Geotech Typhoon C70

Arkadaşlar selam, dün aldığım bisikleti akşam kullanabildim. Gece fotoları iyi olmadığından bir foto ekliyorum. Ağırlık pedalsız 6.9 kg. Orjinal bisiklet üzerindeki sele ve jant seti alındı yerine dt-swiss karbon jant seti ve selle italia titanyum sele eklendi.

Çekiş sistemi: karbon Zele aynakol, geri kalanı Ultegra,
Jant-kadro-maşa-sele ve gidon borusu karbon, sele titanyum.
48 cm kadro.
Detayları ve fotoları ayrıca iletirim.

Merida HFS 904 9.1 kg bisiklet ile bunun sürüş farklarını da ileteceğim.

Hayırlı olsun, çok iyi görünüyor. Kazasız belasız sürüşler diliyorum.

iyi günlerde kullanmanız dileğiyle..

Geotech e bir türlü alışamadım ama biskletin kadrosu ve rengi çok güzel. Kazsız belasız binin inşallah, detaylı fotoğrafları bekliyoruz..

bisiklet uzaktan çok şık yakından da detaylı fotoğraflar eklerseniz güzel olur

@Cem Korkmaz

Henüz ben de yakından inceleyemedim

İyi dileklerini gönderen arkadaşlara teşekkürler, kazasız-belasız sürüş hepimizin ihtiyacı.

çok şık kazasız belasız iyi günlerde kullanın

Maşaallah çok güzel kazasız belasız sürüşler nasip etsin ALLAH.

Bu kadar masraf yapmışken keşke düzgün bir markanın bisikletine baksaydınız...

maaşallah diyelim.Çok güzel görünüyor.kazasız belasız sürüşler...

@Gökhan Toros

neye binayen böyle birşey yazdığınızı sorabilirmiyim ?? bu kadar masraf yaptıysa arkadaş içine sinen bişiyler vardır herhal:in:

Perşembe akşamı ve Pazar sabahı kullandım. İki yönü eski bisiklete göre farklı: Hızlanma ve yokuş tırmanış kolaylığı. Hızlanma dediğim, belli bir hızda giderken gruptan kaçan birisini yakalamak istediğimde bisikletin gösterdiği dirençle ters orantılı güç uygulamaya çalışma diyebilirim (ivmelenme). Bu bisiklette bu direncin şaşırtacak kadar düşük olduğunu farkettim. Diğeri de bugün farkettiğim rampadaki rahatlıktı. Her zaman ki gücümü kullandığım halde bisikletin çok daha kolay hareket ediyor olması. Bildiğiniz üzere bendeki kalp ameliyatı nabız ikazına uymamı gerektiriyor. Bu eşik değeri aşmadan rampada daha fazla hız yapabilir duruma geldim. 50 cm kadroya göre 48 cm kadro gerçekten küçük. İki bisikleti yan yana koymadan anlamak çok zor. Marka konusuna gelirsek; ilk başta aynı bütçeyle Cervelo, Specialized ve Pinarello baktım ve alıp almama konusunda kararsız kaldım (bu parayla herhangi bir markayı alabiliyordum). Daha çok donanımsal detaya ve hafifliğe odaklandığımdan marka tercihi yapmadım. Yani Geotech gece rüyama girmedi Almış olduğum halde Geotech hayranı veya savunucusu da değilim. Saydığım markaların tasarım güzelliğini ve güvenilirliğini bilmiyor veya önemsemiyor da değilim, ancak benimki de bir karar. Bugün tekrar bisiklet alsaydım aşağı yukarı benzer bir tercih yapardım. Örneğin sonradan takılan jant ve sele parasıyla bir Scott Sub 45 city-bike alınabiliyor.

@dogan_69

Bisiklete kötü ya da iyi demiyorum. Daha önce ne kullandım ne kullanan gördüm ne incelemesini okudum. Şaşırtıcı derecede iyi de olabilir, kötü bir kadro da olabilir. Sonuçta Delta bisiklet tarafından Tayvan'da ürettirilmiş bir kadro.
Aslında o yorumum biraz da buna dayanarak geliyor. Tahminimce 7000TL üzeri para harcanmış bisiklete.
Ben olsam bu fiyata bütün açılarını görebileceğim, internette 1000lerce kullanıcı yorumu olan bir bisiklete yönelirdim. Pro Tour yarışlarında görebileceğim bir kadroya
Ha belki Ultegra yerine 105 setli almak zorunda kalırdım ama ben kadroya daha çok önem veriyorum.
Aslında burada biraz da öncelikler giriyor işin içine

Hayırlı olsun, iyigünlerde kullanın...

Güle güle kullanın...

Bahadır abi..hayırlı olsun,resimlerden çok güzel görünüyor..en yakın zamanda yakından incelerim..hem soracağım sorular olacak.. kazasız sürüşler dilerim..

Çok güzel güle güle kullanın

hayırlı olsun. çok güzel bisiklet. uçak gibi duruşu var

@Hakan Yıldırım

Herhalde konunun tarihine bakmadınız ama olsun 1 yıl gecikmeli hayırlı olsun diyelim bizde :rolleyes: