CORRATEC X- Vert Motion 2007 için disk fren

Merhabalar. CORRATEC X- Vert Motion 2007 bisikletimde hidrolik disk frene geçmek istiyorum. Üzerinde deore v-frenler var. En dandik hidrolik disk fren bile bunlardan iyi midir? Yoksa biraz paraya kıyacak mıyım? Ayrıca göbekler möbekler de değişecek mi yoksa sadece fren seti yeter mi? Teşekkürler.

Göbeklerde değişecek. Aldığınız rotorlara göre merkezden kilitlemeli veya 6 vidalı göbek alıcaksınız. Yani göbekler gene deore olsun diyorsanız ördürmesiyle beraber yaklaşık 100 ytl daha masraf yapıcaksınız

V-fren dandiktir diye bir şey yok. İkisinin de artıları ve eksileri var. Benim kişisel kanaatime ve kullanımıma göre disk frenin artıları daha fazladır ama yine de herkes için farklılık gösterebilir. Bence dğeişikliğe gitmeden önce forumdaki disk frenle ilgili başlıkları okuyun. Bu arada modeller konusudna da yeterli bilgiye kavuşursunuz.

Shimano'nun sitesinden baktım, deore göbekler zaten centerlock'muş. Kadro ve amortisor de disk uyumlu. Sadece disk takımı almam gerek. Bunu çözdüm. Diğer sorum ise yanlış anlaşılmış. V-frenler kötü mü demiyorum, en kötü hidrolik disk bile deore v-fren'den iyi midir diyorum. Yoksa paraya kıyıp avid 7, xt, magura gibi birşeyler mi alayım?

Motion'un üzerindeki göbeklerin centerlock uyumlu değil,
deorenin sadece v-fren için göbekleri de var ki, onun göbekleri deore de
değildi sanırım.
En kötü disk emin ol iyi bir v-frenden daha masraflı daha ağır ve daha kötüdür.

İyi ayarlanmış bir v-frenden (ve tabiki iyi fren pabuçları) mekanik disk frenden
alıcağın performansın daha iyisini alırsın. Mekanik disk frenin v-frene olan avantajları:
çamurda gidiyorsanız etkilenmez, v-fren çamur toplar bisüre sonra işlemez
hale gelir. Birde street falan yapıyorsanız, akordun bozulduğu durumlarda
sürtme yaşanmaz.

Tabi ikiside hidrolik diskin performansı ve rahatlığıyla karşılaştırılamaz,
zaten maliyete de yansıyor bu . Motionda hidrolik diske geçmektense
daha öncelikli değişimler olduğu kanısındayım .

1-Disk frenler genel olarak iniş bisikletlerinde(çok kısa sürede reaksiyon göstermesi için) ve yüklü tur bisikletlerinde(bagajdan dolayı frenleme yüzeyi az olan V frenler yokuş inerken yetersiz kalabileceğinden + jantlar zarar görmesin diye) Kullanılıyor.Yani, bu amaçları dışında ağırlığı artırmak pek anlamlı değil.Ben mavic crossroc jantlarla Shimano LX paralel kollarda baradine fren pabuçları kullanıyorum ve kimi zaman son derece extrem uzun inişler yapıyorum.Ne tel azlığından dolayı hassas olması gereken jantlarda bir sorun oluyor.Ne de baya ağır olama rağmen(80 kg.+) frenlerde yetersizlik.
2-Hidrolik disk frenler bakımı(özellikle shimanoda) zor.Çamurlu ortamlarda kullanınca mutlaka pistonların temizlenmesi gerekiyor.Arazi kullanımında alet ve becerin yoksa balata sürtmesi çok can sıkıcı olabilir.Halbuki iyi bir mekanik disk fren daha sorunsuz olacaktır.İyi hidrolik diskler genel prensip olarak üst düzey bisikletçilerin gereksinimlerini karşılamaya yönelik üretiliyor inancındayım.
Sonuç olarak öncelikle fren pabuçlarını değiştirmeni ve doğru ayarlamayı gözden geçirebilirsin disk fren için kesin karar vermeden önce.

Aslında v-frenlerle bir sorunum yok. Standart halleriyle bile gayet iyiler. Her zamanki hastalığımıza yakalandım ben de. "Acaba geliştirsem daha mı iyi olur" diye. Şu halde disk frenin hiçbir türüne ihtiyacım yok gibi.

Daha önce başka bir arkadaşa yazdığım görüşümü buraya da ekliyorum:

Ben de geçen sene Eylül-Ekim gibi seninle aynı durumdaydım. Aslında bu tip forumların çok fazla faydası var ama bir de kötü yanı var. Yazıları okudukça, bisikletlerin fotoğraflarına baktıkça sürekli yeni bir şeyler alası geliyor insanın. Sağolsun bazı arkadaşlar da yeni bir şeyler almış olmanın coşkusuyla gereksiz yere eski parçanın ne kadar yetersiz olduğunu, şimdiki $$$ parçayla kullanımının nasıl geliştiğini ballandıra ballandıra anlatırlar. Halbuki bence bir fark hissedilse bile bunda psikolojik faktörlerin daha fazla etkili oluyordur.

O yüzden yeni bisiklet alan kişinin yapması gereken şey, bisikletini daha iyi tanımak ve tekniğini geliştirmek için mümkün olduğunca çok vaktini bisikletin üzerinde geçirmelidir.