Scudo Sports

Böyle bir şey var mıdır ?

Anonim

Silinmiş hesap
Kayıt
27 Nisan 2005
Mesaj
0
Tepki
1
Değerli bisikletform üyeleri benim merak ettiğim bir durum var, sizlere danışmak isdedim.
Hemen hemen hepimiz bisiklet toplama işine girişiyoruz, meselem kadrolarla alakalı, yeni kadrolardan bahsetmiyorum ama eski model ne idüğü belirsiz model olan kadroların hangi materyalden yapıldığını öğrenme şansımız var mı acaba bunu gerçekten merak ediyorum,
Mesela kimisi babasından-dedesinden kalma bisikleti onarıp kullanmak isdiyo, kimisi bodrumlarda senelerce yatmış pasdan görünmeyen bisikleti adam etmek isdiyo vs vs,
Fakat bu kadroların çelik mi, alüminyummu veyada sıradan bir demirmi olduğunu anlamamıza yardımcı olacak bir alet bir okuyucu makina falan yokmudur, sanayide olsun başka yerde olsun şöyle kadroya değdirince tüm kimlik bilgilerini önümüze dökecek örnek olarak 6061 mi 7005 mi, ince çelik kalın çelik vs.
Sadece kadro değil bisikletle alakalı tüm donanım parçaları içinde olabilir
Evet böyle bir şey var mıdır ?
 
Scudo
Bir kadronun çelik mi alüminyum mu olduğunu bilmiyorsanız öğrenmek için mıknatıs kullanırsınız. Mıknatıs çeliği tutar ama alüminyumu tutamaz.
Dipçiklenmiş kadrolar (tripple butted, double butted) elle tıklatmayla anlaşılıyorlar. Farklı et kalınlığı farklı ses çıkarıyor. Ne derece doğru sonuca ulaşılır, tartışılır?
http://i.imgur.com/Kd9Y9Af.png
Kadro materyalini öğrenmek içinse Google amcaya sormaktan başka çare yok.
 
Sigorta experlerinin kullandığı kaporta boya ölçme cihazı gibi bir şey yok. En azından bilinen!.. Eski kadrolar genellikle çelikten yapılma oluyorlar. Ama kaç senesinden itibaren mataryel değişikliği olduğunu yanlış hatırlamıyorsam sevgili Doğukanaksu paylaşımlarından birisinde yazmıştı.. Bence resim ile birlikte danışılması öncelikli olan kişilerden birisidir.
 
Kadronun iç tarafından toz alarak kaynak suda çözdürülmüş sitrik asite sokarsanız ve görülebilir yeşil bir renk ortaya çıkarsa kadronuzun büyük bir kısmı demirdir. Zaten saf demir kadro olsa şimdiye pastan görünmezdi yani çeliktir. Mıknatıs çekmiyorsa eski dönemlerde skandiyum gibi elementlerin kullanıldığını zannettem. Aluminyumdur. Aluminyum üreten firmaların bile 6061 ile 7005 gibi alaşımları gözle elle ayırabileceğini zannetmiyorum. Ağırlık faktör alınabilir. Yada bu işin illaki aleti vardır ancak bunu sanayide değil ancak fabrikada vs. bulabilirsiniz.
 
  • Beğen
Tepkiler: bkagan
@T. Yıldırım

Evet doğru söylüyorsunuz ilgili fabrikalarda olabilir bu mesela kadro üreten büyük firmalarda :)
 
Verilen numunenin hangi elementlerden oluştuğunu tespit eden kütle spetkrometresi diye bir alet var ama gerek yok öyle birşey kullanmaya.

Titanyum, magnezyum gibi egzotik materyalleri saymazsak 90'ların sonlarına kadar bütün bisikletler çelikten üretilirdi. Hangi tür çelikten olduğunu öğrenmenin kolay bir yolunu bilmiyorum ama CroMo veya Reynolds gibi yüksek kaliteli çelik kullanılmışsa genelde kadronun bir yerinde bunu belirten damga olur.
 
  • Beğen
Tepkiler: T. Yıldırım
@Murat B.

Nasıl bir damga mesela, sticker falan mı yapıştırırlar ?
 
@Abdülsamed AKBULUT

Sticker olabilir veya kabartma olabilir veya baskı veya damga olabilir. Kısaca belirtici herhangi bir şey olabilir. Ama ben normal sanayi çeliği dediğimiz standartta üretildiğini düşünüyorum. Fotoğraf olsa daha iyi yorum yapılabilirdi.
 
@T. Yıldırım

Aslında belirli bir kadroyu sormadım ben genel olarak sordum ama madem resim isdediniz benim bianchi kadrom var sanırım 2000 den sonra üretildi ve kadronun materyalini açıkcası tam olarak belirleyemedim, kadro bu ve çeşitli yerlerinde stickerler var,

https://scontent-a-mia.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/1377123_210264145814639_394783985_n.jpg?oh=024d0ee9a38535b31f79e5a68e5af871&oe=54DA3D24

Kadromun hakkında yorumlarınızı bekliyorum :)
 
@Abdülsamed AKBULUT

Sanırım orta göbeğin oradaki saydam stickerda bilgi vardır. Bu arada kadroya beyaz-kırmızı olucak şekilde çok güzel bisiklet toplanır diye düşünüyorum. Bu arada yapıdan çelik olduğu düşünüyorum. Ön maşa girişindeki kaynaklara dikkat ederseniz ince üç taraflı kaynak atılmış aluminyum kaynağı zahmetlidir böyle olmaz.
 
öyle her yazılana inanma al bin en kötü hiten kadroya.

sabah akşam kırılmıyor ki bunlar.


http://2.bp.blogspot.com/-dtw9EM6ARPQ/Tqmo2JOk43I/AAAAAAAABOk/zb99j4jlyow/s1600/bic.JPG

http://i.ebayimg.com/00/s/MTE0OVgxNDc5/$%28KGrHqZ,!hQE+!WZ0yiRBP7wnMQZ9!~~60_35.JPG


gördüğün gibi en dandik jilet chrome platin tungsten ihtiva ediyormuşmuş
scandium ihtiva ettiğini iddia eden dandik raleigh kadrolar gibi.scandium orani %0,0001
 
  • Beğen
Tepkiler: T. Yıldırım
@T. Yıldırım

Evet alüminyum değil ama kadro sanayi çeliğide değil çünkü kadrosunun ağırlığı 2 kg civarındaydı oldukça hafif değilmi, ayrıca o kadrodan toplanan bisiklet bu ;)

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1375231_210265262481194_503689499_n.jpg?oh=cd9006c984c7c9100cd5a6ceafa82f11&oe=551F0F33&__gda__=1424268976_9d2c61e95e57c9b57bbfa749d41cdf08

ama bida toplucam yakında kısmet olursa :)
 
@Abdülsamed AKBULUT

2kg fena sayılmaz 5kg olanlar bile var :D Bu arada bisiklet güzel olmuş. Güle güle kullanın.
 
@halil keten

Abi seni tebrik ediyorum, çok değişik bir noktaya dikkat çektin, jilet olayı çok iyiydi :) ve söylediklerinde de haklısın ;)

@T. Yıldırım

Teşekkür ederim :) o dahada güzel olacak inş :)
 
@Abdülsamed AKBULUT

Ben metalografi bölümü mezunuyum , yani metallerin iç yapısını inceleyen bilim dalı diyebiliriz.
Senin aradığın testin ismi radyografi ( NDT tahribatsız ) testi yeni yeni kullanılmaya başlandı öyle her yerde kullanılan bi yöntem değil
testi yapan cihazlar özel laboratuvarlarda vardır, bu test ile metali kesmeden biçmeden iç yapısını, kaynak derinliğini,hangi elementlerden oluştuğu vs öğrenebilirsin
normalde bu bilgiler malzemeden numune alarak mikroskop altında inceleyerek edinilir ama radyografi ile malzemeye zarar vermeden istediğin sonucu alabilirsin
ama dediğim gibi bu işi yapan az ve pahalı Türkiye'de TSE ve dengi kuruluşlar yapıyor...
 
  • Beğen
Tepkiler: SerkanH ve bkagan
@Engin YAĞIZ

Benim kastettiğim tamda bu işde kesinlikle bunu diyodum, :alkis: ama bakıyomki bizi aşan işler yine Türkiye şartları sebebiyle, ne kadar pahalı olabileceğini tahmin edebiliyorum :(
 
Şuan radyografi pek yaygın değil bizde bazı malzemelere test yaptıracağımız zaman
KOSGEB' e labaratuvarına malzemeden bi parça kopararak numune gönderiyoruz,
onlarda inceleyip bize rapor sunuyolar yaklaşık numune başına 150 euro alıyorlar
tabi senin bisikletten bi parça kopararak gönderme imkanın yoktur.. o yüzden mıknatıs bence iyi yöntem :)
 
@Engin YAĞIZ

Söylediğiniz cihaz bilhassa uçak bakımda kullanılıyor. Metal direncini ve korozyon oranını ölçmek için.

Tabi ben NDT değilim ama çok gördüm. Sanırım olay sadece cihazda bitmiyor birde cihazın ne dediğini anlamak lazım :)
 
@Abdülsamed AKBULUT

Sticker da olabilir, boya da, baskı da
http://www.pipedreamcycles.com/2012/wp-content/gallery/reynolds-931-factory-shots/931-label-for-18-in-crop.jpg
http://www.mytenspeeds.com/My_TenSpeeds_1/Bicycles_Table/Italian_Bicycles/Pinarello_Bicycles/Pinarello_Trevisio_Mine/PinarelloTrevisioFredDecalTubing2.jpg
 
Geri