@Tasogare Kadro iki noktadan tamamen kırıldı, sabit basınca dayanması başka bir şey noktadan darbe aldığında kırılması bambaşka bir şey.
Beton bir yüzeye yasladığınız bisikletinize yanlışlıkla çarparak tek bir noktadan çatlatıp çöpe atabilirsiniz. Olay bu kadar basit...
Fanatiği olunan marka...
@Semih Aydınlıoğlu
Olduğum yerde kilitli pedalı sökememekten kaynaklı bir devrilmeydi.
Türkiye'deki distrübütörünün dediğine göre kadronun tam o kısmında ayakta zıplandığı halde kırılmıyormuş.
Bisikletinizi bir yere yasladığınızda ya da hafif çarpmalarda dışarıdan gözükmese bile içeriden çatladı...
Yaşadığım olayı aktarayım,
2013 model Specialized FACT 8R karbondan imal edilmiş bisikletim
olduğum yerde devrilme sonucu "zemine sıfır temas" ile sadece bacağımın yükü ile kırıldı.
Bacağım resmen bir hava yastığı gibi kadronun zemine temas etmesini engelledi.
Olay öncesi o bölgede en ufak bir...
Arda selam, daha önce khamsin kullanıyordum. Ona göre doğal olarak daha sert yapıda ama khamsin'in sesini de arıyor insan :)
Mehmet Ali selam, Zerts eklentilerinin çok bariz bir fark yarattığını düşünmüyorum. Sele borusundaki Cobl Gobl-R kaynaklı bir yumuşak sürüş hissi veriyor.
Tarmac'tan...
En son çocukluğunda bisiklete binmiş ve yeni nesil donanım ve fiyatları bilmeden bisikletçilere giden o kadar çok insan var ki... Bazı satıcılar bunu çok güzel kullanıyorlar.
Hayırlı olsun, Allez kadroların üst boru balık sırtı geometrisi gerçekten yol stresini azaltma, güç aktarımı ve estetik olarak fark yaratıyor.
Son yıllarda tüm markalarda başlayan logoyu borunun altına basma olayına hiç ısınamadım.
Enduro motorların engel aşarken yükselmeleri sırasında...
Emre selam, Gürkan Genç dünya turunda bu kadroyu kullanıyor. Yeterince güvenilir olduğunu düşünüyorum...
http://www.gurkangenc.com/dunya-turu-yazi/gurkan-gencin-dunya-turunda-kullandigi-ekipmanlar/61
Sram Rival mi Campagnolo Athena mı dersiniz peki?
Şu an bu iki setin arasında kaldım, fiyat farkı olarak Athena gerçekten bunu hak ediyor mu?
http://www.totalcycling.com/component-weights.html
Kadrosu orjinal değil bu bisikletin. Pınarello sahibi birinden orjinal kadrolarda logodaki N, A ve R harflerinin alttan birbirlerine dokunduğunu duymuştum. Detaylı bilgiye sahip olan varsa paylaşabilir...