Pedalzeitgast tarafından yazılan mesajlar

Nispeten normal kilolu sayılırım. Dümdüz şehirde yaşıyorum. Deniz ile benzer km’de yine 9’lu sistem zinciri değiştirdim. Yol bisikletinde de daha 3500km yi geçebilen zincirim olmadı. Ya uzadı ya da kırıldı. Nispeten yağlamaya dikkat ediyorum ama sanırım temizliği pek özenli yapmıyorum sebebi bu...

Sizin için o bisiklette doğru kadro boyu 54. Denediğiniz gibi 52 kadroda biraz daha iki büklüm oturursunuz. Biraz değişiklik ile uydurulabilir ama bana sorarsanız en önemli konu bisikletin üzerinde rahat etmeniz.

Hangi temizleyici ve yağı kullanıyorsunuz ?

Normal şartlar altında 100ml ile ön arka yağ değişimini halledebilirsiniz ancak ilk defa yapıyorsanız ve bir hata sonucu işlemi tekrarlamanız gerekirse yetmeyecektir. Saklama koşullarına göre kalan yağın ömrü değişkenlik gösterir ama mineral yağlar, DOT’a göre benim bildiğim daha zor nemden...

Supernova E3 veya Busch Müller IQ-X

Yeterli korumayı adı sanı bilinen belli standartlara uyan her kask muhtemelen sağlayacaktır. Daha fazla para verince genellikle daha fazla konfor ya da daha iyi aero gibi kapılar açılıyor.

Tam da kendimi Tubeless’a geçmeye ikna etmişken bunu görünce sormam şart oldu. Neden iç lastiğe döndünüz ve hangi iç lastik?

Taytını kullanmadım ama Shimano S-phyre armwarmer ve Shimano kask içi termal ve rüzgar kesici şapkalarım var. Bana sorarsanız Shimano sadece bildiği işi yani vites ve fren sistemini yapsın. Tekstil ürünleri çok başarısız. Yine Shimano S-Phyre gözlüklerim var. Çok indirimli aldığım için fiyatına...

Dış diş Centerlock rotor sökmek takmak için resimdeki Shimano TL-FC36 öneriliyor. Buna alternatif ne kullanabilirim? Elimde şuna benzer bir BB sökme takma takımı var. Bununla çok sağlıklı olmadı.

Pulun çapına kalınlığına göre cevap değişir. Elinle kontrol ettiğinde serbestçe dönüyorsa bence yavaşlatmaz.

Anladığım kadarı ile yedek parça şu. Ama bunları değiştirmen sorununu çözer mi emin değilim. Senin sistemdeki boşluk miktarı kadar araya pul koyup bir deneme yapsan belki sorunun çözülebilir.

Hem Deore RD-M592 hem de Alivio RD-M3100 9 vitesli arka attırıcıyı aynı bisiklet üzerinde kullandım. 9’lu Deore olan eski seri, yerini Alivio aldı. Bence bir performans farkı yok. Alivio daha mantıklı.

Benim kendi deneyimime göre daha üst sınıf fren rotoruna geçmek çok uç koşullar haricinde fren mesafesini hissedilir düzeyde değiştirmiyor. Üst sınıf rotorlarda genel olarak değişen şey daha hafif ve soğutma performansının daha iyi olması. Bir de Ultegra ve Dura-ace rotorlar göze daha hoş gözüküyor.