Fuji Absolute 1.4 Şehir Bisikleti

İtinayla tekrar ölçtüm, 75-76cm civarı çıktı. Bu şartlarda 19" daha uygun sanırım. Yardımlarınız için çok ama çok teşekkür ederim.

Linkteki kadro geometrisine bakarsak 19" kadronun "standover height değeri" 78.5 cm.İç bacak boyunuza 2 cm de ayakkabı farkını eklersek:77-78 cm olur.Selenin önünde ayakta durduğunuzda,bisikletin üst borusu ile aranızda birkaç cm fark olsa iyi olurdu,ancak bu durumda arada mesafe kalmayacak gibi.Eğer deneme imkanı varsa her iki kadro boyunu da deneyin derim.

19 almalısınız 17 küçük gelir size, mtb de 17 sizin ölçünüz şehir bisikletleri daha büyük tercih edilir

Aklım karıştı
17" alsam, azcık küçük gelse kadro, çok sorun olur mu?
Deneme şansım yok, netten sipariş vereceğim.

(link)

Yukarıdaki linkte yer alan hesaplama aracında bacak uzunluğunu 74 cm girdiğimde:

Yol - Yarış : 19.37"
Trekking / Fitness : 19.17"
Sport-Touring: 17.76"

sonuçları çıkıyor. Bunlardan hangisini referans almalıyım?

Melsa ile görüştüm telefonda, 17" küçük olur, 19" almalısın dediler. Ben de 19" siparişi verdim hepsiburada'dan. Hadi hayırlısı bakalım. Bir de lastik boyutunu sordum 700*28 yerine 700*32 veya 700*35 yapabilirmiyim diye. Lakin sağlıklı bir yanıt alamadım. Bir fikriniz var mı?

Bisiklet dün elime ulaştı. Bugün montajını yaptırdım. 2-3 km deneme sürüşü yaptım. Yağmurdan dolayı keyfimce süremedim. 20-25kg ağırlığındaki çelik bisikletten sonra tüy gibi geldi. Bir ara kendimi dolmuşlarla yarışırken buldum
Full süspansiyon bisikletten başka bisiklet kullanmadığım için kıyas yapamayacağım. Montajı yapan bisikletçi daha önceden pek çok bisiklet denediğini, bunun en iyisi olduğunu söyledi (belki de beni hevesli görünce hevesim kırılmasın diye demiştir).
19" benim için uygun bir ölçüymüş (172cm boy, 74-75cm bacak boyu). 700*28 tekerlek bana ince geldi, bisikletçi kalın tekerlek de takabilirsin dedi, bir ara denemeye karar verdim.
Neyse lafı uzatmayayım. Hava yağmurlu olduğu için sadece montaj anında bir kaç tane foto çekebildim. Umarım uygun zamanda ayrıntılı foto ve video paylaşırım.
http://k1304.hizliresim.com/18/d/m0njz.jpg
http://l1304.hizliresim.com/18/d/m0nlm.jpg
http://l1304.hizliresim.com/18/d/m0nm9.jpg
http://l1304.hizliresim.com/18/d/m0nmv.jpg
http://l1304.hizliresim.com/18/d/m0nnc.jpg

BısıkleTınız cok guzel.Kazasız belasız bol pedallar.

oooh, süper bisiklet. Bir arkadaşımdan biliyorum. Kazasız belasız keyifli bol pedallı günler...

acele ile gelsin benden de fotoğraflar
birkaç güne daha detaylı fotoğraflar yollayacağım
http://k1304.hizliresim.com/18/m/m7287.jpg
http://l1304.hizliresim.com/18/m/m729n.jpg

Daha önce bindiğiniz bisikletlerle kıyaslama yapacak olursanız eksileri, artıları neler acaba?...Gerçekten çok şık gözüküyor.

Öncelikle teşekkür ederim.
Daha önce Sedona 711 dağ bisikleti kullandım, dizlerimde oluşan rahatsızlıktan dolayı bisiklete ara vermek zorunda kaldım.
Birkaç senelik aradan sonra tekrar bisiklete dönmeye karar verdim. Yaşadığım yer (İstanbul / Büyükçekmece), dizlerimdeki problem ve bisiklet kullanma alışkanlıklarımı göz önüne aldığımda şehir bisikletinin bana en uygun bisiklet olduğuna karar verdim.

Salcano Cityspor - Sedona 321 - Trek 7.1, 7.2 derken internette Fuji'yi gördüm hem yetkili distribütör hem de bayiler ile görüştüm.
Hoşuma giden görünüşünün yanında donanım ve fiyat olarak diğer markaların çok önüne geçtiği için bir bayiden telefon ile siparişi verdim.

Bisiklet ile çok turlama şansım olmadı ama ilk izlenim olarak bir şeyler yazmaya çalışayım.

Kullanım olarak daha çok asfaltı tercih ettiğim için önceki bisikletimden çok daha tatlı bir sürüş hissiyatı var.
700x28 slick lastikler yolda çok iyi gidiyor. Araziye girme şansım şimdilik olmadı ama düz toprak alanda da çok rahat gidebildim.

Herkes için değişebilir ama benim için artı ve eksileri yazmaya çalışayım yukarıdaki gibi detaylı bir şekilde yazmak için biraz daha kullanmam daha doğru olacak sanırsam.

+ Lastikler 26" den 28" boyutuna yükseldi ve dişli kalın lastik yerine slick ince lastik geldi.
+ Ağırlık olarak 14 kilodan 10 küsür kilolara düştü (tam tartma fırsatım olmadı)
+ Kullandığım alanda neredeyse bir faydasını görmediğim amortisör yerine sabit karbon maşa geldi.
+ Vites sayısı 24 den 27 ye yükseldi
+ Donanım olarak bazı parçalarda bir bazılarında birkaç seviye yükseldi. (Karbon maşa, Deore arka aktarıcı gibi)
+ Daha az yorması, daha çok vites seçeneği ve hafifliği ile dizlerimin de tercihi dağ bisikleti yerine şehir bisikleti olurdu sanırım.
+ Bana Göre kesinlikle daha şık

- Belki fiyatı olabilir (benim aldığım fiyat ile Sedona 711 çok az fiyat farkı var aslında)
- Daha deneyim edemedim ama 711 ile kaldırımlardan hoplaya zıplaya çok rahat iniyordum, bu bisiklet ile aynı hareketi yaparsam sanki jantlar zarar görecekmiş gibi hissediyorum.
- Kalın ve dişli teker ile daha yavaş ama daha kontrollü bir sürüş elde ediyorsunuz, bu lastikler daha titiz ve dikkatli bir sürüş gerektiriyor, en azından deneyim yoksulu benim için. Kalın lastikli dağ bisikleti ile paralel yerleştirilmiş mazgalların üzerinden hafif çapraz geçerken bu bisiklet ile daha dikkatli olacağım. Taş, moloz gibi küçük engellerde de lastiğin savurma payı daha çok.


Şimdilik deneyimlerim ile yazabileceklerim bu kadar ile sınırlı.

Bisikleti alma aşamasında deneme şansım yoktu gözümü karartıp aldım.
Telefon ile yaptığım görüşmelerde, bisiklet ile ilgili bilgilendirmede ve tabii ki fiyatta Tekirdağ/Çorlu'daki Süral Bisikletin sahibi Gürcan Bey çok yardımcı oldu
kendisine tekrardan teşekkür ederim.

Merhaba. Bugün epeyce yol yaptım bisikletle. Beton asfalttaki performansı inanılmaz. Şehir içerisinde çok agresif. Filmlerdeki gibi heyecanı tavana çıkartabiliyor. Bunlar zaten bu bisikletten beklediğim şeylerdi. Hafifliği, kadro yapısı ve donanımı bu agresifliğe müsait.
Benim merak ettiğim çakıl asfaltta ve toprak yoldaki performansıydı. Zira karbon maşayı bu nedenle tercih etmiştim. Bugün kullandığım yol çakıl ve topraktı. Yaklaşık 2 saat kadar epey sarsıntılı bir yolculuk yaşadım. Ellerim uyuştu. Buna rağmen yol bitene kadar sürdüm. Sözü uzatmadan diyebilirim ki bozuk yollarda istediğim konfor yoktu fakat düz maşadan daha fazlasını beklemek hata olurdu zaten. İyi ki Fuji Absolute 1.4 almışım. Ben de bisikleti hiç görmeden aldım. Dere epe, yağmur çamur kullanıyorum. Yok böyle bir lezzet. Haftasonlarını iple çekiyorum bisiklet sürebilmek için. Görüntüsü ve rengi de muhteşem. Hanım da kıskanıyor zaten
Almak isteyenlere, fazla düşünmeyin derim. Bisiklet işte budur...
http://k1304.hizliresim.com/18/n/m8rkj.jpg

Çok teşekkürler detaylıca anlatmışsınız. Karbon maşa olayını bilmiyordum. Arka vitesin deore olması çok iyi olmuş. Tekrarlıyorum güzel bisiklet, keyifli pedallar....