Arama sonuçları

@sulesule Yaptıkları etik değil. Bayiler bütün bir yıl boyunca satış fiyatı bellidir. Başka mağazadan alışveriş yapın...

Sonunda merida, scultura'nn arka çatal borularını doğrultmuş :)

Draft yapılacak arkadaşı da iyi seçmek lazım. İri yapılı bisikletçiler rüzgarı daha iyi kesiyor :)

Geçmiş olsun, gerçekten ucuz atlatmışsınız fakat hatalısınız. Yolun dar oluşu, otobüsün genişliği ve kaldırıma yakın gidişi, ağaçların yola çıkıntı yapması sizi otobüsün sağına girmemeniz konusunda uyaran tehlike işaretleriydi. Siz hiçbirini dikkate almadan otobüsün sağına girdiniz ve olabilecek...

Rampalarda faydalı olabilir :)

Geçmiş olsun umarım en kısa sürede bisikletiniz bulunur. Gözüm lapierre'lerde olacak.

Herkes v frenin avantajlarından bahsetmiş ben de kendi gözlediğim dezavantajlarını söyleyeyim. -Uzun ve dik inişlerde jant ısındığı için lastik patlatma riskiniz artıyor. 60km/h ile giderken ön lastiğinizin patladığını düşünün. Başıma geldi. -Fren yüzeylerindeki aşınmadan dolayı jant ömrü çok...

Bisikleti sadece düz rotalarda kuru havalarda kullanıp ondan sonra HD ile v fren arasında pek fark yok diyen arkadaşları yağışlı bir havada dik bir eğimi yol bisikletiyle inmeye davet ediyorum. Soğuktan parmaklarınız acırken, parmaklarınız güç kaybettiğinde, freni bıraktığınız her an bisiklet...

Bence çok önyargılı düşünüyorsun. Buradaki hiçbir arkadaşımızın bir bisikletlinin kaza yapmasından hoşnut olacağını sanmıyorum. Bence senin biraz moralin bozulmuş dertleşmeye ihtiyacın var :)

Bunu dinlemek isterdim :)

@ozan erdem Bir endurance sever gördüm sanki :) Endurance ve cyclecross kadrolar tabiki yarış kadrolarına göre daha konforludur. Ama yine de süspansiyonsuz kadrolardan bahsediyoruz. Geniş lastik yoldan kaynaklı titreşimi bir miktar tolere etse de, yol bozuldukça endurance'ın konforu da yetersiz...

Dağ bisikletinin ağırdır, konforludur. Yol bisikleti hafiftir, konforsuzdur. Tercih sizin :)

@trainspotting35 Güzel günlerde kullanın hocam. Ben mavisini çok beğendim, L olsaydı alacaktım fakat XXL'den başka bedeni yoktu.

Arkadaşlar İzmir Optimum decathlonda fotoğraftaki kırmızı ceketin XXL kırmızı ve mavi renkleri 60tl. Başka mağazada aynı ürün neden 50tl anlamış değilim :)

@MehmetAliB. Dikkatimi çeken iki nokta var. Birincisi lastik genişlikleri aynı değil. İkincisi de lastiklerin hangi basınçta kullanıldığı belirtilmemiş. Lastik basıncı arttıkça yuvarlanma direncinin azalacağı düşünülürse tubular lastikler 175psi'da çok daha düşük yuvarlanma direncine sahip...

Btwin bib 500 taytı 520 serisi çıktığı için indirimle 25tl'ye almıştım. Geçenlerde gittiğimde 500 taytların tekrardan 60tl olduğunu gördüm :D

@Bahadır EKİCİ Manisa-Menemen istikametinde rüzgar hep arkadan esiyor zaten. O yüzden ben inişte 60'ı geçmeyip, devamında Menemen'in girişindeki rampaya kadar 45'i korumaya çalışıyorum...

Çöp kamyonunun arkasında 11 dakika boyunca 178'le giden arkadaşı aramızda para toplayıp isviçre alplerine gönderelim. Bir de önüne çöp kamyonu verirseniz 200'ü geçeceğini düşünüyorum :D :D

@JusTiMe Gülen gülsün hocam. Sizin işinizi görüyorsa konu kapanmıştır :)

@OnurÖzdağ İzmir optimum decathlon'da yol ve mtb ayakkabılarında büyük oranda indirim vardı. Yanlış hatırlamıyorsam 42-43 numara yol ayakkabıları 60tl civarındaydı. Onun dışında s beden aerofit kışlık tayt 200küsür'den 99tl'ye düşmüştü. Şimdilik aklıma gelenler bunlar.

Bu konu çok eğlenceli olacağa benziyor :D

Haha etkinlik süper. Yakın olsam mariokoldato çıkartmasına ben de katılırdım :D

Kadro jantlara yanında ince kalmış Murat abi :)

29mtb çok hantal diyen 26cılar gelmeden yerimi alayım. Kadrolar çok güzel Murat abi güzel günlerde kullanın :)

@Ozan k. İkinci elin de eski tadı yok abi. Dolar kurunun yükselişi ikinci el fiyatlarına da direk yansıdı. Yani artık insanlar ikinci el ürünlerini sıfırın yarı fiyatına değil, geçen yılın sıfırı fiyatına satıyor :)

Yol bisikletimin stok pedalları kayışsız kalpiyeydi. Gözlemlediğim kadarıyla yukarı çekerken çok fazla esniyor hatta yüklendiğinizde ayağınız pedaldan çıkıyor. Açıkçası ben bu pedalların kolay çıkarılıp takılması dışında avantajını görmedim. Bence kayışsız kalpiye'nin dırdırıyla uğraşmaktansa ya...

@dodurgalı_06 Aynen o kadar yol yapıp nasıl seleye oturuyor diye düşünürken bir de baktık ki meğer Amanda ablamız recumbent kullanıyormuş :D

Ben bu aralar recumbent bisikletleri merak ediyorum. Sağladığı yatık sürüş pozisyonu ve aerodinamik avantaj nedeniyle uzun mesafeler konforlu bir şekilde katedilir diye düşünüyorum.

17km mesafe boyunca 178km/h ortalama hız yaptın demek... Bu performansla Nurburgring pistini 8 dakikanın altında bitirisiniz siz :) Normal bisikletçilerin bu pisti 1 saatte tamamladığını da belirtmek isterim :)

@Tolga Uşaklı Bence dropbar düz gidondan daha kullanışlı. Farklı tutuş pozisyonlarından dolayı ben yol bisikletinde mtb'de olduğumdan daha rahat ediyorum ve mtb'de yaşadığım bilek uyuşukluğunu yol bisikletinde yaşamıyorum. Eğer arkadaşın tribana kelebek gidon takma durumu yoksa dropbar bence...