Scudo Sports

Bu hurdadan birşeyler çıkarmı ?

özgür atalay

özgür atalay

Üye
Kayıt
24 Ağustos 2013
Mesaj
84
Tepki
8
Şehir
bursa
Bisiklet
Bisan
Scudo SKS
http://j1309.hizliresim.com/1f/b/sjt1x.jpg
http://p1309.hizliresim.com/1f/b/sjt66.jpg
http://j1309.hizliresim.com/1f/b/sjtdz.jpg
http://k1309.hizliresim.com/1f/b/sjtmm.jpg
http://p1309.hizliresim.com/1f/b/sjtpu.jpg
http://k1309.hizliresim.com/1f/b/sjtt3.jpg

Gördüğünüz bisikleti bir akrabam bana verdi.Bisikletçiye götürmeden sizlere sorayım dedim.Neler yaptırayım neyini düzelteyim ? Frenleri tutmuyor zaten bir kere en önemli olay bu.Vites geçişleri idare eder.Bunun dışında benim anladığım bir sorun yok.Çok paslı.Bu pası nasıl yok edebilirim ? Jantlar ve kadro pastan geçilmiyor.Bunu nasıl düzeltebilirim ? Ayrıca sıfır komple bir jant+lastik olayı kaç paraya patlar ? Vitesi,zincirleri değiştirmelimiyim ? Bu bakım bana kaça patlar ?
 
Scudo
o paslı hurda harika birşeye benziyor bence, güzel bir boya ardından ufak tefek bakım ve yağlamadan saonra tıkır tıkır saat gibi ve çok hoş bir makine olacağından açıkcası hiç şüphem yok. aslını istersen uğraşmaya gönlün varsa hevesliysen böyle şeylere kesinlikle elden geçirmeni tavsiye edebilirim.
 
  • Beğen
Tepkiler: özgür atalay
İlk bakışta bence jantlar ve kadro kurtulur.
Ama giriş seviyesi bir mtb fiyatına yakın masrafın çıkar gibi görünüyor ( tabii ne kadar parça ne kadar kendin yapacağın şeyler ile orantılı)
 
  • Beğen
Tepkiler: özgür atalay
bence aluminyum folyo ile jant ve krom parçaları temizlemekle başlayın baktınız hevesiniz kabardı devam edersiniz
 
  • Beğen
Tepkiler: özgür atalay
Öncelikle yorumlarınız için teşekkür ederim.

Kafamda biraz birşeyler belirdi ama sorum var.Sorum pasları nasıl yok ederim ? Kimyasal yol ilemi nasıl halledebilirim ? bunu yaparken lastikleri çıkarmam gerekirmi ?

Planım;

1-jantı temizlemek
2-kadrodaki pasları temizlemek
3-paslı vida-somunları değiştirmek
4-bisikletçiye frenleri değiştirmek.

Daha sonra vites ve tekerlekleri değiştirmeyi planlıyorum.
 


Bu bisikletten pek bir beklentin olmasın, sıradan işçilikte eski bir şehir bisikletidir. Droplar, fork endler'in sıradan olması bir yana emeğini, zamanını ve paranı poşa harcama gafletinde bulunmaktan fazlasını yapmazsın. Yapabiliyorsan işlevsel hale getir gündelik kullanılabilsin kafidir.
Ama yine kafandaki sorulara yanıt ararsan bu konuyu inceleyebilirsin.

Bir bisikletin yeniden doğuşu

 
  • Beğen
Tepkiler: özgür atalay ve Çağlayan
@özgür atalay

Bir videoda jantlara yağ döküp, üzerini hafifçe zımparalayarak pastan kurtardıklarını izlemiştim. Ama sonrasında ne kadar kalıcı oluyor bilemiyorum. Tabi bu yöntemden sonra yağ sökücü bir malzeme ile (balata spreyi veya bulaşık deterjanı da olabilir) jantları temizlemek gerekiyor ki frenler tekrar tutabilsin.
 
  • Beğen
Tepkiler: özgür atalay
Zaten bu bisikletten beklentim yüksek değil.Konumu bilen bilir bisiklet araştırmasındayım.Üniversiteye gidiyorum 23 ünde bunuda 1 sonraki ay getirmeyi planlıyorum antreman amaçlı.Sanıırm şimdilik sadece frenleri ve paslarını çıkarmak yeterli gelir.Eğer lastiklerde sorun olursa onları alabilirim.Bisikletçiye götürmek lazım sanırım önce.Teşekkür ederim yarın ilk işim bisikletçiye götürmek olacak sonuçları paylaşırım.
 
bu arada test ettim az evvel ilk kez problem büyük gibi.Tekerlekler jant ile uyumlu değil gibi.sanki emanet gibi duruyor lastikler janta.Fren zaten ondan frenleri zaten test edemedim.Vitestede bir problem var.normal vites değil resimdeki gibi el ayarlı ancak ya ben yapamıyorum ya sorun var vites değişimi yaptıktan sonra pedallara abanınca zincir sanki boşa çıkıyor gibi birden boşalıyor hemen ertesi turda toparlıyor.sonra gene aynı şekil oluyor.
 
O kadar paslanmış bisiklette normaldir. Zincir baklalarının biraz açılması lazım.
 
  • Beğen
Tepkiler: özgür atalay
@özgür atalay

Kadronun teker standartı 27" olduğundan dolayı emanet gibi olması çok doğal. Şevkini kırmak değil amacım ama yük ettiğine bile değmez bu bisikleti, 27" jeöberler ne akor tutar ne de mevcut akorunu stabil koruyabilir. Lastik desen yok denecek gibi, keza çember öyle değil temizlemek nikelajları yenisini alsan fayda etmez. Beni bile bilir öyle kolay kolay eski bisikletleri karalamam ama bunun ne teker standartı elverişli kullanıma uygun ne de de droplarından rekorlarına iş görür seviyede. Hatta öyle ki ne kötü denecek bisikletlere zaman ayırdım vaktin varsa Puch diye bir bisiklet toplamıştım ki on bunun yanında daha sıkıntıları olan bisiklet olmasına karşın işçiliği bir takım emeği, zamanı amortisman eder durumdaydı.

 
dediğin problem bence vitesi atmaya çalışıp atamamasından kaynaklanıyor, ayrıca vites kolları muhteşem :)
 
Kısacası umutusuz vaka diyorsunuz.Yahu antreman yaparım diye düşünüyordum o bile olmuyacak sanırım.Neyse kısmet
 
@özgür atalay

Tekerler 27" dediğim başına gelmeyen bilemez nasıl bir bela olduğunu. İyi düşün ona göre yaz, çiz etüd et sonra kararını ver, ben dediğim gibi buna zaman ve para harcamandan yana değilim.
 
yarın olan hayrola.Bisikletçiye 5-10 liraya frenleri yaptırabilirsem,manisaya götürürüm sabahları antreman olarak hız yapmadan çalışırım,yok olmaz ise düz koşulara merhaba :)
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri