Campagnolo Scirocco C17 mi FSA Vision TriMax 35

Trimax sahipleri var mı jant setini satmak isteyen veya sıfırı için yönlendirebileceğiniz uygun fiyatlı bir yer ?

@Sandozix
Ancak yabancı sitelerden bulabilirsiniz:
(link)

@Sandozix
Erdoğanlar bisiklette var ama fiyatı yurtdışına göre nasıl bilemiyorum. Netten araştır biraz

(link)

Havale fiyatı 1900 TL ihtiyacı olan almak isteyen kaçırmasın derim. Çok çok iyi fiyat.

Edit : Team 35 miş yaw ben yanlış görmüşüm.

Arkadaşlar trimax 35 aluminyum seti satmak istiyorum ama kaç liraya satsam bilemedim. Flibberin içindeki rulmanların değişmesi gerekiyor, başka sorunu yok. Sizce bu haliyle ne kadar fiyat biçmeliyim?

Forumda 1 2 kişi kırmıştı Vision trimax da tel galiba bugün bende onlara katıldım. Pazar turunda daha 20. Km de yokuş çıkarken bi tel gümledi.

Tek derdimiz bu olsun

@sargonnas
Kesinlikle katılıyorum hocam 4000 km dir her hava koşulunda kullanıyorum Allah nazarlardan saklasın çok memnunum

scirocco, trimax 35'in yanında jant mı ki! tabii ki trimax 35. ben yeni khamsin 2019 c17 aldım wiggle dan. daha önce scirocco da kullandım. bırak trimax'i 2019 khamsin bile scirocco dan çok daha iyidir kesinlikle. scirocco bu arada 1750 gr yazmasına rağmen 1805-10 gr gelmekte, yani çok ağır.

@EnesKlf07

Merhaba, jantlar 5700km'yi gördü. Henüz tel kırılma gibi bir sorunla karşılaşmadım. Ama her ihtimale karşın yedek tel tedarik etme niyetim var. İnternette hiçbir sitede bulamadım. Siz nereden buldunuz acaba?

@Vedat_Çakar

Jantların akıcılığından ben de halen daha memnun sayılırım. Ancak arka jantın ruble tarafındaki rulman gayet iyi dönerken, diğer taraftaki rulman zor dönüyor. Rulman değişikliği gerekiyor.

(link)

Yukarıdaki linkte Drive-Side (ruble tarafı) ve Non-Drive-Side (diğer taraf) için rulman bilgileri paylaşılmış. 4 adet rulman olması gerekiyor, bu durumda birer adet göbeğin içinde, birer adet dışında var diye anlıyorum.

9 752-6514 Rear (DS) Hub BEARING 6903-30x17x7 MR028
10 752-0495000001 Rear (NDS) Hub Bearing 17x28x7 MR200

Ruble tarafındaki rulmanın evrensel kodu paylaşılmış, 6903, internette arattığımda pek çok seçenek çıkıyor karşıma, SKF, NKS vb. bilindik rulman markalarından.

Ancak ne yazık ki sağ taraftaki rulmanın ölçüleri standart dışı, internette 17X28X7 şeklinde arattığımda hiçbir şey bulamıyorum. Bu konuda yol gösterebilecek olan var mıdır? Desteğiniz için teşekkürler.

(link)

17x28x7 bearing diye aratırsanız çok seçenek çıkıyor önünüze.

@finarod rulmanı bulabildiniz mi? Ben de baktım ama nafile. Yurtdışından almak şart olacak galiba.

@alisirin

Rulmanı yurtdışından getirttim. Sonra bisikletçiye gittim, göbeği açtı. Bir de ne görelim? Fsa'nın sitesinde belirttiği ebattaki rulmanlar yerine, arka göbekte, 3 tane 6901, 1 tane de 6903 var. Neyse ki ön göbek için 6901 almıştım, onları taktık.

Erdoğanlar'ın geçen sene sattığı Trimax 35'lerin oldukça eski olduğu izlenimine kapıldım bu yüzden.

Siz de muhakkak öncesinde göbeği açıp bakın rulman kodlarına.

Campagnolo Zonda parça sıkıntısı olmaması nedeni ile fiyat avantajı ile ayrıca disc fren uyumu ile FSA için daha gerçekçi bir karşılaştırma olabilir mi

• Ağırlık: 1550 gr (ön: 670 gr, arka: 880 gr)
• Jant profili: ön 24 mm, arka 30 mm
• Dış lastik kapasitesi: en az 23c, en çok 28c,
• Tel sayısı: ön 16, arka 21 adet
• Tel, göbek ve çember malzemesi: Paslanmaz çelik ve Alüminyum
• Rulman malzemesi: Paslanmaz çelik
• Uyumluluk: Sadece 9, 10 ve 11 vites, Campagnolo ve Shimano/SRAM
• Tubeless (Two-way fit) ve Normal kullanıma uygundur.

@finarod
Ben de önce rulmanı bulup sonra açmayı düşünüyordum. Önce söküp bakayım ben de o zaman. Söylediğiniz iyi oldu teşekkürler.

@alisirin

Rulman sorununu kaç km sonra, hangi şartlar altında kullandıktan sonra yaşamaya başladınız?

@finarod
Emin değilim ama 3000+ dan sonra, son 1000 km si arkada 15-20 kg yükle turdayken başladı. Ben 66kg yim 15kg yük sorun çıkarmaz diye düşünmüştüm.

@sadi imren


profiller tutmuyor. scirocco da campagnolo markası zaten biri tırmanış biri de bir miktar aero içeriyor. istanbuldaki arkadaşlar bisiklet sepetinden rulman bulabilirler.

@alisirin

71 - 88 kg arasında kullandım jantları. Çok yüksek bir hızda, sert bir tümsek olmadıkça "tavşan zıplaması" yapmıyorum. Hem arka, hem de ön rulmanlar gitti 4000-5000 km arası. Doğrudan bir ilişkisi var mıdır, yoksa malın ayıbı mıdır, bilemiyorum.

Bendeki ön jant hala ilk gün gibi akıcı. Arka göbeği açtığımda da baya kum toz vardı, yük+pislik yüzünden oldu gibi geliyor. Dahası yüksek hızda çukurlara da girdim, dış lastik yaracak kadar. Fakat olan arka göbeğe oldu nedense.