''Bianchi Luca'' Tavsiye edermisiniz

Arkadaşlar bu işe yeni başlıyorum ve tabiki bisikletsiz olmuyor Çok büyük bir bütçem yok bu nedenle Bianchi Luca çok ilgimi çekiyor. 2010 model alet ve çok ucuz 283 tl gibi bir fiyata sunulmakta.. Sizce nasıldır tavsiye edermisiniz ?

çift amortisörlü olmaması bile tek basına tercih sebebi diyebilirim =) eğer bütceni biraz daha yükseltebiliyorsan dag bisikleti baslangıc serilerinden 600TL'ye modeller bulabilirsin (mesela bianchi rombo diye model cıkarmıs özel seri menüsünde) ya da yakın zamanda kron sedona vb markalar 2010 modellerini tanıtacak o zmn kron xc500 ya da sedona borla, 711 vb modelleri de gözden gecirebilirsin.

Yanlıs anlama bu sectigin bisiklet de kötü degil ama ileride yetersiz gelebilir;zaten 26' jant'lı alman yararına olacaktır bu luca 24' jantlı.

Baslangıc seviyesi bisiklet bakarken vites sistemi 7'li, 8'li sistem alman yararına olacaktır.(7x3=21, 8x3=24) (shimano'da kalite tourney-> altus-> acera-> alivio-> deore->... diye gider acera alivio baslangıc icin tavsiyemdir)

Maşa da en azından XCM olursa daha saglıklı bir sürüs saglayacaktır.

Jant Setini gördügünde dökme demire benzemiyorsa daha saglıklıdır diye basit bir mantık da olusturabilrsn =) acerims tricime vb. baslangıc modelleri yeterli olur.

Kadronun çelik olması başta "saglamdır bu" dedirtse de aliminyum kadro terchi etmelisin. Celik kadroda esneme olmaz zor anda kırılır ve ayrıca kg bakımından ağır haliyle hantal olurlar. Aliminyum kadro da genellikle 6061 vardır 7005 olsa fena olmaz hani =)

Fren Sistemi v-fren yeterli olacaktır cok zorlu araziye cıkmayacagın sürece başlarda disk gereksiz kacabilir. ama su adını telafuz demedigim yazılısı da aklıma gelmeyen üstten cekmeli frenlerden de uzak dur, gerci onlardan bulmsı artık cok zor =)

Dış lastikleri kullanım alanına göre secmelisin. Araziye girmeyecek asfalt agırlıklı kullanacaksan cok dişli ve genis lastik alman seni yoracaktır. 1.95 karısık kullanım icin idealdir bence. Tam tersi durum da söz konusu tabi; diş sayısı az ve ince bir lastik de toprak yollarda zorlanmana sebep olacaktır. Tabi lastikler sonradan kolaylıkla degisitirilebilecegi icin en basta bir secim kıssası olmasa da olur ama aklında olsun.

aklıma bunlar geldi simdilik umarım yardımcı olur. Bu arada aramıza da hos geldin..


[Ayrıca luca bianchi diye bir dizi oyuncusu da varmıs sayende onu da ögrenmis oldum =)]

Evet yukarıdaki yazılanları dikkate almanı ve bisiklet seçimi başlığındaki sabit konuları okumanı öneririm.

@GiciK eRay ADALI



Bir arkadaşımla beraber İstanbul - Antalya arası tur düzenlemeyi düşünüyoruz. Orası için en uygun bisiklet hangisi sizce? Bütçe de uygun olmalı

@ Burak

bu konuda daha tecrübeli arkadaslar var ben 300km üzerinde tura cıkmadım henüz.. sizin bahsettiginiz nereden baksanız 900km ve uzun soluklu o yüzden forumda konuyu aratırsanız ya da Şehirlerarası Gezi ve Tur Makaleleri - Fotoğrafları baslıgına bakarsanız daha yararlı olacaktır

@GiciK eRay ADALI

Celik aluminyumdan hem daha guclu hem daha esnektir, ama Turkiye'de satilan celik kadrolar hem ucuz celik hem basit tasarimlar kullandiklari icin aluminyum tercihinize katiliyorum.

aluminyum kadro olmalı, kesinlikle çift amortisör olmamalı ağırlık 12-13,5 kg olabılır. butce varsa hidrolik maşa ve disk fren kullanılabilir. diye düşünüyorum...

o fiyata 2. ci el uygun birşey bulabilirsin ( mertcan-gs-344@hotmail.com ) adresini ekle benim arkadasım senin için hem aliminyum hemde süper esneyen amortisörlü sadece önden amortisörlü full shımano temiz bir bisikleti var aldıktan sonra sadece orta göbek değişecek başka hiç bir sorunu yok sana bütcene göre ayarlaya bilir bi konus istersen

Bianchinin artik cikardigi modeller cok dandik oluyo eskiden daha iyi
modeller uretirlerdi kadroyu bence ne yapip yapip aluminyon alin derim