Bisiklet sağa çeker mi?

Çocukluğumdan beri bisiklete binerim el bırakırım v.s. Geçenlerde arkadaşa bir yol bisikleti aldık. Mümkün değil el bırakıp sürülmüyor. Sağa çekiyor resmen. Janttamı bir sorun var dedim değiştirdim başka bir bisikletin jantıyla hala aynı. :Kadroda bir yamukluk yok, gidonda keza öyle. Aklıma bir başka fikir gelmiyor...

Sizce bir yol bisikletinin el bırakınca sağa çekmesi neden olabilir ? Daha detaylı anlatmamı isterseniz de buradayım.

@Cemal KUŞ

Gora'dan bir replik vardı hani, "Gemi biraz sola mı çekiyor Kuna?" diye. Yani sağa veya sola çekmesi gayet normal bir durum. Ki bu durumlar için bir çok etkende var. Jantların akoru doğru değildir ya da doğru olsada çemberler yamuktur. o da olmadı furç gevşektir, göbek milleri sıkıntılıdır, vs vs... Bu gayet normal ve olası bir durum, bir bilen ile tekrar gözden geçirmekte yarar var.

@Dogukanaksu

Her iki jantta diğer bisiklette problem yapmıyor. Hani el bırakırsın bir düzende gidersin ya bu bisiklette o mümkün olmuyor, hoop sağ tarafa yatıyor makine buna engelde olamıyorsun yani. garip ama gerçek.

@Cemal KUŞ

Aslında furç yatağındaki gevşeklik dışında atladığım bir husus daha var. Kimi yol bisikletlerin de ki maşaların açıları da buna engel olabilmektedir, ki birden fazla yol bisikletim olduğundan ve de uzun turlarda ellerimi dinlendirmek adına kısa süreli ellerimi bırakmak istediğimde bazı bisikletlerim maşası gereği çok uzun süreli denge kurmama engel olabiliyor, belki bu sepebten ötürü de olabilir şimdi görmeden varsayımlar üzerine konuşuyorum tabi.

Ne kadar etkilidir bilmiyorum ama ruble/aynakol/aktarıcı gibi çekiş elemanlarının sağ tarafta olması yol bisikletinin daha hassas olmasından ötürü dengeyi daha kolay etkileyebilir diye düşünüyorum.

Biraz düz ve basit bi mantıkla,gidon gönyesinden hafif kaymış olabilirmi acaba diye düşündüm.İhtimal dahilinde olması düşük olsa da bir kontrol edin derim

@Dogukanaksu
Kanimca cok yaklasmissiniz. Mutlu Köksal da ima etmis.
Bildiginiz gibi masa yataklarini bribirine paralel olmasi icin freze etmeye yarayan bir alet vardir. Alin borusundaki alt ve üst yatagin tamamen paralelligini saglamaya yarar. Bunun ikisinin paralel olmamasi halinde- üzerine yük bindigi zaman- masa tam karsiya dogru degil, gözle görülemeyecek kadar -saga veya sola- döner.
Bunu kontrol etmek icin yatagi biraz daha fazla sikarak herhangi bir bölümde(dönmüs) daha rahat hareket ettigini görebilirsiniz. Yatagi sikmaniza ragmen her tarafta hala ayni rahatlikta- sertlikte- dönüyorsa, bu taktirde, aklima baska hic bir olasilik gelmiyor.
O zaman Dogukanaksu' nun dedigi gibi zaten dogrusal hareketi zayif bir bisiklettir ve sürücüden kaynaklanir.

Yol bisikletinde el birakmak flat bar bisikletlere göre birazdaha zor, alismasi zaman alabiliyor. Ben bisikleti ilk aldigimda yuksek hizda gidonu sabit bile tutamiyordum.

Maşasında bir darbe sonucu yamukluk olabilir

@Tuncay Üner

Bu tamamen bisikletin geometrisine bagli bir sey. Alttaki resimde görüle "C" acisi ve "K" nin degerine bagli. Yoksa ypl bisikleti. tur bisikleti, flatbar filan degil!

http://www.simplon.com/fileadmin/dam/1_Mountainbikes/Geometrie_Alle_Bikes/ALS_Geometriezeichnung.jpg

Yol bisikleti flatbar ayrimi derken kadro acilarini daha basit bi sekilde anlatmak istemistim. Soylemek istedigimin tam acilimi bu sekilde.

Söz konusu olayı biraz daha detaylandırayım.
Uzun süredir bisiklet sporcusuyum el bırakmakla ilgli bir sorunum yok kendi bisilet Scotts50dir.
Bir arkadaşım Salcano xrs800 kullanıyordu ondada bir sorun yoktu.
Sorun şu ki yakın zamanda birbaşka arkadaşımızada xrs800 aldık fakat bu bisikletin jantlarını değiştirsek bile başka bisikletin jantıyla yinede el bırakılamıyor bisiklet sağa meyilli hareket ediyor.

Tek ayakla elleri bırakıp bisiklet sürebiliyorken bu bisikletin sorunu ne olabilir ?

Paylaşımlarınızı ve yorumlarınızı inceleyerek bu sorunu araştıracağım. Yeni yorumlarda bana başka bakış açıları kazandıracak teşekkürler hepinize.

@Cemal KUŞ
Konuyu bir kac dostuma sordum. Büyük cogunlugu gidon yataklarinin paralel olmamasi üzerine yorum yaptilar. Ayrica Fren veya vites tellerinin cok kisa baglanmasinin da gidonu cekebilecegini söyleyenler oldu. Arka tekerin ortali durmamasi da bir dönmeye yol acabilir diyen de vardi. Son ayri yorum da kadronun veya masanin kazali olup olmadigi üzerine! Sanirim olabilecek bütün olasiliklar bu kadar.
Umarim bulursunuz sebebini!

en kötü ihtimalle yol yamuktur yada sen farkında olmadan sağa egiliyorsundur yada rürgardandır.

@Dogukanaksu

Açılı maşalara göre düz maşanın kontrolü daha hassas oluyor değil mi ?

Sorunu bir süre önce çözdüm tavsiyelerinizle ve " maşanın içinde jantın ortalı olmadığını anladım. Sol bacakğın uç kısmı biraz daha önde gibi bunu halledeceğim en kısa sürede çok sağoln. Eyvallah.

Benzer sorunu yaşıyorum. Bisikletin akort ayarını falan yaptırdım ama yine de gidon en ufak eli bırakmamda direk sağa çekiyor. Macera aramıyorum da bir sorun var kesin. 40 km üzerine çıkınca da bisikletin önü ayrı arkası ayrı gidiyor sanki Bianchi SLR 200 yol bisikleti var. Daha önce benzer sorun yaşayıp çözen var mı ?

@Emrah Özşahin STI koldan çıkan kablolar gidonun sağa dönmesine sebep oluyor, kabloları gözden geçirin sağ tarafın daha kısa olduğunu ve gidonu sağa çektiğini faredeceksiniz. Bu bir kablolama hatasıdır

Ön tekerle arka teker aynı çizgide değilse çekme sorunu yaşanır. Hatta yüksek hızlarda speed wobble denilen tehlikeli duruma düşebilirsiniz. Ön ve arka teker minimetrik aynı düzlemde olmalı.

Valla anlamadım sorun nedir. Bu yüzden fazla hız yapmıyorum bisiklet sallanıyor. Arkada portbagaj var o mu yapıyor bilmiyorum. Ön arka kadroya tam ortalı gibi. Kablolama olayını tam anlamadım. Bunun yüzünden yeni bisiklet almayı ciddi ciddi düşünmeye başladım.

Kablolar

Ön teker



Arka teker