Arama sonuçları

@Taner Rona hala sökemediyseniz benim elimde sökmek için bir alet var yardımcı olabilirim.nilüferde oturuyorum

@dinçer karadayı jant göbeği, arka aktarıcı , ön aktarıcı, vites kolları ve zincir değişmesi gerekir.düz deore yaparsanız 350-400 tl yi bulur sanırım. bu arada işciliğide düşünmen gerekir hepsini kendiniz yapamazsnız sanırım

@eray akyol ruble ,zincir,arka aktarıcı ve ön aktarıcı hepsi arka rubledeki dişli sayısına göre uyumlu olmalıdır. 7,8, ve 9 lu sistemlerin elemanlarıda kendine özgü özelikleri vardır. genelikle üst (9) sistemler alt sistemi çalıştırır fakat tersi olusa sorun oluşturuyor

@Aytuğ Berke Arıcan bisiklet zinciri için kullanılan özel yağlar kullanmalısınız. ıslak zemin ,kuru zemin yağ çeşitleri var. yağlama sıklığınız ise kullanım sıklığınıza bağlı olarak değişir. zincir üzerinde fazla yağ olursa zamanla toz toplar ve katılaşır bu nedenle sadece zincire çok az...

@Turker o dişliyi çok az kullansanızda eğer arka aktarıcı uygun viteste değil ise dişliler ve zincir zorlanırsa kısa sürede aşınma olabilir.

@emircan Başbuğ06 üst düzey ayna kol için dişliler tektek de satılabliyor fakat fiyatı neredeyse ayna kolun yarısı kadar .istediğiniz kadar artırmak sanırım mümkün değil.

@ibrahim akyıldız benzer bir durum arkadaşımında olmuştu uzun süre sesi aradık ve sonunda pedalın cevresindeki metali tutan vidaları sıkınca ses kesildi. sizin pedalınız nasıl bilemiyorum.

@mcqueen93 arka vites aktarıcının yay ayarı bozulmuş veya yay zamanla özelliğini kaybetmesiyle kendi kendine zincirin ruble üzerinde bir üst veya alt dişliye geçmesinden kaynaklanabilir. birkere başıma gelmişti