Şafak Başlar tarafından yazılan mesajlar

tüh ya Allah rahmet eylesin. O yolun Tekirdağ tarafını kullanıyorum. Ortalama hız sınırı olan , güvenlik şeridi geniş, güven veren bir yoldur. Özellikle yakın geçmemişse rüzgardan da etkilenmez.

sağ tarafta düz yanaşacak kadar iki araba arası boşluk olmasına rağmen , yolun ortasında durup geri yanaşmak yoluyla trafiği mahvetmek.

herkese geçmiş olsun. güle güle bikeinn diveinn :..(

Müthiş olmuş elinize sağlık.

700*25 110 psi

650C ile 26” tekerlek aynı boyutları mı ifade ediyor. Mesela şu lastik bildiğimiz 26 jant için uygun mudur ? Continental Grand Prix 650C x 28 rigid road tyre | Bikeinn

pvc jant şeridini ben uygulayamadım. duvardan duvara oldu ama jant ile şerit arasında boşluk kaldı. ben de kumaş dokusunda daha yumuşak bir bant aldım.

Gayet mantıklı. ince bir kum zımparası ve wd 40 ..:harika:

İyi bayramlar. maşanın üst kısımlarında (maşanın çalışmadığı kısımları) şöyle bir paslanma var. bunun için ne yapılabilir.?

senin yerin apayrı

xıaomı nin şarjlı pompası da var. Ancak evde ben de ayaklı pompayı net olarak çok daha kullanışlı buldum. Tabii yol bisikletim için konuşuyorum. basket futbol topu ,dağ bisikleti tekerleği gibi daha düşük basıncın yeterli olduğu konularda şarjlı bir pompa öne çıkabilir.

Daha önce lastiklerim durduğu yerde patladı. Jant koruma batlarının, deliklerin olduğu noktalardan aşındığını farkettim. Buradan bombe yapan iç lastik kolayca patlıyordu. Yeni bir jant bandı aldım. Çabuk yıpranmasın diye kullanmadığım zamanlar - haftada bir sürüş yapıyorum- lastiğin...

tabii ki. benim de bisiklet çantamda küçük bir pompam var. ben tur dönüşü lastik basınçlarını düşürüyorum. bisiklet o şekilde bekliyor. tura çıkarken tekrar 110 civarı basıyorum

Giyo'nun benzer bir ürününü kullanıyorum. Çabuk şişiriyor. Küçük el pompası eziyetmiş. Sibop değişikliği için içindeki plastik bir parça ve lastik conta çıkarılıp ters takılıyor.