Scudo Sports

32 delik göbeğe 36 delik çember

A

Anonim

Silinmiş hesap
Kayıt
27 Nisan 2005
Mesaj
0
Tepki
0
Scudo SKS
Herkese merhaba yine amatorlugumu konuşturuyorum bisiklet konusunda ve yardıma ihtiyacım var . böyle bir basligi google bulamadi , kulaga cok sacma geliyor , yontemi varsa bilen bu forumdadir diye dusunuyorum. Burdan cvp cikmiyosa boyle bisey imkansiz diye dusunecegim ☺ mumkun mu bu ikisini duzgun bir sekilde ormek .
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/08/dd2fd5112593e9dc8860a8a881f90d79.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/09/08/db8a611bb096b5df20c9c5c653a42268.jpg
 
Scudo
Malesef mümkün degil ve kesin cevapdir.
Örülür diyen varsa nasil yapildigini lutfen detayli bir sekilde buraya yazsin ve fotolar atsin.
 
  • Beğen
Tepkiler: Barış TURAN ve mariokaldato
@osiosborn tesekkur ederim bnde soruyu yazdiktan sonra eski jantin tellerini sokup kafama gore simetrik olmak kaydiyla birseyler oreyim dedim http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/08/1c440b7410a16f0921c65d84bd01fed1.jpg

Bnde her 8 tel grubundan sonra bir boşluk biraktim jantta . sizinkinden farki ayni bilezikten cikan ve ayni yone giden iki ardi sira tel arasinda bir bosluk birakarak ordum jantta .
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/08/19ca17be35d1b96e86daa09b4b6555a3.jpg

Fotodaki iki mandal arasinda bir bosluk var ordaki bosluguda karsi taraftan gelen bileziktekiyle doldurdum .

Buradaki bisikletcim ne kadar olmaz bosuna ugrasma desede bu sekilde orecegim jantlari , sadece tel uzunlugunu ayarlamak problemi kaldı , eski janttan cikan teller uzun geldi cnku o jant tek katliydi ve gibekteki bilezikte daha kucuktu. Standart tel hesaplama progranlariyla hesaplayamam galiba tel uzunlugumu ne yapmam gerekiyor ??
 
Bütün telleri dışarıdan içeriye doğru olacak şekilde örmüşsünüz ama ? Tek tarafta olan 16 deliği 8 içten 8 dıştan girecek şekilde örmeniz lazım ^^
 
  • Beğen
Tepkiler: mariokaldato
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/08/37920a00d042de9dc93aaf7f40183ff2.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/08/85735fcb1477a839c5079e8bcaea5a31.jpg
Mandallarin arasinda 16 tel var , (mandallardaki teller dahil degil) bu tellerin 8 i ust bilezikten , 8 i alt bilezikten geliyor. Bu durumda bir sıkıntı var mı ?
@uğursabuncu
 
@furkan.zaman

Resimdeki gibi örüm yaparsanız yüksek ihtimal akort tutmayacak hatta sürekli tel koparacaktır.

1. Tel başlarının hepsi aynı yönde takılmış.
Bu tellerin birbirini kesmesine neden olur.
2. Tel başlarının kesişmesi nedeniyle akort yaptığınız da düzgün olsa bile üzerine yük binince kendi doğruluğuna gelecek ve ksa sürede akort bozulacaktir.
3.Tek tel değil karşılıklı iki telin eksik olması gerekir.
Yük dengesi için.
4. Hangi telin neye göre eksik olacağına nasıl karar vereceksiniz?
5. Göbekte 28 delik olsaydı sorun olmazdı.
6. Yine de olur ama randımanli olmaz.
7. Telleri çok fazla sıkarak akort etmeyin.
Sıkıdan biraz gevşek olsun.
8. Kolay gelsin..
 
  • Beğen
Tepkiler: Barış TURAN, BetitoXXY, emrahgunturk ve 1 kişi daha
@furkan.zaman
En basit denemeyi söyle yapabilirsin, normal örülmüs bir jantdan 4 tane karsilikli kalan telleri sök bak ne oluyor. Kisa bir süre icin belki akort tuturursun ama devamli tutmasi mümkün degil.
Bence böyle yapilmamasi daha iyi olur. Anlamadigimda böyle olmayacak islere neden bas vurulur.
 
  • Beğen
Tepkiler: Barış TURAN
@SerkanH tavsiyeleriniz dogrultusunda yeniden ordum janti , dogru yapabilmis miyim acaba , ve tel uzunlugu konusunda yardimci olabilir misiniz ?
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/08/192c649874d7e6116923ecbeb3ae99fb.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/09/08/35e73ac8c2a232e3a0c7da101261ef2d.jpg
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/08/53061967e94d9cf31a4eadf679a89211.jpg
 
@furkan.zaman

Malesef hayır. Yanlış olmuş. Tel girişlerini bir ters bir düz takmanız gerekiyor. Ayrıca eşit dağılım derken söylemek istediğim bir tel seçin ve o telin hemen yanindakini bilin eşit dağılım derken onu demek istedim.

20150908_222432.jpg

Ve hala söylüyorum. Göbek yada janti değiştirin. Tehlikeli sonuçları olabilir.
 
  • Beğen
Tepkiler: HakanAydn, Alprdnc10 ve Barış TURAN
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/09/46aff449fc505ad97e7b1769ecb5a38c.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/09/09/7100738092cfe453335ccd83fd2965f6.jpg

Son hali bu oldu @SerkanH , örerken karsilikli 4 deligi kapattim ve onlari yok saydim .

Tel uzunlugu belirlemek icin olcumlerimi yaptim
Fakat fotograftaki number of spoke ve number of crossing yerlerine ne yazacagim bilemiyorum

http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/09/dde3211559767af29bf66ad8b0734ce1.jpg
 
Bugün akordunuda hallettim jantlarımın son hali bu sekilde , konuyu sonradan birileri okursa eğer diye fotoları atıyorum , tel uzunluğu probleminide , eski janttan cikan telleri kullanarak cozdum. Anladigim kadariyla tel uzunlugu konusu cok fazla onem arz etmiyor , cift katli jantlarda
http://images.tapatalk-cdn.com/15/09/10/0424e2198fa3062b866283caa881e2c3.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/09/10/2e37aff4a5275d48a1e5b31d2c0406c3.jpghttp://images.tapatalk-cdn.com/15/09/10/888b2118981ce59f2e64085a7a3dcbeb.jpg
 
Arkadaşlar konuyu hortlatıyorum !!! Aynı şaşkınlığı ben de yaptım ucuza göbek bulunca delik sayısına bakmayı unuttum :acpsnr:
 
Gönderiyi ters şekilde hortatıyorum. 36 delik göbek 32 jant çemberi nasıl olur?
 
@osiosborn abi bende aynı hataya düştüm ama link açılmıyor. Bana da yardımcı olabilir misin ?
 
özet olarak sıkıntı olurmu kullana bilirmiyiz
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri