Arama sonuçları

Havalar düzelsin yeniden turlara başlıyoruz

Yaklaşık 6-7 senedir konuya yazmamışım. Biz halen aktif olarak mtb ağırlıklı sürüyoruz. Bırakmak yok asla !

Ya en sert konumda ya da en yumuşak konumdayken, ayar vidasını fazla sıkmaktan dolayı sıkışmıştır. Maşanın sertliği nasıl şu an? Sert konumdaysa, (-) yazan tarafa doğru ayar vidasını penseyle çevir. Yumuşak konumdaysa (+) tarafa çevir açılır.

Şaft borusu konik olmayan Epicon X2 alın sorun bitsin.

Aramıza hoşgeldin Doğukan

Sorun olmaz. Çakın gitsin...

Pompanın ucu, sibop yerine girerse yapabilirsiniz. Ama elinizdeki pompa sizi baya zorlayacaktır. Maşa pompaları ince oldukları için havayı kolay sıkıştırırlar.

First için; 60-80 kg arası 70-90 PSİ yazıyor. Bundan yola çıkarak 80 psi hava yeterli olacaktır. Siboptan çıkan yağı dert etmeyin. Hava kaçırmasın diye konuyor. Maşaların genelinde çıkar o yağ. Hava vurmak için en iyisi amortisör pompasıdır...

yapılır. Sıfır xcm maşa fiyatına gelir yapılacak işlemler...

Otomatik kilit sistemi=gidondan kilit olsun hadi :) Komple kilit sistemi değişmeden olmaz.

Maşa manual kilit ise linkteki parça ile gidondan kilitleme olmaz. Komple sağ bacaktaki kartuş değişirse olur.

maşa modeli ?

DT SWİSS iyidir. Bakımlarını aksatmadığınız sürece uzun yıllar sizi memnun edecektir. Bu arada hangi modelini aldınız ?

XCM maşada zaten sıvı yağ yok ki :) Eğer bacaklardan kaçırıyorsa keçeler değişecek(seal kit) Yağ tarafından kaçırıyorsa o-ringler değişir. Normal kullanımda yağ kaçırma vs. söz konusu değilse kargoda da kaçırmaz...

Aramaya devam...

Özel mesaj attım abi

Başlıkta belirttiğim fren setinden arıyorum.

Normal bir durum :) Kilitleyince 1 cm boşluk çoğu XCM maşa da vardır

Yayın olduğu kısımda dahil her tarafı sökülüp parçalanabiliyor. Sökme-takma işlemleri bu maşa için çok basit.

Maşanızın markası nedir ?

Son durumlar nasıl ? :)

özel mesaj kutun dolu. Sele borusu ölçüsü 31.6 mm

Sanayiden 15w40 yağ alıp da koyabilirsiniz. Sıkıntı olmaz.

Yağ tüpü bütün Duke'lerde var. Ben çıkartmadım. İşim biraz aceleydi. 10 dk sürmedi söküp toplama işlemleri :D Alt bacaklara 5wt yağ koyulur ama 15 numara yağ kalın olduğundan çalışan aksamlarda daha uzun ömürlüdür. 15 wt yağ 4 ay dayanıyorsa, 5wt 2 ay dayanır. O contanın amacı maşa dip...

Cesaretinizden dolayı tebrik ediyorum :) O turuncu parçanın pek bir önemi yok. Spacer olarak geçiyor. Maşayı açtığım arkadaşın hava kısmına koymuş daha önce bakımını yapan kişi. Segmanların tam yerine oturduğundan emin olun. Çünkü sistemin kalbi neredeyse onlar. Yağ tarafında uyuşmayan yer...

evet Race modeli. Havalı- maşadan kilitleme sistemli-rebound ayarlı. Yağ bölümünün farklı olacağını zannetmiyorum. Kitapçığa farklı modelin parçalarını koymuş olabilirler. Göstermek amaçlı.

Pek ayrıntılı değil ama iki yıl önce hava-yağ kaçıran,bacakları yağsızlıktan aşınmaya başlayan DUKE'yi tamir edip eski sağlığına kavuşturmuştum :) Fotoğraf %50 sökülü hali. Kolay gelsin fotoğrafları bekliyoruz http://img715.imageshack.us/img715/1452/20111219192546.jpg

XTR ice tech kullanıyorum. Bir önceki seri XTR rotorlara göre hissedilir derecede fark var. Rotorlar adından da anlaşılacağı gibi ısınıp performanstan düşmüyor ve hiç esnemiyorlar.

Aklınıza takılan her konuda özel mesaj veya forum yoluyla yardımcı olurum. Bacakları temizlemek için alkol kullanmanıza gerek yoktur.Herhangi bir bez yardımıyla silip temizleyin tamamdır. DUKE maşaların bakımı çok kolay. Yağ seviyesi ve numaralarına dikkat etmeniz gerekiyor. Eğer maşanız yağ...

Maşanız toz-yağmur-çamur vb etkenlerden daha çabuk etkilenir...