Scudo Sports

Bisikletli ölümlerindeki artış

mehmetsunu

Kaldato ile sohbeti kestim.
Kayıt
28 Eylül 2011
Mesaj
5.685
Tepki
13.225
Şehir
kayseri
Başlangıç
2010—11
Bisiklet
Cube
Bisiklet türü
Yol bisikleti
İki farklı ülke iki farklı haber. Bisikletliler kendinizi kollayın. Trafikte ölümler azaldı, bisiklet kazalarında arttı: 5 ayda 158 bisikletli. Almanya’da 2019’un ilk yarısında genel trafik kazalarında geçen yıllara göre ölümler azaldı. Ancak bisiklet kazalarında hayatını kaybedenlerin oranı ise yükseldi. İlk 5 ayda 158 bisikletli kazalarda hayatını kaybetti. FEDERAL İstatistik Dairesi, bu yılın ilk altı ayında genel trafik kazalarında ölümlerin azaldığını ancak yılın ilk beş ayında ölümle sonuçlanan bisiklet kazalarında artış olduğunu açıkladı. Yapılan açıklamaya göre bu yılın ilk beş ayında 158 bisikletli kaza sonucu yaşamını yitirdi. Bu rakam bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 11.3 artış demek. Geçen yılın ilk beş ayında bisiklet kazalarında ölenlerin sayısı 142 olarak kayıtlara geçmişti.

Trafikte ölümler azaldı, bisiklet kazalarında arttı: 5 ayda 158 bisikletli


6 ayda 1465 kişi öldü
E-Scooter kazalarında ölenlerin sayısı ile ilgili bir açıklama yapılmadı. E Scooter kazaları sonucu ölenler ile ilgili açıklama 2020 yılının başında yapılacak. Trafik kazalarında ölenlerin sayısı ise bu yılın ilk altı ayında bin 465 olarak açıklandı. Bir önceki yılın aynı döneminde trafik kazalarında hayatını kaybedenlerin sayısı bin 425’ti. Kazalarda yaralananların sayısı da bir önceki yıla göre yüzde 5.1 azaldı. 2019 yılının ocak-haziran döneminde 178 bin 544 kişi kazalarda yaralandı.

İngiltere’de çukurlara 250 kurban


İngiltere'de çukurlara 250 kurban
İngiltere'de araçların zarar vermesi ya da hava şartları gibi sebeplerden oluşan yol çukurları nedeniyle 250 kişi hayatını kaybetti. Bisikletlileri destekleyen ve bisiklet kullanımını teşvik eden hayırsever kurumu Cycling UK'un raporuna göre, ülkede çukurların neden olduğu bisiklet kazalarında son 5 yılda 250'den fazla kişi öldü. Ayrıca, çok sayıda kişi de ciddi şekilde yaralandı. Yerel makamlar ise fon yetersizliğine rağmen belediyelerin 17 saniyede bir çukur tamir ettiğini dile getiriyor.
 
Scudo
allah!! allah!! bak sen şu işe.
 
Son düzenleme yönetici tarafından yapıldı:
Avrupa hayranlarinin sesinin kesildigi anlar. . .
 
Bu veriler tek başına bir şey ifade etmez. Kaç kişi bisiklet kullanıyor bir de ona bakmak lâzım.
 
Avrupayı çoğu kişi televizyonda gördüğü gibi sanıyor malesef, aynanın diğer tarafını göremiyorlar yada görmek istemiyorlar :)
Kimse lafimi yanlis anlamasin. Herhangi bir kulture yada ulkeye körü körüne hayran olmayı yada nefret duymayi eşit duzeyde gereksiz buluyorum. Oyle insanlar var ki batiyi kulaktan dolma bilgilerle duyup ölümüne savunma kafasina giriyor. Ozellikle bu forumda cok var oyleleri
 
  • Beğen
Tepkiler: mustang41
Forum üyelerinin %99'u Türkiye sınırlarında yaşarken bizimle alakası olmayan bu 2 ülke hakkında böyle bir paylaşım yapılması bana saçma geldi. Kendi içerisinde gelişmek yerine, başkalarını kötüleyerek kendini yukarı çıkartmaya çalışma çabası son yıllarda ülkemizde nedense çok moda oldu. Keza bu yazılanların doğru olduğunu sanmıyorum. Yapmış olduğunuz paylaşımın üstü kapalı siyasi bir algı yönlendirme olduğunu düşünüyorum.
 
Avrupa'nın altyapısı ve trafik güvenliği ülkemizden daha iyi olabilir ama bu mükemmeldir demek değil. Kimsenin de böyle bir iddiası olmadı. Ülkemizdeki koşulları eleştiren herkese yabancı hayranı yaftası yapıştırmaktan ne zaman vazgeçeceksiniz...
 
Bisikletli ölümleri dünya çapında (evet bu bir genelleme) artıyor arkadaşlar. Amerika’da da, avrupada da, bizde de aynı şekilde. İnsanların birbirine saygısının, tahammülünün, anlayışınun giderek azaldığı malum. Zamanımız bile hiçbirşeye yetmiyor, hep acelemiz var. Telefonlar tabletler acayip yaygınlaştı zaten. Hatırlamıyorum ama bir araştırma vardı, trafikteki araçların sadece %45 gibi bir yüzdesi sürüş sırasında tamamiyle yola odaklanıyor diye. Direksiyon başında hamburger yiyenler, telefonla görüşenler, mesaj yazanlar, film izleyenler...

Avrupdaki ölümlerle bizdeki ölümleri sayıca kıyaslamak pek gerçekçi değil. Adamların bisikletli ölüm oranı milyonda 8 civarı ((link))
Bu başlıktan yola çıkarak avrupayı yermeyi de neden komik bulduğumu örnekle açıklayayım: “Bizim köyde bu yıl trafik kazasında 3 kişi ölmüş bakın, istanbulda ise bilmem kaç bin kişi ölmüş. Peh, abarttıkları istanbula bakın hele, bizim köyün yolları bile daha iyi” demek gibi birşey. Bu arada asfalt kalitesi çok ayrı bir konu, avrupa bizim gibi her yıl asfalt yenilemiyor, çatlayan asfalt boşluklarına zift döküyorlar, eğer çukuş çok büyükse yama asfalt yapıyorlar veya daha da büyükse asfaltın birkaç metrelik kısmını yeniliyorlar. Ama bizim birkaç yılda bir yaptığımız gibi iki semt arasındaki anayolun asfaltını komple kazıyıp, yeniden bütün yolu dökmüyorlar. Bu sadece bize has bir durum. Bunun beden böyle yapıldığını da kestirebiliyorsunuzdur detaya girmeme gerek yok. Evet Avrupanın yollarından daha yeni yollarımız var, bunun aksini söylesek çarpılırız. Fakat bu durumun avrupanın fakir olmasıyla, asfalt parası olmamasıyla, bizim zengin bir ükle olmamızla, yaşam standardımızın mükemmel olmasıyla bir ilgisi yok malesef...
 
Birde lütfen sırf içerik olsun diye Hürriyet gazetesinin hit çekmek için doğruluk payı beli bile olmayan haberleri buraya copy-paste yapmayalım.
(link)
 
Salaklık: Kaba bir tabirle kafanın basmaması durumudur. Zekanın tam tersidir denilebilir, içinden çıkılması aşamalı çözüm gerektiren sorunları çözüme ulaştıran yolları tek seferde göremezler. Karmaşık problemleri çözme tarzları dışarıdan bakan birini sinir krizine sokabilir. Eğlenmeye odaklı kimselerdir, ID (ilkel benlik)'lerinin emrettiklerini daha fazla takip ederler.
bence burada bir hakaret yok , bir durum tespiti var .
 
@Mad Buddha
Haberin doğruluk payı şaşırtıcı derecede yüksek gibi:
(link)
 
Erişilemeyen ete mındar denmesi. Ölüm oranları artmışsa, bunun önüne geçilmesi için önlemlerini de düşünüyorlardır. Bizim de ülkemiz için düşünmemiz gereken artan ölümlerimiz var.
Ben Avrupa hayranı hiç değilimdir. Aksine, kendi çapımda Türk olmamla övünürüm. Ancak ırkçı da değilimdir.
Bir kere Avrupa'nın bisikletliye verdiği değer bizden fazla. Bu su götürmez bir gerçek. Avrupayı övmek değil, gerçek bu. Adamların bisikletliler için özel kanunları, yolları vs her şeyleri bizden kat be kat fazla. Bunu tartışmaya gerek yok. Yapmamız gereken onların başarılı olmuş yöntemlerini alıp, daha iyisini yapabilmek için çalışmak. Çocuklarımızı daha bilimsel ve akılcı eğitmek. Ülkemizin ve çocuklarımızın geleceği için başka bir seçeneğimiz var mı!...
 
Geri