2 Günlük salcano ng650 problemi

Arkadaşlar daha dün ng650 aldım resimlerini de görmüşdürsünüz heralde.Her neyse bugün bisiklete dışarıda biniyordum ve hafif rampa bir yoldan çıkıyordum.Bisikleti 1. vitese aldım ve çaaat..çuuut...çııııt...diye sesler geldi.İndim bi baktım ki rehber makarası jantların içine sıkışmış.Neyse çıkardım onu ordan neyseki jantlar eğrilmedi veya makara zarar görmedi.2 gün bile geçmedi aradan yahu.Ne şans...

@mhmmd

benim basımada geldi hatta kırdım. Bisikletini yola çıkmadan önce kontrollerden geçir.

Uzun bir zaman boyunca bisiklet sisteminin oturması açısından zor olucak senın icin.

Bu dönemde sorunlar yaşicaksın. Kafana takma .

20-30 gun sonra mutlaka ama mutlaka bisikletini bakım ve onarıma sok.

Uzun yollar öncesi 40-50 km bakımını kendin yap.

zinciri ve dişlileri mazot ve tiner yardımı ile temizlersin, ince bir yağ ilede çok hafif yağlarsın sistemi.

cillop gibi olur.

Tiner daha çok tercih ediliyor cunku uçucu bir madde

Acaba ayarları tam olmadığı için midir

SAdece bir kişimi cevap yolladı???

salcano sorun forumu değil mi burası???

@mhmmd

Bu problem genellikle hatalı vites değiştirmekten olur. Yokuş çıkarken pedala yüklendiğiniz sırada vites değiştirmeyin. Eğer vitesiniz o yokuşu çıkamayacağınız kadar sertse:
- Dön geri yapın, vitesi düşürün (hafifletin), sonra tekrar yokuşu çıkın;
- Ya da ayağa kalkın, pedallara abanıp hız kazanın, sonra kazandığınız hızın avantajıyla pedallara yüklenmeyi kesin ve vitesinizi düşürün.

Genel olarak, pedala kuvvet uygularken asla vites değiştirmeyin. Hele vitesi hafifletme işini hiç yapmayın, çünkü vitesi hafifletme (düşürme) teli gererek yapılan bir işlemdir. Vites artırırken çok problem olmaz ama gene de fazla kuvvet uygulamamaya dikkat edin.

Zamanla hangi yokuşu hangi vitesle çıkabileceğinizi ezberleyecek ve ona göre önceden vites değiştirebileceksiniz.

Çok teşekkür ederim hepinize ve diğer yorum yapacak olan kardeşlerime.