20" Tekerlek Hava Basıncı

Merhabalar,

20" tekerlek için hava basıncı kat olmadır acaba?
Geçen sefer adada bisikletçi şişirmişti, ama sormayı unuttum.
Yani tekerlek indiği zaman bezin istasyonlarındaki lastik şişirme cihazını nasıl ayarlamalıyım?

30 psı yeterli bence..

Teşekkür ederim!

Lastiğin yanağında maksimum ve minimum değerleri yazar ona göre şişirilmeli. Jant çapına göre belirlenemez. Bendeki lastik 40-55 Psi aralığında, ben 47'ye ayarlıyorum genelde. Başka birinde başka model vardır 55'e ayarlıyordur, bir diğeri aynı jant çapında 40'a ayarlıyordur...

Bende Kenda Kwest 20x1.5 Lastikler var, basıncı 40-65 PSI yazıyor. Benzincide hiç bakmadım, bisikletçiye ayarla dedim, bastı biraz, kaça ayarladın diye sordum, göz kararı tamam dedi.

Eski bisikletim Dahon Eco 3 üzerindeki Kenda Kwest lastiklere benzincide 60 psi basıp devam ediyordum. Lastik üzerinde max 65 psi yazıyordu. 90 kiloyum. Asfaltta gayet seri gidiyordu ve hiç sorun yaşamadım. Düzgün toprak yolda bile bu basınçla rahat bir şekilde ilerleyebiliyordum. Lastik üzerinde yazan değere göre hava basmanızı öneririm.

@M.Yalınkılıç

Ben bugün yeni aldığım göstergeli pompa ile bisikletcinin ayarladığını 30 olarak gördükten sonra 50'ye kadar bastım. Daha sonra denememde gerçekten de daha seri ilerlediğimi farkettim. Bugün ayrıca ufak bir bakım, temizlik vb. de ettim. Sele eğim ayarını yaptım hafif öne doğru, sele rahatsızlığını azaltmada olumlu oldu. Son olarak telsiz çalışan km. saatini monte ettim, ama bizim katlanırlarda tekerlek küçük olduğu için gidonla verici arasındaki mesafe uzadığından sinyal alamıyordu. Kitapçığında 60cm. demişler ki, bende en az 70 cm. vardı. Baktım olmuyor göstergeyi gövdenin gidona yakın bir yerine bağladım. Ramazan sonrası yeniden ufaktan başlayacağız inşallah binmeye.

hazır konu lastiklerden açılmışken
şuan bisikletimde rotolo 20" 1.75 lastik var
eğer konforlu bir schwable big apple 20"2.00 alırsam lastik kadroya değer mi?
hız odaklı schwable marathon 20" 1.75 alırsam ne gibi avantajlarım olur?

@gokhan.gursel

Merhaba gokhan bey,

Hemen sorunuza cevap vermeye çalışayım
Ben de şu anda schwalbe bıg apple 20" 2.0 kullanıyorum. Bisikletle beraber geldi. Eger gercek anlamda kadroya degermi diye soruyorsanız, kadroya temas etmiyor.
ama almaya değermi anlamındaysa schwalbe gercekten cok kaliteli ve big apple la küçük çaplı cukurlara falan girdiginizde çok az sarsıyor ve çukura girme hissini çok az hissediyorsunuz. Yani baya bi konforlu, ben bisikleti ilk kullandıgımda sasırmıstım..
Hız odaklı lastik alırsanız -ki ben değistirmeyi düşünüyorum,çünkü konfordan daha çok hızı tercih ederim- ozaman bisikletle çabuk hızlanırsınız ve hızlı gidersiniz. ama pek konfor olmaz. Stabilize yollara giremezsiniz (eger lastik 1.35 veya 1.50 ise) Marathon 1.75 fena bir tercih gibi durmuyor açıkçası. ama şahsen ben schwalbe kojak 1.35 i tercih ederim

Arkadaşlar bisiklet 1 haftadır evde yatıyordu.Normal olarak lastik hava kaybetmiş.Pompa diğer evde kalmıştı.Bende benzinliğe kadar sürdüm ama ne sürmek.En ufak çukurda jantın lastiğe değdiğini hissediyorum.Virajlarda bildiğin bisiklet yanlıyor.Hiç şakam yok.Benzinlikte bir baktım 28 psı hava var lastikte o yüzden tokyo drift hesabı kaymışım Vurdum 60 psı havayı canavar gibi oldu.Siz siz olun lastiklerinizi kontrolsüz yola çıkmayın.Lastiği sıksanda yumuşak değil fakat deli gibi kıç atıyordu bu gün bisiklet

Benim bisikletin lastiklerinde 45-55 PSI yazıyor. Ben 45 PSI basıyorum ve çok rahatlıyor bisiklet.