1983 Colnago yeniden canlandı! Klasik/Nikelaj/Nostalji...

Merhaba,
Bundan tam 30 yıl önce rahmetli Selim Giraud abimizden (İstanbul-Yedikule) o zamanın parası ile 80,000 TL'ye iki taksitte aldığım Colnago bisikletimle 100,000 km'yi devirdikten sonra 2000'li yıllarda dinlenmeye ayırmıştım. Oğlum Altuğ yol bisikletine binme kıvamına gelince bu sene yeniden toplamaya ve evde ikinci bir klasik Colnago'nun iyi olacağına karar vererek kolları sıvadık. Kadrosu orijinal bir Colnago olmayan ama bu niyetle toplanmış bu bisikleti tepeden tırnağa yeniden canlandırmak heyecan vericiydi. Önce tüm kadroyu Altuğ'un yardımıyla metal çıkana kadar zımpara, tel fırça vs kazıdık ve güzel bir boya attırdık. Daha sonra ön maşayı nikelaja verdik ve diğer tüm parçaları temizleyip, bakımlarını yapıp parlatarak bisikleti toplama aşamasına getirdik. Yaklaşık iki gün süren toplama sonucunda ortaya güzel bir klasik çıktı diye düşünüyoruz. Tüm toplama aşamalarını eşit zaman aralıklarında ve sabit açıda fotoğrafladık ve "time-lapse" video olarak bir ara "youtube" a koymaya niyetimiz var. Test sürüşlerinden sonra yaklaşık 200 km yapıldı, klasik yolun tadı bir başka güzel...

Bol nikelajlı, klasik yok bisikleti sevenlere hitap edecek hikayenin fotoğraflarını sizlerle paylaşıyoruz.


http://i.imgur.com/4wiZ5vx.jpg
Dinlenmedeki hali...

http://i.imgur.com/9aHsBXC.jpg

http://i.imgur.com/yjWjrv0.jpg

http://i.imgur.com/8gF8St7.jpg

http://i.imgur.com/qG2HluI.jpg

http://i.imgur.com/thHleZq.jpg
Tüm malzeme bu, toplanmaya hazır...

http://i.imgur.com/Iba3bcg.jpg

http://i.imgur.com/sYEk5D1.jpg
Kadro yazıları için bilgisayarda tasarımlar yapıldı ve transfer tekniği kullanıldı.

http://i.imgur.com/GfSxyMu.jpg
Cantlar tubular lastik kullanılan türden, artık lastiğini ve kendisini bulmak zor...

http://i.imgur.com/kOUdONx.jpg
36 delikli göbekleri bulabildiğim 32 delikli yeni çemberlere dizerken toplam dört delik atlandı.
http://i.imgur.com/vKaAgGl.jpg

http://i.imgur.com/Wgf0K4D.jpg


http://i.imgur.com/JPntk2O.jpg

http://i.imgur.com/u2kf72l.jpg

http://i.imgur.com/QEcpS3O.jpg

http://i.imgur.com/3QjXeoi.jpg

http://i.imgur.com/ipLStvV.jpg

http://i.imgur.com/0QpOOnc.jpg

http://i.imgur.com/doq9P1p.jpg

http://i.imgur.com/mAs6Q3W.jpg

http://i.imgur.com/R71KCGl.jpg

http://i.imgur.com/1AId8S2.jpg

http://i.imgur.com/i8UMLQw.jpg

http://i.imgur.com/uXoXOvQ.jpg

http://i.imgur.com/tZe6tIU.jpg

http://i.imgur.com/HqjeB8k.jpg

http://i.imgur.com/6bosjbu.jpg

http://i.imgur.com/ckOoVrd.jpg

http://i.imgur.com/o6DLj36.jpg

http://i.imgur.com/hQX9r6I.jpg

http://i.imgur.com/O7mxGXI.jpg

http://i.imgur.com/hgvW3Ex.jpg
Klasik bir gidon örneği...

http://i.imgur.com/eaK82qA.jpg
Bir başka klasik parça: SPD öncesi altı "Kal" li deri bisiklet ayakkabısı.

http://i.imgur.com/5GgMG5K.jpg

http://i.imgur.com/2AVnblX.jpg

http://i.imgur.com/1zokeKW.jpg
İlk test sürüşü...

http://i.imgur.com/DQpD0PI.jpg
<<-- The End -->>

Yazınızı tam okumadan fotograflara bakaraktan değerlendirecekken tam bu nasıl bir Colnago diyecektim, ki kendinizde aıklamanızda belirtmişsiniz zaten. Peki bu bisikletin kadrosunun net ne olduğuna dair bir fikriniz var mıdır? Braze kısımları Cilo'yu andırır gibi olsa da eminim net bir modeline de ulaşılabilir diye düşünüyorum


Ve konunuzu Klasik Bisikletler başlığına taşırsanız eminim daha çok bu işe başlayacaklara yardımcı olaracak ve fikir vereceksinizdir.

Muthis. Elinize emeginize saglik....

@Dogukanaksu

Bisiklet 1983 Ağustos'unda yol bisikleti ve donanım konusunda hiçbir fikrim yokken almıştım, gerçekten kadro konusunda bilgim yok, üzerinde şasi no vs bir işaret olmadığı için araştırmak zor olsa gerek...

Klasik olsa da yol bisikleti olduğu için burada açmanın uygun olduğunu düşündüm, ilginize teşekkürler.

Çok beğendim, baştan yaratmışsınız, kazasız sürüşler dilerim.

Gecekten güzel olmus, elinize saglik. Yalniz kadroyu boytmadan önce keske iyi bir elden gecirseydiniz. Seleborusu vidasinin kisminda baya bir bozukluk görünüyor. Ama olsun oda nazari olsun. Ben de su an bir klasik bianchi restore ediyorum insallah benimki de buduruma gelir. :in:

@murat cömez

Teşekkürler. Evet sele borusu vida altı tamamen boya yığılması, zira eski boyası tamamen sökülüp kontrol edilmişti ve en ince detayına kadar zımparalanmıştı. dediğiniz gibi orası da nazarı olacak

Bianchi için başarılar, kolaylıklar...

Çok güzel olmuş,acaba ne kadar sürede tamamladınız..

@Anıl Çobanoğlu

Başta kısaca yazmıştım. Kadroyu boyaya hazırlama uzun sürdü, birkaç haftasonu ona harcadık. Boya 2 gün sürdü. Bir Cumartesi tüm gün toplama ile geçti, Pazar günü de çemberlere tel dizme, akortlar ve diğer ayarlar...

@basri

Teşekkkür ederim

@basri

Merhaba Basri Bey,
Öncelikle elinize sağlık. Ancak şahsen konuyu tam olarak anladığımı söyleyemeyeceğim. Şimdi bu 30 sene önce aldığınızı söylediğiniz bisiklet mi? Yoksa klasik bir Colnago’nuz var (veya vardı) ve onun bir benzerini mi toplamak istediniz? (Bundan ikinci klasik Colnago olarak bahsetmişsiniz de??) 1983 Colnago ile bağlantı kurmaya çalışıyorum???

resimleri benmi göremiyorum

resimler görünüyor Bülent abi. Sanırım senin pc ile ilgili bir problem

Meseleyi kavramakta zorlanıyorum.
1- Bisiklet colnago kadro mu. Eğer colnago ise birakın orijinal renk ve logosuyla dursun yok değilse sadece klasiğimsi bir bisiklet. üzerinde çokda spekülasyon yapmaya gerek yok.
2- 30 yıl önce bir bisiklete verilen 80000 tl hiçde yabana atılır bir para değil. Sanırım o gün için iki üç asgari ücret değerinde. 30 yıl önce bisan dışında başka bir bisiklet markasını bilen anlayan memleket insanı ise bir elin parmaklarının ötesinde değil. (herhalde tayt olayı daha yoktu ama şortla bisiklet süren bir vatandaş nuri alçodan kötü dayak yerdi) Yani 30 yıl önce bir colnagonun fiyatını tahmin etmeye çalışıyorum belkide 80000 eder. Zaten bisiklet piyasası daha gelişmemişken.

@mehmetsunu
Merhaba,

Burçak arkadaşımıza yaptığım açıklamada bazı şeyler biraz daha netleşebilir. O zamanın 80,000 TL si hatırladığım kadarıyla oturduğumuz evin 1.5 aylık kirasi idi. Tüm yaz çalışarak yarısını biriktirebilmiştim.

Dediğiniz gibi o zamanlar bisiklet sporu, markalar, malzemeler, giysiler öyle bugünkü gibi rahatça dükkanlarda bulunmuyordu, bu işin sporuyla ilgilenenler dışında bilen yoktu neredeyse. Tamamen yutdışından getirtilip bu işi seven gönüllü abilerimizden tedarik etmeye çalışırdık. SPD, açma yol lastiği vb malzemeler bilinmezdi.

Diğer yandan, marka bağımlılığı ve gerçek değeri ayrı bir konudur, böyle bir iddiam yok zaten. Ben, yıllarca kullandığım, sporculuk döneminde de beni yolda bırakmayan ve hatırası üzerine tekrar topladığım bu bisikletin, "çakma Colnago" diyelim o zamanın yarış bisikletlerine çok iyi bir örnek olduğunu söyleyebilirim.

Umarım konu anlaşılmıştır, ilginize ve yorumlarınıza teşekkürler.

@basri

Bisikletin sizin için hatırası var ve sizin için özel mutlaka.. Ama yine de bu onun Colnago olmadığı gerçeğini değiştirmiyor.

Konunun marka bağımlılığı ile pek bir ilgisi olduğunu sanmıyorum, ve de bisiklete değer biçmek gibi bir düşüncem de olmadı. Benim tek sıkıntım şu ki; bu forumda klasik bisikletlerle derinlemesine ilgilenen insanlar var, ve bu bisikletleri yurtiçinden ve dışından arayıp buluyor, tonlarca araştırma yapıp herşeyiyle senesine uygun olacak şekilde restore etmeye çalışıyor. Darılmayın ama şimdi siz Colnago ile hiçbir benzerliği olmayan bir bisikleti “1983 Colnago” gibi oldukça spesifik bir şekilde sununca, gerçek bir klasik Colnago’yu koleksiyonuna eklemek için bu kadar zaman/emek/para harcayan kişilere haksızlık olmuyor mu? Yani konuyu “1983 Colnago benzeri” veya “replikası” vs gibi ufak bir eklemeyle bile açmış olsanız hiçbirşey söylemezdim ve kimsenin de kafası karışmazdı (ki aslında replika denilebilmesi için bile kadrodaki yonca pantograflarının ve de yapıştırmalarının birebir doğru olması lazım)

Neyse, bunlar bir tarafa, oğlunuzu bu yaşta yol bisikletiyle tanıştırmanız çok güzel ve markası ne olursa olsun eminim hatırası olan böyle bir bisikletle başlamak O’nun için de çok anlamlı. Güle güle kullanması dileklerimle :in:

Eleştiri olarak algılanmasın bu yorumum. Basri bey konu başlığında belirtmemiş olsa da ilk mesajında kadronun orijinal olmadığını belirterek kimseyi aldatmadığını, sadece kadrosuna bu ismi verdiğini belirtmiş. Kadronun epey bir yaşı olduğundan, o dönemde belki almak isteyip de alamadığı/bulamadığı kadroyu gözünün önünde canlandırmak istemiş olabilir. Bu sebeple şahsen Basri beyin orijinal bisikletle yakînen ilgilenen bisiklet tutkunlarına ve emeklerine herhangi bir saygısızlık yaptığını düşünmüyorum. Sadece orijinaline hasret bir girişim olarak görüyorum...

Merhaba,

Teknik olarak konu başlığını değiştirme imkanı varsa değiştirsem iyi olacak. Yoksa da zaten konuyu dikkatli okuyup, devamındaki yorumları da görenler meseleyi anlayacaktır. Bir dahaki sefere daha hassas olurum.

NOT: Replika sayılabilecek kadar özenli ve ölçülü çalışılmıştır, Colnago'nun resmi logolarıdır.

Saygılar

arkadaşım tuncay yıllardır klasik bisiklet kullanır oglunada aynı heves ve sevgiyle böyle bisiklet toplaması benide cok sevindirdi bisikleti görüp inceledim cok begendim tuncay arkadaşimı tebrik ederim. baba oğula güzel turlar dilerim

Evet orjinal veya replika yada hiçbiri bir gerçek var ben mest oldum baktıkca ne varsa eskilerde var