Arka jant yuvasından kayıyor

ağır şartlarda kullanımımdan sonra böyle bir problem yaşamaya başladım.
-arka jantın göbeğini değiştirdim.
-olabildiğince sıktım.

ama bir türlü kaymaya engel olamadım.
var olan bir miktar yağ artığını özel temizlik spreyiyle temizledim.
sonra tekrar sıktım ama kar etmedi.

son olarak bir fikrim var:
vidaların oturacağız yeri tıraşlayarak yuva haline getirmek
böyle bir inceltme yaptığımda bir problem oluşur mu?

Bisikletin markası veya noname ise üzerindeki parçalar nedir ?

Hımm. 2000 yılında Bianchi RXC 202 adlı model
çift amortisör
V-brake
anonim jantlar (bu 8. jant)
kayan bir arka göbek sınırlama olmayan bir model
ve bir de arka vites değiştiricim de biraz bükülmüş

Sanırım o modelin kadrodaki arka mil bağlantı noktası uzun bir yuva şeklinde. Yani tek bir noktada teker sabitlenmiyor. Bu sistemlerde kimi zaman kaymanın nedeni kadrodaki o açıklığın iki ucunun birbirinden az da olsa uzaklaşması ve bu yüzden de somunlar arasında iyi sıkışmayan kadronun mili kaydırması şeklinde olabiliyor. Sanırım yeterince açık anlatamadım ancak milin bağlantı yerinin bir fotoğrafını koyarsan teorik konuşmak yerine belki daha elle tutulur fikirler üretebiliriz