SerhatAtan tarafından yazılan mesajlar

Sürekli ofiste duruyor ve sağa sola gitmek için ideal. Ve neredeyse 2 yıl olacak alalı, hiçbir sıkıntı yaşatmaması da cabası. Ancak kontra pedal Nexus8 vites sistemine geçiş yapmak da hâlâ aklımda. [emoji4] Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

@Radioactive Hayırlı olsun efendim. Ciddi anlamda memnun kalacağınız, ömürlük bir bisiklet almışsınız. :) @Türko buralardayım. Ciddi anlamda bir iş yoğunluğum vardı, arada kış vs olunca da hem bisiklete binemedim pek, hem de foruma giremedim. Ama hem bisiklete hem de foruma başladım yeniden. :)...

@hamidgf Mıknatısı söküp, bulaşık süngerinin yeşil tarafıyla paslı bölgeyi ovalayıp pastan temizlersiniz. Ardından hafif bir yağlama benzeri işlemle temizlersiniz. Daha sonra sildikten sonra o bölgeye rötuş boyası yapın derim. Bisikletin kadrosu pasa dayanıklıdır da o tarz sarf parçalar için...

#dahon #vitesse #i7 #brooks Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

@mervan kızıl Kendim Vitesse i7 sahibiyim. Geçen hafta da Flexi 107 aldık. Aralarında sürüş bakımından fark olmadığı gibi 107'de i7'de olmayan yükseklik ayarlı gidon mevcut. Dahon öyle aman aman bir bisiklet değil. Normal viteslilerini zaten saymıyorum da; markanın fiyatına göre üst segment...

@Teknika Carraro 107, Dahon'a göre zor katlanıyor. Geçen hafta arkadaşıma 107 aldık. Bayi, müvekkilim olmasına rağmen 1.290₺ geliş fiyatı vardı 40₺'yi de alma artık diyerek 1.250₺'ye aldık. Dahon'a göre artısı (i7 hariç) göbekten vites sistemi var. Arka bagaj Dahon'dan daha kaliteli...

@alicansenyurt Dinamo olayını bayilere sorun. Ben farkını verip 2016 beyaza dinamo ve far taktırmıştım. Göbekten vites dururken dıştan vitese bakmazdım yerinizde olsam. Mango renk haricinde kafa karıştıracak hiçbir etken yok bana göre. i7 bir adım önde. Tapatalk kullanarak iPhone...

@Kübra C. Teşekkürler. @Togursamsun 1.290₺'ye geliş fiyatı varmış; 1.250₺'ye aldık. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Yakın arkadaşımın bendeki Dahon'u görmesiyle başlayan katlanır isteğini Carraro Flexi 107 ile yerine getirdik. Bisiklet gerçekten çok hoşuma gitti. Vites grubu zaten bendeki Vitesse i7 ile aynı; Nexus 7 göbekten vites sistemi var. Bisikletin ağırlığı aşağı yukarı yine Dahon Vitesse i7'mle...

@korayg Keşke i7 alsaymışsınız. Güzel fiyat vermiş doğrusu. Zira o farka fazlasıyla değerdi. Göbekten vitesli bir Dahon gerçekten iyi bir sürüşe sahip. Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arefe günü şehir içi keşmekeş. Çözüm küçük dev! :) #dahon #vitesse #i7 Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Sadece ayarla bitmiyor. Ben açıkçası konfor istiyorum bisikletimde ve göbekten vites değişimlerde sessizliğiyle bana bu konforu önceki bisikletimde de şimdiki i7'de de fazlasıyla sağlıyor. Vites değişirken "şakırtı şukurtu" sesi yok ve benim için bir kriter. Üstelik dururken bile vites...

@alicansenyurt 2016 i7 sahibiyim ve oldukça memnunum. Eski bisikletim de göbekten vitesliydi ve göbekten vitesin özellikle kullanımda gösterdiği rahatlık çok iyi bana göre. Vites değişimlerinde ses duymazsınız ve meselâ dururken 3. Vitesle durdunuz; vitesi 1'e ya da 4'e aldınız, pedal...

@El_tazar Hayırlı olsun. Güzel günlerde kullanmanız dileğiyle. Farkı nedir bisikletinizin? Bahsedebilir misiniz? Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Fişleri kullanmadığım zamanlarda prizlerden çekmek sonuçlarını vermeye devam ediyor. Bu ayki elektrik faturası: Az Tüketim. :) Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi