Arama sonuçları

@MakRo En son schwalbe Durano plus'ta karar kıldım daha önceden lastik sipariş vermedim tecrübe konusunda yardımcı olamayacağım maalesef. Benim almaya karar verdiğim ürünün linki ise şu: https://www.chainreactioncycles.com/mobile/tr/en/schwalbe-durano-plus-folding-tyre-smartguard/rp-prod128939...

Doğru konuya mı yazıyorum bilmiyorum ancak 25+25€ lastikler, 11€ kargo, 10€ indirim toplamda 51 euro tutuyor bu ürüne ne kadar vergi ödemesi çıkar?

@rasim 1071 Hayır, İlk iki rakam model yılıyla alakalı. Örneğin şu an çıkanlar 19xx. Son 2 rakam ise vites sayısını ifade ediyor. 1921, 1924 vb.

@osmancan71 46 tercih etmenizi öneriyorum. Sizinle benzer uzunluğa sahibim, 46 cm 224ü sele orta ayarda kullanıyorum gayet iyi oluyor, oturuş pozisyonu oldukça dik olduğundan kendinize göre muhtelif şekillerde de ayarlayabilirsiniz.

@rodya Anladım teşekkürler. Kısa sayılabilecek bir süre önce tanıtılan 105 ve kısmen daha eski sayılabilecek tiagra grupset arasında 500 TL fark varken mekanikten hidroliğe 1.000 TL fark alınması da ilginçmiş doğrusu. :komik:

Xrs 033 modelinde 105 ve tiagra arasında 500 TL fark varken neden GR 001 modelinde 105-tiagra 1.500 TL fark ediyor? (Birebir özelliklerini inceleyip karşılaştırma yapmadım atladığım bir nokta varsa söyleyebilirsiniz)

@Efsane02 Siz hangi segmentte bir bisiklet aradığınıza tam olarak karar verememişsiniz. Öncelikle kendinizin çoğunlukla kullanacağı yol tiplerini belirleyip ihtiyacınıza daha uygun olana karar vermeniz lazım. Sonra bütçenizi vs. de belirtirseniz alternatifler de sunulabilir.

@alicangul29 Dediğiniz de mantıklı ancak bence almışken 054 almanız daha doğru. Upgrade etmek size daha pahalıya patlayabilir, bisikletiniz satılırken 042 olarak gözükecek ve maşanız yine alüminyum olarak kalacak.

@alicangul29 Neden 052... Örneğin 052 modelinde Carraronun kendi jantı varken 054 FSA Vision Team 30 kullanmış, 052 Selle Royal kullanırken 054 fi'zik antares R7 kullanmış ve en önemlisi 052 alüminyum maşaya sahipken 054 karbon maşalı. Derseniz ki 054 fazla pahalı, o zaman birebir aynı...

Bence şu an sizin bu yaptığınız hırsızlığa kolaylık sağlayıcı bir davranış. Bunun yerine yapmanız gereken şey konuyu bir an evvel kapatıp mümkünse o eve giderek bisikletin başına kötü bir şey gelmeden sahibine uyarıda bulunmanız.

Cyclocross modellerin jantlarında bir karışıklık olmuş anlaşılan, yani umarım. Çünkü bilerek kırmızı-siyah modele beyaz, siyah-beyaz modele ise kırmızı taktılarsa gerçekten sırıtıyor.

@Theory0 Hayır 224. Neden 227 olarak düşündünüz ki :)

@Theory0 Hayır, bu modelden. Yanlış bilmiyorsam sizin attığınız linkteki model bir önceki seri. Ben n11 üzerinden satın almıştım. Dediğim gibi çok kullanma fırsatım olmasa da biraz ağır olduğunu belirtebilirim. Onun haricinde akıcılığı gayet başarılı.

@Theory0 Birkaç aydır lacivert/mavi olan modelini kullanıyorum. Yaklaşık 1 hafta gibi bir süre deneyimleme fırsatım oldu, ise geliş gidiş için kullanıyorum. Sorularınızı yanıtlayabilirim.

İnşallah bu şekilde piyasaya sürülmez. Palyaço gibi duruyor çok absürt olmuş resmen ucuzluk ve basitlik akıyor. Yazık olmuş güzelim modellere. Önceki isimleri de daha hoştu. Kadro yapisini da biraz hantal buldum hayırlısı.

@Mavi Tuna Eğer Carraro'da karar kıldıysanız en azından 022 öneririm. Sebepleri; 012de muhtemelen carraronun kendi yapımı frenler mevcutken 022 shimano claris'in fren setini kullanmış. 012 ruble oranları 14-28 iken 022'de bu oran 11-30 bu hız potansiyelinin daha fazla olduğu ve yokuşlarda da...

Denemeye değer :harika:

@Murat B. Sağolun. Şu anki 700x28 aslında 700x25e geçmek istiyordum ama eğer mevcut iç lastik 25e de uyuyorsa öyle yapmak isterim yoksa değişimi gerekicekse 700x28le de devam edebilirim. Peki yurtdışı alışverişlerinde kaç dolar üstü vergiye tabii? Kargo dahil mi hesaplanıyor vergiye takılıp...

@5ef Schwalbe Marathon Plus beğenilen bir lastik, düşünülebilir.

@Gringo1903 Galiba Durano Plus aklıma yattı. Ama Durano Plus Smartguard ve Durano Double Defence adında iki modele daha rastladım. Bunların farkı nedir acaba? Bir de benim iç lastik değiştirmem gerekir mi? (Yanlış hatırlamıyorsam arkada 3, önde 1-2 yama vardı) Bir de maxxis re-fuse gördüm ama...

@Gringo1903 Cevabınız için teşekkürler. Daha çok ne tür yollarda kullandınız? Size göre yol tutuş, performans ve akıcılık nasıldı? Ya da ben buna yakın fiyattaki ve özellikteki şu lastiği öneririm diyebileceğiniz bir model var mı? Zira benim sürdüğüm yollara sizde 2 kez patladıysa bende birden...

Arkadaşlar Schwalbe One V-Guard hakkındaki düşünceleriniz neler? Performanstan ödün vermeden yeterince patlak koruması sağlıyor mu? (Zaman zaman mıcır asfaltta sürüyorum ve Michelin Dynamic Sportlar şimdiye kadar 4 defa civarı patladı artık can sıkıcı olmaya başladı)

@altinokBazı sitelerde (Peugeotla alakalı değil) Aero ve Endurance kadro yapılarının dışında Performance diye bir tarz da gördüm ve 950nin yapısı ile benzerliklere sahip. Muhtemelen 950 de böyledir diye düşünüyorum. XT1650 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Gökhan Akkaya Bir yönden haklısınız ama bir yönden de katılmıyorum. Sonuçta burada ortaya atılan öneriler, yapıcı eleştiri babında. Kimse durduk yere eleştiride bulunmuyor veya firmayı kötülemiyor. Eminim herkes Soranın gelişip dünya markası olmasını istiyordur ama bu şekildeki ufak da olsa...

@Holidey Size şöyle söyleyeyim, Fitnesslar da kendi arasında 2 gruba ayrılıyor. En belirgin örneği Lapierre Urban Shaper ve Shaper. Urban Shaper biraz daha şehir bisikleti tarzına benzerken, Shaper yol bisikletine daha yakın dolayısıyla Shaper daha yatık sürüş pozisyonu vaadeder.

@eraykrp Bence sorunun cevabı içinde :). Kron taleplerinizi karşılayacaktır.

@uussff15,5 olduğuna emin misiniz? Sportive 224 için stok fabrika verisi 14,3 kg çünkü. XT1650 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@tbag45 Decathlon internet sitesi üzerinde Triban 540'ın XL kadro boyu mevcut. Veya sahibinden.com üzerinde Peugeot GTR 950'nin 56 cm kadro boyu bulunmakta. Tabii, Triban 540 daha konfora yönelik.

@trainspotting35Hocam ilan sahibinin kastı hepimizin bildiği gibi cubelerin kadrolarının diğer bisikletlerin aynı kadro boyuna oranla küçük oluşu olsa gerek. XT1650 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@KADQ3556 gerçekten ciddi büyük bir boy. Eğer deneme fırsatınız varsa bir denemenizi öneriyorum çünkü 56 ancak 1.90+ olanlara uygundur diye düşünüyorum. Üst boru olarak tabir ettiğimiz top tube ciddi uzun. Eğer size büyük gelen kadro kullanırsanız bel ağrısı kaçınılmaz olur emin olun. Ayrıca...