Ruble Dişlisi

arkadaşlar ruble dişlisi tek halde satılır mı?
bende sram 1050 12-36t dişli var fakat ben bunu 11-36t yapmak istiyorum.12 yi çıkarıp yerine 11 li dişli takabilir miyim böyle tekli satılır mı?ya da deorenin 11 li dişlisi uyumlu olur mu sram e?yardımınızı bekliyorum.

teknik konular genelde yanıtsız kalıyor fakat bir şansımı deneyeyim: Zinciri değiştirince rublenin en küçük dişlisinde pedala kuvvet uygulayınca " tak tak " durumu oluştu, rubleyi tamamen değil sadece son dişliyi değiştirmem gerek yani 11 'li olanı fakat internette yaptığım aramada sadece dura ace 11 li dişli satılıyor. Yok mudur 8 li sistem 11-25 için 11 'li dişli.

@emir yakup bulut Sorunun dişli aşınmasından olduğunu sanmıyorum. Çünkü rublenin en az aşınan dişlisi küçük dişlidir. Dişli büyüdükçe aşınma hızlanıyor. Zincir önde büyük - arkada küçükteyken atlama yapıyorsa zincirde yeterli gerilim yok demektir. Zincirden 2 bakla atmak sorunu çözer.

can_celik demiş ki:

@emir yakup bulut Sorunun dişli aşınmasından olduğunu sanmıyorum. Çünkü rublenin en az aşınan dişlisi küçük dişlidir. Dişli büyüdükçe aşınma hızlanıyor. Zincir önde büyük - arkada küçükteyken atlama yapıyorsa zincirde yeterli gerilim yok demektir. Zincirden 2 bakla atmak sorunu çözer.

Hepsini görüntüle...

En küçük derken boyut olarak en küçük sürat olarak en yüksek dişliden bahsediyorum. Yol düz olduğu sürece en çok kullandığımız kombinasyon 50-11 değil midir bu da söz konusu dişlinin erken aşınmasına yol açmaz mı? Bisikletçi Kaşif Usta 11 li dişlinin sivrileştiğini bunun da atlamaya sebep olduğunu söyledi ve bu bana da mantıklı göründü.

@emir yakup bulut Tırmanış dişlilerinde daha çok yük bindiği için daha hızlı aşınıyor. Foto atabilirsen daha iyi olur.

emir yakup bulut demiş ki:

teknik konular genelde yanıtsız kalıyor fakat bir şansımı deneyeyim: Zinciri değiştirince rublenin en küçük dişlisinde pedala kuvvet uygulayınca " tak tak " durumu oluştu, rubleyi tamamen değil sadece son dişliyi değiştirmem gerek yani 11 'li olanı fakat internette yaptığım aramada sadece dura ace 11 li dişli satılıyor. Yok mudur 8 li sistem 11-25 için 11 'li dişli.

Hepsini görüntüle...

Sorun kadro kulağında olmuş olabilecek bir eğilme ya da arka aktarıcının HighLimit ayarından da kaynaklanıyor olabilir.

emir yakup bulut demiş ki:

teknik konular genelde yanıtsız kalıyor fakat bir şansımı deneyeyim: Zinciri değiştirince rublenin en küçük dişlisinde pedala kuvvet uygulayınca " tak tak " durumu oluştu, rubleyi tamamen değil sadece son dişliyi değiştirmem gerek yani 11 'li olanı fakat internette yaptığım aramada sadece dura ace 11 li dişli satılıyor. Yok mudur 8 li sistem 11-25 için 11 'li dişli.

Hepsini görüntüle...

Sorun kadro kulağında olmuş olabilecek bir eğilme ya da arka aktarıcının HighLimit ayarından da kaynaklanıyor olabilir.

emir yakup bulut demiş ki:

En küçük derken boyut olarak en küçük sürat olarak en yüksek dişliden bahsediyorum. Yol düz olduğu sürece en çok kullandığımız kombinasyon 50-11 değil midir bu da söz konusu dişlinin erken aşınmasına yol açmaz mı? Bisikletçi Kaşif Usta 11 li dişlinin sivrileştiğini bunun da atlamaya sebep olduğunu söyledi ve bu bana da mantıklı göründü.

Hepsini görüntüle...

En çok kullandığınız oran 50/11 ise, profesyonel bir takıma girin; böyle detaylar ile de uğraşmayın, takımın mekanikerleri bisikletin gerekli bakımlarını yaparlar.

Murat B. demiş ki:

En çok kullandığınız oran 50/11 ise, profesyonel bir takıma girin; böyle detaylar ile de uğraşmayın, takımın mekanikerleri bisikletin gerekli bakımlarını yaparlar.

Hepsini görüntüle...

Yol düz ise, rüzgar muhalefeti yok ise ben bu oranı kullanıyorum, bunda yadırganacak ne var anlamadım ? Baksana Murat B. teknik konulardaki bilginle yardımcı olmak yerine neden konuyu kişiselleştirerek ego çatışmasına zemin hazırlıyorsun?

Bu konuyu uzun uzun araştırmış birisi olarak yukarıda @can_celik ‘in de dediği gibi çözüm zincirden bakla atmaktır.

emir yakup bulut demiş ki:

Yol düz ise, rüzgar muhalefeti yok ise ben bu oranı kullanıyorum, bunda yadırganacak ne var anlamadım ? Baksana Murat B. teknik konulardaki bilginle yardımcı olmak yerine neden konuyu kişiselleştirerek ego çatışmasına zemin hazırlıyorsun?

Hepsini görüntüle...

Düz yolda hep 40-45 km/s ile gitmiyorsanız çok düşük kadansta kullanıyorsunuz demektir. İleride diz sorunu yaşamanız çok muhtemel.

Ben de sadece çok ağır tırmanışlarda 50:11 kullanıyorum. Onun dışında bunu kullanıyorum:

emir yakup bulut demiş ki:

Yol düz ise, rüzgar muhalefeti yok ise ben bu oranı kullanıyorum, bunda yadırganacak ne var anlamadım ? Baksana Murat B. teknik konulardaki bilginle yardımcı olmak yerine neden konuyu kişiselleştirerek ego çatışmasına zemin hazırlıyorsun?

Hepsini görüntüle...

Yanlış anladınız sanırım, bence size çok iyisiniz demek istiyor.. Kendimden örnek vereyim dişli oranlarım 52/36 - 11/30. Rublem 10 bin km üzeri kullanılmasına rağmen son 3 dişli halen ilk gün ki gibi gıcır gıcır parlıyor. Son dişlileri ancak uzun bir aşağı doğru bir rampa bulursam kullanıyorum sadece.. Kısacası her yiğidin harcı değil düz yolda sürekli 50-11 oranını kullanmak.

Semih Cavdar demiş ki:

Yanlış anladınız sanırım, bence size çok iyisiniz demek istiyor..

Hepsini görüntüle...

Pek sanmıyorum. Amacım teknik bir konuda destek almaktı sadece dişli oranları üzerinden ego gösterisi yapmak değil.

emir yakup bulut demiş ki:

Yol düz ise, rüzgar muhalefeti yok ise ben bu oranı kullanıyorum, bunda yadırganacak ne var anlamadım ? Baksana Murat B. teknik konulardaki bilginle yardımcı olmak yerine neden konuyu kişiselleştirerek ego çatışmasına zemin hazırlıyorsun?

Hepsini görüntüle...

Bisikletlerimin birine 12-28, diğerine 12-30 ruble takılı, bu konuda "ego çatışması" yapacak son kişi benim. Demek istediğim şu: 50/11 ile makul bir kadans ile sürdüğünüzde hızınızın saatte 45-50 olması gerek. 30-35 ile giderken bu vitesi kullanıyorsanız, hata ediyorsunuz. Hem eklemlerinizi gereksiz zorlamış olursunuz, hem zincir ve rubleniz çabuk aşınır, hem de zincir çapraz olacağı için çekiş sistemindeki kayıp artar.

Ben hala esas sorunun vitesin alt limit ayarı veya kadro kulağının yamulmuş olduğunu düşünüyorum; ama gerçekten de sadece 11'li dişliyi aşındırdıysanız, Shimano bunu yedek parça olarak satar. Ancak yedek parçaları kullanıcıya değil de servis merkezlerine yönelik sattığı için Wiggle'da veya Delta Bisiklet'te falan bulamazsınız. Bu tip bir yedek parçayı bulmak için bildiğim iki yol var:
1) Bisikleti Shimano yetkili servisine götüreceksiniz. "Elimizde yok, ithalatçıya sipariş geçmemiz gerek" diyecekler (çünkü servis sürümü yüksek olan parçalar dışında stok tutmaz). İthalatçının da elinde olmadığı (çünkü ithalatçı hiç stok tutmaz), ve yurtdışından (muhtemelen Hollanda) sipariş edilmesi gerektiği söylenecek. Bozuk paradan az büyük parça için 2-3 ay bekleyeceksiniz.
2) Yedek parça numarasını öğrenip (mesela HG41 için (link) bakarak), yurtdışında satan bir yer arayacaksınız. Bulursanız, 5€'luk parça için 10€ kargo ücreti ödeyeceksiniz (rakamları kafadan attım, her ikisi de yazdığımın yarısı ile iki katı arasında olabilir).

12-28 kullanıyorum ama 11-32’ye çevirme şansımız olabilir mi acaba

Sametali demiş ki:

12-28 kullanıyorum ama 11-32’ye çevirme şansımız olabilir mi acaba

Hepsini görüntüle...

Arka aktarıcınız destekliyorsa -ki çok da büyük bir fark yok gibi duruyor- aynı vites sayısı olmak şartıyla değiştirebilirsiniz. Arka aktarıcınız nedir

gkonak demiş ki:

Arka aktarıcınız destekliyorsa -ki çok da büyük bir fark yok gibi duruyor- aynı vites sayısı olmak şartıyla değiştirebilirsiniz. Arka aktarıcınız nedir

Hepsini görüntüle...

Full tiagra 4700 serisi

Sametali demiş ki:

Full tiagra 4700 serisi

Hepsini görüntüle...

4700 arka attırıcı GS ise orta bacak olduğu için en büyük dişlide ikili aynakolda 34, üçlü aynakolda 32 diş, en küçük dişlide 11 diş destekliyor. İkili aynakolla 11-34'e kadar kullanabilirsiniz, 11-32 zaten her durumda oluyor.
(link)

SS ise 28 dişte kalıyor ( (link) ) , o zaman şöyle bir ara parçayla birlikte 32'ye çıkılabilir:
(link)
(link)

Spartiat demiş ki:

4700 arka attırıcı GS ise orta bacak olduğu için en büyük dişlide ikili aynakolda 34, üçlü aynakolda 32 diş, en küçük dişlide 11 diş destekliyor. İkili aynakolla 11-34'e kadar kullanabilirsiniz, 11-32 zaten her durumda oluyor.
(link)

SS ise 28 dişte kalıyor ( (link) ) , o zaman şöyle bir ara parçayla birlikte 32'ye çıkılabilir:
(link)
(link)

Hepsini görüntüle...

Bu parçayı aldığım zaman rubleyi değiştirmeme gerek kalmadan 32’ye yükseltme şansım oluyor mu hocam doğrumu anladım yanlışım var ise düzeltin bilmediğim için soruyorum.

Sametali demiş ki:

Bu parçayı aldığım zaman rubleyi değiştirmeme gerek kalmadan 32’ye yükseltme şansım oluyor mu hocam doğrumu anladım yanlışım var ise düzeltin bilmediğim için soruyorum.

Hepsini görüntüle...

Hayır, o parça bacağı uzatıp büyük rubleyi kullanabilmek için. Attırıcı kısa bacaksa zinciri 28'den yüksek diş sayılı dişlinin altına ulaştırmak yerine yandan dişliye çarptırır, bu parça bacak boyunu uzatıp uzun bacak gibi davranmasını sağlar.