Cervelo S5 ! 2011 !

Selamlar , Selçuk Çilek sayesinde bir çoğumuzun aşık olduğu firma yani Cervelo Bikes , aerodimanik yol bisikletleri serisinde yeni bir modele imza atmış...Görür görmez paylaşmak istedim..İyi seyirler..




(link)
(link)

(link)

gerçekten mükemmel bir bisiklet ayrıntılı fotografları da aşagıda



http://cdn1.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/06/29/1/s5_vwd_red_600.jpg
http://cdn4.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/06/29/1/bottom_bracket_600.jpg
http://cdn4.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/06/29/1/down_tube_bottle_600.jpg
http://cdn0.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/06/29/1/downtube_top_600.jpg
http://cdn2.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/06/29/1/front_view_600.jpg
http://cdn3.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/06/29/1/lower_staysjpg_600.jpg
http://cdn1.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/06/29/1/post_rear_600.jpg
http://cdn3.media.cyclingnews.futurecdn.net/2011/06/29/1/seat_post_600.jpg

bir sanat eseri. bunlar bizi aşar.

Devam


http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/269046_214908921878212_105160272853078_561245_3638045_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/260425_214908958544875_105160272853078_561246_4813135_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/263481_214908988544872_105160272853078_561247_3936861_n.jpg
http://a1.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/270804_214909001878204_105160272853078_561248_5516064_n.jpg
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/268909_214909025211535_105160272853078_561249_5270097_n.jpg
http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/262153_214909071878197_105160272853078_561250_3911783_n.jpg
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/262160_214909105211527_105160272853078_561251_243841_n.jpg

S5 icin Triathlon degilde aero-yol bisikleti demek daha dogru olur. Kanadalilar gene ortaya super birsey cikarmis.:in:

S3 e göre 40 km nin üstünde 37 saniye daha hızlıymış.1 saatlik derecelerde sanırım.

Sürtünme katsayısı en az olan yol bisikleti olarak söyleniyor.Gerçekten harika bir bisiklet.

merak ettiğim,ama cevabını bilmediğim ,sürtünme olayı çok enteresan,evet sürtünme durumu daha az olan bisikletler yapılıyor,peki üzerindeki sürtünme katsayısı değişmeyen sürücüyle,belki Binde dilimlerde azalan bir
bisikletin zamana ne kadar yararı olur.Zaten bunlar çok çok üst sevideki sporculaın belki birkaç sanise artı için başvurabilecekleri yol.İkinci bir durum ise artık belli noktalarda her türlü branşta kullanılan malzemelerde teknolojinin,hafifliğin dayanıklılığın vs özelliklerin sonuna geliyor olması böyle mm lik ayrıntılar ile değişikliğe gidecek .zaman gelecek artık renk veya şekil değişikliğinden ileri gidilemiyecek...

Sürtünme katsayısı bisikletin genişliği daraldıkça azalıyor mu?Sürtünme lastikle ilgili değil mi?
Genişlikten kastım ikinci mesajdaki 5. fotoğraf.

@Harun Salcı

Bisikletleri ayda sürüyor olsaydık dediğin doğru
Hava direnci de sürtünme katsayısını hesap ederken kullanılıyor.
Mesela pedal üreticisi Speedplay'in sitesinde ilginç bir hesap var. Şu meşhur zero yol pedalları normalde 4 vidalı kal ile kullanılıyor. Ama ayakkabılar genelde 3 vida olduğu için bir adaptör gerekiyor. Herneyse adamlar daha ince bir 4 vida kal üretmişler ve eğer bu uygun ayakkabı ile kullanılırsa 40 km/s de düşen hava direncinden dolayı 10 W lık bir avantaj sağlıyormuş. Şimdi buyurun buradan yakın 300W ortalama veren bir sporcu bu değeri 350W'a çıkardığında muhtemelen kürsüye de çıkar. Bir pedal kali 10W tasarruf yaptırıyorsa muhtemelen bu tip bisikletlerin etkisi çok daha büyük olacaktır. Ama Fırat'ın dediği gibi iş dönüp dolanıp daha çok bisikletçinin ebatlarına, pozisyonuna ve kıyafetlerine bakıyor.

Takım daha kullanmıyor sanırım, S3 gördüm bugünkü etapta. Belki sadece takım liderleri kullanıodur.

valla konu zaten bisiklet değil,o şiir gibi,olsada binsek