Benİm hayat felsefem bunlar

ANTALYA DAN TUM BİSİKLET SEVDALILARINA SELAMLAR. DENEME AMAÇLI OLARAK İLK FOTORAFI YUKLUYORUM.
(link)

FOTOĞRAFLARIN UZERINE TIKLARSANIZ DETAYLI OLARAK BAKABİLİRSİNİZ ARKADAŞLAR. İLK OLARAK 2011 HARDROCK BİSİKLETİMİN FOTOLARINI PAYLAŞIYORUM. BİSKLETİN UZERİNDEKİ MAŞA, GİDON, SELE, SELE BORUSU, GİDON BOYNU, ELCİKLER VE PEDALLAR DEĞİŞTİ. KADRO AÇILARI OLARAK KULLANDIĞIM EN RAHAT BİSİKLET. 21" KADRO BOYU.

(link)

(link)

(link)

(link)

(link)

(link)

BUDA 2013 TFS 300'UM. YINE GIDON, GIDON BOĞAZI, SELE BORUSU VE ELCİKLER DEĞİŞTİ.

(link)

(link)

(link)

(link)

(link)

(link)

(link)
Merida Matts 70. Gidon, gidon boğazı, lastikler, sele, elcikler değişti.
Not: 15 dk önce kalktım, bisikletlerin paylaşılığı bi konu zannedip atladım direkt, çok pardon

Bİdaha olmasin :d :d

TEK İKİNCİ EL OLARAK ALDIĞIM (NEREDEYSE HİÇ KULLANILMAMIŞ) 2012 RALEIGH CADENT FT3. FITNESS KADRO AÇILARI RAHAT BİR KULLANIM SAĞLIYOR. YOL BİSİKLETİNE GEÇİŞ OLARAK DÜŞÜNÜP ALDIM. L (56) KADRO BOYU. VİTES KOLLARI, ÖN VE ARKA AKTARICILAR TIAGRA. JANT SETİ F/P OLARAK FENA DEĞİL. BİSİKLETİN SELE (ERGON), SELE BORUSU (3T), SELE KELEPÇESİ,ELCİKLER (TOKEN) VE GİDON BOĞAZI (FSA SL-K 120MM) DEĞİŞTİ. ÖZELLİKLE BU MODELİ KULLANAN ARKADAŞLARIN BİSİKLET HAKKINDAKİ YORUMLARINI BEKLİYORUM.

(link)

(link)

(link)

(link)

(link)