Arama sonuçları

bu hali biraz eskide kaldı ama güzel fotoğraf olduğu için attım @mariokaldato gayet konforlu ve akıcı uzun yol bisikleti gibi duruyor.Bakımlı da görünüyor eminim uzun turlarda keyiflidir 10/8

@uslsy gayet sade bir uzun yol bisikleti.Renk uyumu bana hitab etmiyor 10 üzerinden 7

@BerkEvren bu fiyat seviyesinde 1.5 cst kullanmıştım o da 5000 km 2 senede bu hale gelmişti üstelik onu son zamanlarında çakıltaşı bile patlatıyordu.Bu,ömrü aynı olmasına ragmen çok daha iyi yol tutuş zırh ve reflektör sunuyor.Onu kastederek yorum yaptım bundan sonra syrinx alabilirim çok...

@BerkEvren çabuk bitiyor cst ye göre ama tutuşu çok iyiydi.Zaten bitmese bile bayatladı gördüğünüz gibi.Eski yol tutuşunun çogunu kaybetti şu an.Ama fiyat performans olarak iyi bence.Sonuçta 32 lira vermiştim tekine 5000 ömrü var diyelim normal bence bu fiyata

Rubena Flash 26x1,75 1mm zırhlı lastiklerim 2 sene ve 6000 km yi geçti durumunu sizlerle paylaşayım Ön arka ön makro

bisiklet üstünde güzel gidenlerden

Bisiklet üstünde favori şarkılarımdan Gün batımına doğru sürdüğünüzü hayal edin 2:46 sonrası müthiş

Kocaeli deki en iyi bisiklet yolu bana göre

1800 metre civarı

zincirle beraber değiştirmeni öneririm.Uymayacağından değil zincir dişliye zamanla uyum sağlar yeni dişliyi zincir değiştirmeden kullanırsan sıyırma ve uyumsuzluk yapabilir.

@uslsy fena durmuyor elcikler biraz yukarıda gibi geldi ama sizin rahatınız önemli sonuçta kendinize göre şekillendiriyosunuz

ben mesela her tarafı çatlak çatlaklarının içinden zırhı görünen bayatlamış sıfır lastikleri (Rubena Walrus) 6 ay kullandım satıcı firmanın gönderdiği hediye zırhlı flashlara gececeğim içinde bayagı hor kullanmıştım ama doğru düzgün erimediler ki bunun zaten yanına yaklasamadılar

bisiklet 3 teker olduğu için teker açıları bozuk olursa böyle olur gibi geliyor.2 teker paralel oldugu için açıları bozuk oldugu zaman sürekli kaydırıyormuşcasına gider 3 ay da bunun için uzun bir süre

@brstrmn Bende bu şekil mazotla temizledikten sonra biraz kullanayım dedim 10 km sonrası bisiklet gitmemeye başladı.Evet saat gibi vitesler çat cut geçiyor hissiyatı öyle ama sürtünme çok olduğu için zorluyor @Ozy sizin zincir kuru kalmış bayagı hatta pas gördüm gibi.Zefal dediğim gibi daha...

@Raptor8 ayarda sıkıntı olmaz gibi sonuçta attırıcının low ve high kısıtlama vidaları var başı ve sonu sabitlersin hiçbirşey olmaz.Ben 20 bin km dir 8 li kolu 7 li dişliyle beraber kullanıyorum (Acera x göbek+cs hg41) sıkıntı olmuyor

en ileriye dönük olanı ve az uğraştıracak 8 li göbek 8 li dişli. istersen ilk 7liyi kullanırsın istersen 1. yi hariç tutar gerisini kullanırsın.uzun zaman kullanırım dersen bu yöntem mantıklı.Ama ileride vites sistemini değişmem zaten çok kullanmıyorum bu bisikleti dersen 7 li. ama 7 li alırsan...

@uslsy önerebileceğim bir link yok ama o elciklere barend takıcam dersen kenarlarını kesmek zorundasın kesmem dersen barendli elcikler var keserim dersen şöyle bisey işini görür Xlc Barend Jd-888 90mm Alüminyum - Xlc Barend Jd-888 90mm Alüminyum - Barendler

@uslsy bunlar tüm bisikletlerde ayarlanması gerekenler bisiklete göre değil.Mesela benim 2. bisikletim 100 liraya aldığım çift amortosoru bile ayarladım çok mu yol yapıyorum hayır haftada max 25km (günde 5) ama bana ayarlı değilken 2.5km de pes ettiriyordu beni şimdi her tarafı ayarlı rahatlıkla...

@BerkEvren şöyle bir video buldum

@BerkEvren her baklaya 1 küçük damla şeklinde uygulamıştım sonra fazla geldiği için 10km sonra silmiştim ordan buraya kadarda hiçbiryere dokunmadan kullandım.Tabiki zefal i seçmemde fiyatın büyük etkisi oldu chain l 10ml 25 lira olmuşken aynı paraya 125ml zefal almak mantıklı geldi (chain l de...

@uslsy ikisinide düzeltmeni tavsiye ederim önce gidon açısı sonra elcik sonre fren ve vitesler.Zaten gidonun açısını değiştirince gidona takılı olan herşeyin açısı değişecek.onun için bu sıralamayla.

@BerkEvren beni memnun etti açıkçası.Yollar tozlu bu tozlar sadece asfaltta oldu araziye girmedim.şu an sesi de akıcılığıda çok yerinde.Önce hep makina yağı kullanmıştım (temizleyip zefal kullanmadan önce) inanırmısınız 50km de kupkuru kurum olup takır takır oluyordu zincir.Ama tabi görün diye...

@uslsy öyle bir tutucu yok onu kendim yaptım ucuz selfie çubuğu tutucusundan.Frenler ise kolunuza paralel olması lazımne çok aşagıda ne yukarıda.Şu anki duruşu iyi gibi ama gidon açısını değiştirince onları ve vites kollarının açısınıda ayarlamak gerekecek.

@uslsy paralelde olabilir çok az geriye veya cok az öne yatık.Onu fren kollarının açısını ayarladıktan sonra bir yarım saatlik sürüşten sonra kararlastırabilirsin.yani elini koyduğun zaman elini orda tutmak için kaslarını çalıştırmayacaksın el oturacak bunları minik ayarlarla...

Evet arkadaşlar 220 km civarı bisikleti hiç temizlemeden zefal pro lube uyguladığım zinciri ve bisikletin fotoğraflarını çektim.Yağmurda sürüş yapmadım.Zincir hala parlak pedal ve vitesler akıcı.Şu an iyi durumda burada 200 km deki yapışan tozlar görülüyor

@Çetin ŞAHİNÖZ o ikinci grup sigarayı savunup kendisine zararlı diyenlere senide görüyoruz hiç hasta olmuyosun tabi tabi diyerek karşı çıkan,kendinden yaşlı insanlarında içtiğini ima edip bak adam su yaşında içiyor birşey olmuyor diyerek kendi zararlı alışkanlığını meşrulaştırmaya...

bileğinizin ağrısı gidon ve elcik açılarının yanlış ayarlanmış oluşu oraya elinizi koyarken bilek gereksiz kırılıyor bu da ağrıya ve uyuşmaya sebep oluyor bilek destekli elciğinizi sürüş pozisyonunuza paralel hale getirin inanılmaz fark yapıyor açılı düz gidon ise aşağıya bakıyor bunu da...

yada aliexpress den 50 li paket alabilirsin Tahmini Teslimat Zamanı

@Melih Çolak çarşıdaki bisiklet yolu da facia carsidan yahyakaptan girise kadar olan kisim skandal resmen carsidan donerken isiklardan karsiki serite giricen kaldirimda agaclarin ve yayalarin arasindan kandira sapagina kadar gidicen asil skandal yahyakaptana gecis tam virajin ortasindan karsiya...