Normal birşey zaten o.Boya çıkana kadar birkaç kez tekrarlamanız lazım.Fakat ilk uygulamadan sonra yine iyi bir sonuç almak istiyoranız o yüzeyi temizleyin,tinerle birdaha temizleyip daha sonra boya sökücüyü tekrar uygulayın.
Bisiketi toplama işi çok iyi gidiyor abiler fakat şimdiki sıkıntı boya. Benim boyama konusunda bilgim olmadığı için ve malzemem olmadığı için oto boyaya götürmem lazım. Fakat oto boyacıları aradığım zaman çok yoğunuz ilgienemeyiz gibi cevaplar alıyorum. Sizin tavsiye edebileceğiniz veya bildiğiniz bir yer var mıdır? Yapım aşamasında çektiğim resimleri akşama koyuyorum...
Abiler bisikletin kadrosu gün ışığıyla kavuştu. Sadece geriye detaylı zımpara yapmak kaldı.
http://d1304.hizliresim.com/18/4/lsn8x.jpg
http://d1304.hizliresim.com/18/4/lsnbc.jpg
http://d1304.hizliresim.com/18/4/lsncq.jpg
http://b1304.hizliresim.com/18/4/lsnf3.jpg
http://b1304.hizliresim.com/18/4/lsnh2.jpg
http://c1304.hizliresim.com/18/4/lsnk3.jpg
http://c1304.hizliresim.com/18/4/lsnm4.jpg
http://b1304.hizliresim.com/18/4/lsnq2.jpg
http://b1304.hizliresim.com/18/4/lsns4.jpg
Sevgili abiler; Bisikletin kadro temizlesi bitti. Bu haftasonu hayırlısıya boyaya veriyorum. Pasını sökemedğim yerlere pas sökücü sıkıp biraz bekledikten sonra zımparayla temizleyebildiğim kadar temizledim. Sıra geldi Fren sistemlerinin temizlenmesine. Frenlerin demirlerinde pas yok sadece Tozdan ve çamurdan oluşmuş bir tabaka bulunuyor. Bunu nasıl temizleyebilirim? Yıkamayı düşündüm fakat ilerleyen süreçte pas oluşur diye yapmadım. Bu konuyla ilgili öneride bulunabilirseniz çok sevinirim.. Yardımlarınız için şimdiden çok teşekkür ederim.
fren ayakları da frenlerkolları da modolo. vites takımı sachs sele borusuna da la fausto coppi işlenmiş bir bisiklet. benim de elimde var ama içime sinen bir bisiklet değil açıkcası orjinal olmadığı kanaatindeyim ama uzman fikrine sahip değilim.