bariss.t
Daimi Üye
- Kayıt
- 29 Haziran 2017
- Mesaj
- 259
- Tepki
- 300
- Şehir
- Antalya
- İsim
- Barış T.
- Bisiklet
- b'Twin
Mantıklı bir fikir aslında. Benim arabanın eski balata takımını dağ inişinde yaktığım için değiştirmiştim. Eski balatalar duruyor. Şöyle bir durum var, yanan balatada malzeme kalsada yüzey verimli çalışmadığı için 1.5 tonluk arabayı durdurmakta zorlanıyor. Ancak bisiklet dediğimiz şey bizimle birlikte 100 kg'den hafif. 1.5 tonu durdurabilen balatanın yanmış hali bile bisikleti rahatlıkla durduracak sürtünmeyi yaratır.
Balatayı en düşük maliyetle ince metal testere ile arka demirinden ayrımadan V fren boyutunda kesebilirsek yapıştırmakla uğraşmadan bisikletteki kalipere monte edebiliriz.
Ön frende heyecan aramadan kaliteli bir fren takımı ile arka frende bu tarz bir geri dönüşüm işi değerlendirilebilir. Bende ön tarafa yeni balata aldım ancak arka tekerde hala fabrikasyon dandik balataları tüketiyorum. Yolda aniden durmanız gerekmiyorsa arka frende yetiyor çoğu zaman.
Balatayı en düşük maliyetle ince metal testere ile arka demirinden ayrımadan V fren boyutunda kesebilirsek yapıştırmakla uğraşmadan bisikletteki kalipere monte edebiliriz.
Ön frende heyecan aramadan kaliteli bir fren takımı ile arka frende bu tarz bir geri dönüşüm işi değerlendirilebilir. Bende ön tarafa yeni balata aldım ancak arka tekerde hala fabrikasyon dandik balataları tüketiyorum. Yolda aniden durmanız gerekmiyorsa arka frende yetiyor çoğu zaman.
😍