Arama sonuçları

Maalesef Bisan eski günlerinden çok uzakta,takip eden biri olarak tavsiye etmem mümkün değil.

Severek,kendini geliştirerek...yapınca ortaya neler döküleceğinin bir ispatı daha,bizde böyle yapmaya çalışanlara destek çıkmıyoruz,umarım şu an bunu bırakır ve birbirimizi özveriyle destekleriz...

Herşeye rağmen bir yarışa girip o havayı solumak ve adrenalini hissetmek güzeldir..O tarihlerde bisiklete daha çok sahip çıkılıyordu sanki...

Güzel çalışma,bisikleti sevdirmek tanıtmak için yapılması gerekenlerden,özellikle forum gibi sitelerde ilgi görmesi desteklenmesi gerekir,sonuçta bizlere yönelik bir iş yapılmış..

Doğrudur,önce iyi vites ayarları gerekli zaten,bir de gözle göremediğim için böyle sonuca gidebiliyoruz haliyle.

Araştırmak güzeldir,işte bunu yapmadığımız içinde vd... bisiklet güzelim ülkede yok maalesef.Araştırıp öğrenmek ve uygulamak daha güzeldir ayrıca <sığ>olmaktan kurtarır...

Doğru,acera için o fiyat fazla da,bence başlangıç için daha hesaplı düşün derim.Kullanım tarzını vs...bilmediğim için direk neden oradan başladın diyorum?800-900TL'ye kapatabilirsin...Ekleme yaptım:İkisinide tavsiye edemiyeceğim.

Bahsettiğin tek dişlide yapıyorsa o dişlinin ve zincirin aşınmasına bakmak gerek,bir de zincir uzunluğuna,eğer her pedal çevirmende sesli olarak kaydırma yapıyorsa aşınma sonucu olabilir.Komponentler kaş senelik?

Bu konudan 10-15 senedir yurt çapında dertli olan biri olarak teşekkür ediyorum.Maalesef bisiklet bizde görülmeyen bir varlık...daha çooook şey söylerim fakat buralara sığmaz.Madem ki bu konuya ilgilisin Yıldız Korusuna beklerim.(Gezi-tur ve org. başlığında konum var oku lütfen...)

Katılacaklara başarılar ve tebrikler,çünkü kolay iş değil, sadece gidip katılmak bile ülkemiz şartlarında tebrik edilmesi gereken bir olaydır.

Bence geçer,fakat bunu kurallardan öğrenmen lazım,kontrol anında es geçeceklerini zannetmem,gerçi memleketimizde kurallar çiğnenmek için adeta fakat şansa bırakma.Yarışlarda başarılar,kazasız...

Denemekten başka çare yok,tavsiye gelmezse dışardan gözüne kestirdiğin, içindeki sesin önerdiği birine yaptır,zamanla tanırsın,öğrenirsin ve seçersin ve sonra kendin yapmaya kadar gider.biraz da konuşmalarından bir şeyler çıkarmaya bak,uyanık ol yani..

Otobanı aklından geçir fakat girme,zaten çıkarırlar, yol ve günün burnundan gelir.Eski yol biraz zıplatması dışında iyi,Road kullanıyorsan rahat bir sele tavsiye ederim,kazasız evine dön..

Sele seçimi bisiklette en zor iştir!Kıçın beğenmezse hiçbir bisikleti süremezsin.Kilonu,tarzını... bilmediğim için tavsiyem Bianchi'nin standart seleleri..Aldığın model ne ?(ayrıca)

Milleri ve kafesi vidalı tipse vidaları kontrol et,yağ sorunu yoksa bilyalar olabilir.

Daha yeni olduğun için ikinci eli önermem.Ha bilen ve güvendiğin biri olursa tamam.Yerli derken sadece bisan var zaten.eğer sora olarak Bianchi tercih etmiyorsan Giant'ı al,güle güle kullan fiyat iyi.

Arazi dağ taş kaldırım merdiven...kulanıyorsan kısa bacak.bir de kullanılacak vites sistemine uygun mu değil mi? var mı?yok mu sorunu var.

O fiyata Acera ve Elixir1 az.Bianchi ve Salcano 'da daha iyisini alabilirsin.Fakat her zaman dediğim gibi kullanım tarzını belirle,nerelerde-ne kadar-nasıl süreceksin ve ilerisi için hedeflerin ne ...?Bir bisiklette istediğin özellikler ne?

Eğer 3-4 cm sıkıyorsan ya hava var ya da yağında sorun var.arka arkaya 8-10 kez basıp bıraktığında da aynıysa sorun vardır.servise bakar.

Maşa yeniyse büyük ihtimal boşluk furş takımındadır.Ön freni sıkıp ileri geri hareket ettir ve furş oynuyormu bak.eğer maşa sorunluysa keçeleri değiştireceksin,eğer maşa eskiyse içerdekiler sorunludur iş uzar...

Daha öncede söyledim bu tarz işlerle uğraşan bir kişi var,o da benim.Ve parça bulma sorunu ve maliyet...işleri var ki,demekki kendine uğraşmayacaksan hiiiç girme+tecrübe?yani kullan eskit ve istediğini al...

Vites sistemin 48 e uygun değilse sorun olası.Mtb de 48 zaten tarih oldu ve adamı zorlayan bir seçim.Tavsiye etmem.Hız yapacaksan ne kadar nereye kadar?Shimano tabii ki ok.fakat başka markalarada uygun fiyata ulaşabilirsin.

O bisikletle uğraşmanı tavsiye etmem,bazı limitlerde ne yapsan istediğine ulaşamazsın fakat tecrüben olur.vitesi ve performansı artırmak istiyorsan bisikletini değiştirmeni tavsiye ederim ki alacakların boşa gitmesin.

Kullanım tarzına ve hedeflerine uymadıktan sonra hepsi hikaye önce onları sabitleki yardım daha doğru olsun...

Eğer %95 asfalt diyorsan fakat hız limiti bana kalmış ben bastıkça gitsin,sessiz bir yolda giderken lastiklerin asfaltla olan aşkının sesini ve arka vitesin kendine has sesini duyarak (hele bir de klasik Campagnolo olacak...üüüfff) aşka gelmek istiyorsan Road al.Şehir içinde eve gidene kadar tor...

Kullanım tarifine göre bu kadar fazla para harcamana gerek yok.Araziye dağa taşa kaldırıma merdivene...çıkmam diyorsan ve gitgide mesafeyi uzatırım diyorsan mtb bile gerekmez.Fakat bisiklete bindikçe farklı tarzlarda sürüş isteyebilirsin onuda düşünmek gerekir.Ve işin içine daha değişik...

Ayrıca,yüksek model bisiklete ne kadar ihtiyacın var?Kullanım tarzın ve hedeflerin ne?Ne kadar fazla para harcanırsa dönülmesi o kadar zor ve zararlı olabilir,bisiklette bir yerlere gelebilmek uzun zaman ve tecrübe ister.

Sedona fiyatları Ülkemizdeki köklü firmalara göre yüksek.Ben almam.Daha iyi araştır derim.Aynı komponentleri daha ucuza ve daha köklü,kaliteli firmalardan alırsın.Popüler olarak öne sürülen isimler göz boyamada etkili olur..

Ben bu projeyi tek başıma hallederim.Görüşelim ve ayrıntıları konuşalım.

İki hafta önceki duyuruma gelen Arda Sert ve arkadaşı Serkan'a teşekkür ediyorum.Ben artık sabit olarak her cumartesi ve pazar 1800'de orada olacağım.Hafta içi gelecek olan olursa mesajla anlaşırız yine gelirim.Ayrıca dün akşam yazdığım üzere,bugün de ordayım.Girişten 50 metre yukarda sol daki...