Wind789 tarafından yazılan mesajlar

Ben de mosso legarda süspansiyonlu maşayı düz maşa ile değiştirmek istiyorum da ne kadara mal oldu size ? https://www.sahibinden.com/ilan/ikinci-el-ve-sifir-alisveris-spor-bisiklet-mitas-rubena-700x38-dis-lastik-1011136911/detay 7 ay önce aldığım sıfır bisikletin üstünde gelen Mitas 700x38...

Bece de lastikten. Ön ile arkayı değiştireceğim bir de öyle deneyeyim. Sonrasında olmazsa yeni dış lastik alacağım İmpac Streetpac 700x40 Dış Lastik Siyah(Schwalbe üretim) - İmpac Streetpac 700x40 Dış Lastik Siyah - 28''Dış Lastikler Bu yukarıdaki Schwalbe üretimi olarak geçiyor sizce alınır...

ben lastiğin üstünde olan maksimum değeri vurdum zıplayarak gitme hiç yaşamadım. Ve hala lastiğin ezik olduğunu fark ettim denemek için bugün 80 i de geçtim 90 psı a yaklaştım yine aynı şekilde ezilmiş inmiş gibi oldu. Dış lastiğin markası mitas acaba bundan olur mu? dış lastiğin ezilmesi yüksek...

Yani ben 80 olduğuna emin gibiyim başka ölçecek cihazım yok ama sadece inik gözükmesi ya da göz aldanması değil bariz inik binince sanki 65-70 psı gibi lastiği ezdiğimi hissediyorum bisikletle dönünce daha da bariz Biraz daha fazla vursam 80 psı dan yukarı vursam patlama gibi bi sıkıntı olur mu...

Evet hala 80 de gösteriyor zaten bisikletten inip lastiğe bakınca bir iki gün geçse de aynı sertlikte 80 psı ama sorun binip sürünce sanki ezik gibi oluyor arka teker

İç lastiğim 700x38 göz aldanması değil bariz bir şekilde binice hani lastik patlayınca bisiklette bir kontrolsüzlük hissedilir ya onu hissediyorum sanki yetmiyor gibi. Pompayı da yeni aldım dechatlonan 500 ayak pompası yüksek ihtimal doğru gösteriyor. Dediğim gibi iç lastiği iyice 2 kere suda...

Merhaba Mosso legarda 2121 msm v de arka teker kullanırken indiğini hissediyorum iç lastiği söktüm baktım hiçbir patlak yok dış lastiğe de baktım hiçbir şey yok 28 jant lastiğin üstünde yazan psı değeri 80 vuruyorum ama hala inik oluyor binip sürünce 82 kiloyum ve 90 ya da 100 psı vursam bir...

Yazdıklarınız çok yardımcı oldu teşekkür ederim

Merhaba mosso legarda ct msm v kullanıyorum. Bisikletin tekerlerini sökmek durumunda kaldım birkaç kere ve tekrar geri taktığımda arka teker fren papuçları janta sürtüyor tekeri sağa sola kaydırdım fren ayarını telden de pabuç ileri geri ayarını da yaptım ama bir türlü sürtünmeyi engelleyemedim...

disk fren değildi sti kollar da ikinci el taktım kullandım gayet iyiydi bi sıkıntısı yoktu zaten bana 3 bine mal oldu yani mosso legarda 2121 msm v ct yi yol bisikletine çevirmek sadece gidon boğazını kısalttığımda hallolacak

yol gidonu var zaten üstündeki gidon boğazı şehir bisikletlerine uygun uzun açı ayarlı olduğu için yol gidonunda da bildiğiniz üzere frenler biraz daha ilerde çok ileri uzanıyormuşum gibi hissi verdi o yüzden sadece yol gidonuna uygun daha kısa açı ayarlı olması şart olmayan bir gidon boğazıyla...

açı ayarını biraz kaldırdım evet ama yol bisikletine çevirmek istediğim için bayağı yukarı kaldırınca gözüme garip gözüktü. Amacım biraz ileriye uzanmamı geri çekmek @Spartiat dediğiniz gibi mossonun sitesine sormak en garantisi bisikletçi bi abiye sordum ama yine garanti olsun tekrar çok...

Hocam ben ölçmeyi bilmiyordum boğaz kısmından mı ölçülüyor yoksa gidondan mı diye bugün bi bisikletçiye gittim işim vardı ordaki abi ölçtü 25.4 dedi şimdi üstündeki gidon boğazının mm uzunluğu 110 galiba 90mm ini alacağım internetten bakıyorum tekrardan ilgilendiğiniz için sağ olun

öne doğru çok eğildiğimi hissettim o yüzden değiştireceğim fakat 25.4 demişsiniz @Murat Cömez ise 31,8mm ve şaft giriş kısmı 1 1/8” şöyle belirtmiş muhtemelen internetten sipariş vereceğim hangi bilgilere bakacağımı kesin bilmeliyim.

Gidon boğazı bu kısasını alacağım kaçlık olduğunu öğrenmem lazım