Arama sonuçları

Türkiye'de bisikletili olarak bu sayğıyı görsem kesinlikle kırmızıda durarım ama çoğu zaman kırmızıda geçmek şart. Bilen bilir Barbaros bulvarından aşşağı inerken Ortaköy tarafına dönecek kişi en sağ şeritten en sol şeride geçmesi gerekir. Arabalar arabalara yol vermezken bisiklet olarak Nobel...

@Kerim Hakan podyum ayrı bir şey o zorlama sadece fit olmak asıl amaç. Zaten ağır sporda hacimi korumak için suplement şart ama normal hayatta belirli bir tempoda vücüdün başa çıkabildiği seviyede gereksiz risk.

@Kerim Hakan proteinden kasıt direk ham proteinden bahsediyorum içerik önemli deği zaten sizin hesapta şaşar. Bu günün Etinde 25 gr protein biraz hayal hatta biraz fazla pişirdiğinizde oda azalır. Ben suplement hesabında olan saf protein den bahsetmiyorum tabağa protein niyetine koyduğunuz...

@darkdream işte ben sadece et ağırlık diyet önerdiğim için o gramajları yazdım. Normal insan olmak değil amaç yağ kütlesi az insan olmak. Günde 52 gr proteinle doymak demek ekmek, sebze, baklagil gibi yan ürünleri artırmak demek. İlkel insan et bulduğu zaman etten başka bir şey yemiyordu...

Kilo aldıran yada kilo tutmanızı sağlayan şey insülin. Şeker yada yedikleriniz değil vücut ne kadar insülin üretiyor bu önemli. İnsülin bildiğiniz zaman yediklerinizle kontrol altına almalısınız. İnsan ne yaZıkki şekere bağışıklığı olmayan bir yaratık, ayı şeker olmadan kış uykusuna yatamaz ama...

Çokça deneme yanılmadan sonra en temizi würth hhs 2000 i temiz zincire bolca sıkıp fazlasını Balat'a temizlieyicisi sıkılmış bezle sıyırıp aldıktan sonra yağsız ayna kola ve ruble eser miktarda sıkıp kullanmak. Hem çabuk kirlenmiyor hem yağlama mükemmel.

@babajanovic ayak kaydırma alenen yapılıyorsa ki her sporda rakip bunu hedeflediği açık seçik ortadadır bunun adil olması için her sporda hakem vardır. Kuvvetli zaten kendinden emindir bu ayak kaydırma olayını merkeze koymak istemem ben sadece bir yönü olarak bahsettim. Müsabaka kurallara...

@rknsycck Endüstri olmadan olmuyor. Bence endüstri olmaya devam etsin yıldızlar çıksın yıldızlar sönsün. Bu gün çocuğum olsa spor ile yaşamını kurması için elimden geleni yaparım. Hayatım boyunca spor yaptım su altı hokeyi ve rugby si milli takımına seçilmeme ramak kalmıştı ama okul devam ettiği...

Ya şöyle düştüm, çok kötü, vazgeçtim, çıkardım eskileri taktım şeklinde yazmayın. Spd pedalla düşen sayısı %10 geçmez. Bu kişilerin bisiklet üzerinde kalıplaşmış motor becerileri spd ye adaptasyonu zor olduğu için düşmüş. Alıp düşmeyen zaten burada aldım düşmedim diye konu açmıyor. Spd pedal...

@NKurtuldu Aman üstat 35 le gideceğim diye yapışma bir taksi kapısına. Ben ne zaman 40 ı görüp bacaklarımda acı hissetmeden rahat şekilde gitmeye başlasam ya bir taksi durur, otobüs durur, u dönüşü yapar yani bulunur bir sürüşü bozan.

@NKurtuldu birde kabon jantta özelikle profil jantlarda farklı metaryal siboplar kullanılıyor, pirinç, aluminyum, plastik, uzatmalar vs bir çok çeşit var bunlar çok farklı ağırlıkta. Kabon üretici mükemmel balansta jantı satıyor sen lastiğine göre uyduruyorsun. Bir çok kabon jant sahibi bu...

@BrkKrm yeni örülen ve böyle zıplayan jantları tur sayısına göre akort etmek mümkün ama bu yöntem ilk anda jantı belirli bir dengede germek için kullanılıyor. Sona az iş kalsın diye yapılır. @BrkKrm pek garanti veremezsin çünkü mevcut çember yamulmuş olabilir akortla düzelmez olabilir yani...

Eğer kendi kaskosundan yaptırırsa kasko sizin tc kimlik nonunzla icra takibi başlatır. Borç bildirir ve ödememe durumunda icradan alır, ama tabi bu durumda 3500 tl çıkmaz. Eksperler artık eskisi gibi değil, risk almıyor çünkü icradan bile olda parayı toparlayamayabilir bu yüzden neyse onu yazmak...

@Serkan Mıstınoğlu bu kadarda buzağ aramayalım ya tabiki yarışmadan istemeden sakatlık yüzünden ayrılmana sebep olan birinin aldığı cezadan bahsederken memnun olduğunu göstermek uygunsuz değil.

Akort yaptırsanız 50 tl-100 tl isterler çünkü iyi bir akort 3-4 saat sürer, bisiklete göre değişir ama yine 1-2 saat sürer. Bir jant göbeği yağlama bile yarım saat sürer. Mesela hidrolik fren bakımı yine zaman ister. Yani düzgün bir bakım için normal bir para istemiş. Ama tabi 15-20 dakkada...

Ön vites değişimlerinde biraz nazik olmak ve fazla yüksek kadansta olmamak gerekiyor ama hemen hemen aynı akıcılıkta değişiyor.

@Owlknife aynen oval şekilde.

Instagram post by Specialized Enthusiasts • Jul 4, 2017 at 6:42pm UTC Kafa önlem amaçlı önünüzde size doğru şerit değiştiren olursa normal bir turda frene basar ama amaç çizgi ise kafa atar sıyrılmaya bakar. Elini kaldırıp bir şey yapsa tamam tahrik etti oda daha fazla geldi diyelim ama sagan...

@Serkan Mıstınoğlu şu an 5-6 turdur kullanıyorum. 2. Turdan itibaren hiç bir fark hissetmiyorum. Performans artışı sabit kaldı, çok zorlamadı alışması. Ara ara farklı geliyor ama giderek azaldı bu.

@Oksal Özdöl hakem gördü mü? Belki o kafayı düşmemek için attı yani olayın bu noktaya geleceğini gördü tepkisini gösterdi belki ama yinede engelleyemedi. Aynı olay sola doğru açığa doğru olsa ne o kafa atar nede hakem diskalifiye ederdi. Olay ön kesme rekabet değil. Bu karar böyle olmasa...

Futbolda bir oyuncu diğerini düşürüyor. Düşürülen kalkıp düşürene dalıyor, düşüren sarı, düşen kırmızı kartı alıyor. Yani karar kantarın topuzunu kaçırana. Olay fight spor değil olay bisiklet, futbol yada başka bir spor. Olay Box ringi olursa güçlü kazanır.

@Oksal Özdöl etkiye tepki diye bir şey yok zaten küçük itişmeleri hakemler görmüyor ama top yerine oyuncunun ayağına basarsan kural nettir. @alembey işte ayarı kim kaçırırsa ceza ona gider. Hakem Cave yada Sagan diye olaya bakmaz p1 p2 diye bakar.

Bana kalırsa sagan formda değil, ve forma girmeside mümkün değil. Yıldız düşüşte. Bunu bir netleştirelim. Sprintte 70 km en son hızdır. 55 11 kombinasyonda 111 kadans basılması gerekir 70 km sürat için. Bu düşme esnasınında 95-100 kadans arası olduklarını tahmin ediyorum yani 60-63 km gibi bir...

Bir tanede burada var. Macera böyle olur yok tubular patladı 10 km yürüdüm sonra taksiye bindim. Yok yağmur bastırdır, köpek çıktı bunlar sıradan macera.

@alper 76 şimdi 1,1,5 ay antrenman zora girer. 5 de çıkıyorum 730 8 de kaçıyorum eve neyseki spor salonu var koşu moşu oluyor arada güzel. Ülkenizde zaten seçenekler gittikçe azaldı. Girip bakın 4-5 sene önce piyasaya çıkmış lastikler var hala. Avrupa'da 5-6€ ya düşmüş lastiği burada hala...

@alper 76 geçen lastik patladı, neden? İç lastiği zamanında çıkarıp pudralamadığım için, latex iç lastiğin derdi. Başka bisiklette de jant bandının eskimesi sonucu iç lastiğin içe bakan kısmından patladı. Korumalı lastik de bir yere kadar oluyor. Lastiğin içinde kullanıla ara elemanlar...

@Ertan M. Yok yaw vur dibine kaç yıl daha bu performansla bisiklete binicez allasen? Ben şahsen normal kullanım için aldım. Şimdi taktım zor olmadı gayet güzel oturdu tabi iç lastikler 23 bu 25 umarım çok zorlamaz. Yabancı sitelerden okuduğum kadarıyla 25 e 23 iç lastik sadece patlak riskini...

@kayrawlf biraz pahalı bir update ama değdi. Ağrı öyle kalıcı sakatlık tipi bir ağrı değil gayet yorgunluk ağrısı.

@mtbrhnkc ya o dil bilgisi değil. Telefon kafasına göre düzeltiyor. Yazdım sanıyorsun harf eksik oluyor. Telefonla yazmak zor bir ara düzelteceğim girip. @kayrawlf beğenmesiyle konu hakkında yazasım geldi. Genel olarak artırdığı performansın çoğu kalıcı oldu. Yüksek kadanslarda inanılmaz...

Evet gençler lastikler nihayet geldi. Bayramda denerim diyordum ama Kadir gecesinden yatışa geçen personel ancak bu gün çalışabildi sanırım. 3 Nisan 2016 lansman videosu yayımlanan bir lastik. Nispeten şu an piyasada alabileceğiniz tüm lastiklerin en yenilerinden biri ama ne yazıkki en son...