Arama sonuçları

@Halil EROĞLU Önümüzdeki ayın 12'sinde Almanya'dan bir akrabamız Türkiye'ye gelecek. İnterbet üzerinden siparişlerde bazen gümrük/vergi gibi sıkıntıların yaşandığını okudum. Bu sebeple direkt elden getirteceğim. Yanlış ölçü vermek istemiyorum. Israrım bu yüzden :) Shwelbe Marathon tur...

@Abdullah.R 650x42c = 26"x1.75 oluyor o zaman.

Doğru mu anladım? 26x1,75 bir dış lastik istiyorum. Bu sayıların birimi inch. Peki aynı lastiği milimetre cinsinden ifade etmek için 660x45c demem gerekiyor. Doğru mudur?

Kendime yeni bir takım iç lastik alacağım. Çok yüksek kalitedeki lastiklere yüksek ücretler ödeyemem şu sıra. Fiyat/Performans açısından iyi seviyedeki marka önerilerinizi de bekliyorum. Teşekkürler.

Neden olduğunu anladım. 1) Tamir edilebilir mi? 2) Edilirse ne kadar sağlıklı olur? http://img.tapatalk.com/d/14/06/29/eju3uru3.jpg

Nereden temin edebileceğim konusunda bilginiz var mı?

@Demir Ceyhan Bu aparatı bisikletçilerden vs. temin edebilir miyim? *Nereden temin edebilirim?

Bisikletin ince sibobuna bir aparat takarak, benzinlikteki araba pompaları ile lastik şişirmek mümkün mü?

@Mustafa demirbacak Evet Mustafa Bey. Aradığım buydu. Çok teşekkür ederim.

@MEHMETALİ Yeterince basit soramadım sanırım. Ben sadece birimleri soruyorum. Sormamış ve biliyor olsam da genel kültür bilgileri için teşekkür ederim. 26" jant dediğimizde bunun 'inch' olduğunu biliyoruz. Peki 700 dediğimizde bunun birimi ne oluyor? 700 ne? inch mi, santimetre mi, mil mi...

Kullanıcı adımı "Onat O." olarak değiştirmek istiyorum.

Yazmadım sayıyorum.

Yazmadım sayıyorum.

Yazmadım sayıyorum.

Yazmadım sayıyorum.

Yazmadım sayıyorum.

Yazmadım sayıyorum.

Yazmadım sayıyorum.

@Murat B. Hangi mühendislik fakültesinden mezun oldunuz? Sürtünme varsa, enerji kaybının olmayacağını size nerede öğrettiler merak ediyorum açıkçası. *Enerji yok olmaz, dönüşür. Bunu enerji kaybıyla aynı anlamda kullandığınızı düşünmek istiyorum. Sürtünmenin var olduğunu kabul ettiğinize göre...

@Oguz_ Tekrar yazmak istemiyorum. Önceki sayfaya dönüp 3-4 kere okursanız anlayabilirsiniz belki. Sürtünme ve titreşim konularına odaklanarak anlama sürenizi kısaltabilirsiniz. Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Murat B. * Patinaj çekmiyorsak sürtünme olmaz mı? * Yuvarlanma direnci de ne ola ki? [emoji79] 2 yıllık möhendizim ilk defa duyduğum kavramlar. Beynimde şimşekler çakmasına vesile oldunuz. Bu konular üzerine kafa yoracağım (!) Teşekkürler. Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Murat B. * Patinaj çekmiyorsak sürtünme olmaz mı? * Yuvarlanma direnci de ne ola ki? 2 yıllık möhendizim ilk defa duyduğum kavramlar. Beynimde şimşekler çakmasına vesile oldunuz. Bu konular üzerine kafa yoracağım (!) Teşekkürler. Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Gökhan Toros Lastiği incelttikçe, zeminle olan temas azalacağından sürtünme en aza inecektir. Böylece sürüş konforu artacaktır. Yol bisikletinden farkı da şu: MTB'nin ön amortisörü titreşimleri emerek, sürüş keyfini üst seviyelere çekecektir. Yol bisikletinde ise bu zeminde titreşimler direkt...

Özel mesajınız var Özgür Bey. Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Önerim ön amortisörlü bir MTB. 1.50 lastikleri de taktınız mı, akar gider. Yol bisikleti o yolda yorar diye düşünüyorum. Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Yeni olduğum için aklımda bazı sorular var. 1) Dış lastiğin ebatını değiştirdiğimizde, iç lastiği de mi değiştirmek gerekiyor? 2) Dış lastik ebatlarını belirtirken, mesela, 26x1.90 diyoruz. Burada 26 jantın boyutunu, 1.90 ise dış lastiğin ebatını belirtiyor. Peki bu 700x25c gibi ölçüler ne...

Öneri ve uyarılarınız çok teşekkür ederim. Bir de yol arkadaşı bulabilirsem çok güzel olacak. [emoji4]

@Tahsin Y. Henüz araştırma aşamasındayım. Anladığım kadarı ile biraz zahmetli bir iş. STI kollar uyum sağlamıyormuş ve bisikletin geometrisi pek uygun olmuyormuş. Mevcut bisikletimi satıp, gerçek bir Cyclo-Cross alabilirim. Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@Abdülsamed AKBULUT Bir etkinliğe katılacağım. Akrabalar da var elbette. Onları da ziyaret edeceğim. Bir hafta kadar kalıp, tekrar döneceğim. Nexus 4 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

@five Efendim ben bu bisiklete dropbar taktıktan sonraki riskten bahsetmiştim. Malum, bu gidon değişiminden sonra bisiklet üzerindeki duruş pozisyonu değişiyor. Öne daha çok eğilmiş olacağım. Hiç bir yol bisikletinde ön amortisör görmedim ben. Olmama sebeplerinden biri de bu takla ihtimali...