Arama sonuçları

O bütçeyle alacağınız bir MTB ile bozuk araziye çıkmanızı güvenliğiniz açısından tavsiye etmem, arazi sürüşünün bütçesi biraz yüksek, bütçenizle doğru düzgün bir mtb'nin ancak maşası alınabiliyor maalesef.

@Bilgehan Sancı Hibrit denilen modellerden kullanıyorum, yüksek kaldırım ve merdivenlerden sorunsuz inip çıkabiliyorum maşa sürekli kilitli, yeni yılda sabit maşalı bir bisiklet düşünüyorum.

Mosso DMV 771 öneriyorum.

@OĞUZ.UZ Bende CST traveller kullanmıştım, bana da yumuşak hamurlu gelmişti lastik, basit dikenleri bile geçiriyordu, iç lastik dayandıramamıştım :)

@SerkanH Önceki çalınan bisikletimin kamera görüntülerinde araba yanaştırıp makas getiriyorlar :) Korktum valla oksijen kaynağı bile getirir bu herifler dedim.

İki teker, kadro ve sele, bu 4 parçayı birlikte bağlayan bir şey lazım bana :)

Geçmiş olsun inşallah yakalanır, bisikleti nereye, nasıl bağlamıştınız, hırsız nasıl girmiş açmış biraz bilgi verebilir misiniz?

@Ömer Fatin Ben sadece Bianchi ve Carraro Türkiye'de montajlanıyor, diğerleri kutulu ithal ediliyor sanıyordum, Türkiye olarak çok büyük ilerleme kaydetmişiz çağ atlamışız :D

@r.ezk Kadrolar hepsinde aynı donanım farklı galiba, yani 14-15kg arasındadır.

@emrah9700 12 ay, ama burada sorun Temmuz-Ağustos aylarında güneyden nemli hava gelince oluyor, nem %90'ı geçince aldığın nefesteki oksijen miktarı çok azalıyor, sauna etkisinden dolayı bırak pedal çevirmeyi gölgede otursan da boğuluyorsun, rahatlayamıyorsun. Yani kışın hava iyi de yazın...

@abdulalah b. Kilitlemediyseniz zaten söylenecek bir şey yok, ayrıca ucuz kilitleri el testeresiyle yarım saat olmadan kesiyorlar. https://www.bisikletforum.com/f86/bisikletimi-calmaya-calisan-cocuklar-sucustu-yakalandi-143814/

Geçmiş olsun, çevredeki yollarda kamera varsa kayıtlarını alıp Cd ile birlikte karakola gidin. Buraya da bir fotoğraf koyarsanız iyi olur. Bir de nasıl kilitlemiştiniz, nasıl çalınmış anlatırsanız bizlere de ders olur. (Gerçi ben baya dersimi aldım ama)

@Sinan A. MediaWiki herkesin sunucusuna kurup, görünüşünü falan özelleştirip, yönetebileceği bu forum yazılımı gibi bir yazılım, wiki.bisikletforum.com alanına kurulabilir mesela. Portal için Wordpress var. Tabi bunları öneriyoruz ama bunlar da birer mesai demek, bunları yönetecek kişiler...

Çözüm bulunması gereken soru sorulması değil, arkadaşların dediği gibi bu hep olacak, sorun her soru sorana benzer şeylerin yazılıp, yüzlerce konunu altına binlerce defa yazılmış, unutulmuş ve böyle gidiyor olması. Bu tüm topluluk sitelerinde yaşanan bir durum olduğundan genelde uygulanan...

Naçizane fikrim; forum sayfaları günlük gelip geçer tartışmalar, kişisel fikir paylaşımları için tasarlanmış yerlerdir, eski konular ne kadar değerli bilgi taşısa da altta kalmaya unutulmaya mahkum, forum tasarımı bunu gerektiriyor. Güncel, kolay ulaşılabilir ve derlenip toparlanmış düzenli...

Sorun bence "bisiklet park alanı standardı" diye bir şey olmamasından kaynaklanıyor, bisiklet için ayrılan alan güvensiz ve bu işin bir standardı olmadığından burası güvenlik standartlarını karşılamıyor onun için burayı kullanmıyorum, kanunen burayı güvenli hale getirmeniz gerekiyor diyemiyor...

Aklıma saçma ama eğlenceli bir şey geldi, hurdacıdan bir bisiklet parasına yürür vaziyette bir hacı 124 gibi bir şey alıp otoparka çekersin, bisikleti de içine bağlarsın :D

Bir zamanlar makine ithalatında F klavye zorunluluğu varmış, ancak üreticiler F klavye özel üretim olduğundan farklı fiyatlandırıyor ürünün fiyatı artıyormuş, özellikle 80'lerin sonlarından itibaren bu fiyat farkını ödemek istemeyen tüketiciler ve ithalatçılar yüzünden bu zorunluluk kaldırılmış...

Bende birkaç denemiştim, onaylanmayınca vageçmiştim.

https://www.bisikletforum.com/f360/mosso-771-dmv-fotolu-izlenimlerim-132756/

https://www.bisikletforum.com/f61/bisiklet-secim-kilavuzu-ve-bisiklet-turleri-140120/ Burayı okuyup mu konu açtınız? Yani ne istediğinizi biliyor musunuz gerçekten?

https://www.google.com.tr/search?q=600+site%3Ahttp%3A%2F%2Fwww.bisikletforum.com%2Ff61%2F&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:tr:official&client=firefox-a&channel=fflb&gfe_rd=cr&ei=1fJhVIrKBKWn8wfdsIHgDA#rls=org.mozilla:tr:official&channel=fflb&q=500+600+site:http:%2F%2Fwww.bisikletforum.com%2...

@serdar k Zeytinköy desem fazla söze gerek kalmaz herhalde.

@MertAG Kilidin markası yok ucuz Çin işi, 15-TL'ye almıştım galiba, bisiklette taşıyorum. Evde ise sabit duran Armor ARM750 kullanıyorum, bunu taşımıyorum malum 4kg.civarı. @Fırat Y. Evet işyerinde mecburen dışarıda kalıyor, evde de bisikleti eve çıkaramıyorum 5.kat, asansör yok ve bende...

Dün saat 16:00 civarında işyerimdeki bir arkadaş tesadüfen camdan otoparka doğru bakarken iki çocuğun bisiklet ve motor bağlama alanında bir bisikletin başında olduğunu görünce bana ve güvenliğe haber verdi, camdan bakınca iki çocuğun benim bisikletin kilidini kesmek için yoğun bir çalışma...

Bisiklet tavsiyesi veremem ama hangi bisikleti alırsanız alın tekerlek konusunda küçük ama etkili iki püf nokta var. Lastiğin zemine temas ettiği alan büyüdükçe hızlanmayı olumsuz etkiliyor, kilodan dolayı arka tekerlek zemine yayılıyorsa pedala uyguladığınız kuvvetin karşılığını...

Zincir, dişli ve vites sistemmindeki hareketli parçaların eklem yerlerini temizleyip yağlamayı unutmayın, belki pislik falan vardır, basit bir şeydir.

Elinize sağlık. Yayına hazırlayanların bilgileri yok dergide, ayrıca yazıların telif hakkı konusunda da bir şey göremedim, Creative Commons veya GNU FDL kullanabilirsiniz.

İzlemesi bile keyifli, devamını bekleriz.

Mosso 771 DMV de listede olabilir.