Peugeot Mosaique hayata döndürme

merhaba
ben de bu arkadaş gibi ucuza bir bisiklet buldum, lakin benimki biraz daha iyi durumda.
daha önce bisikletlere binmek dışında bir şey yapmadım, lakin çocukluğum sanayide geçtiğinden tamirattan vs biraz anlarım. bir kaç soru sorup arada da gelişmeleri sizle paylaşıcam. karanlık olduğu için aletin fotoğrafını çekemedim, flaşla güzel çıkmadı yarın çekip koyarım buraya.

1. öncelikle aleti sökmek için aşağıdaki takımları alıcam/bulucam, bunlar yeterlimi, şurasında şu lazım olur dediğiniz bir şey var mı? tam çalışırken "aa burayı neyle sökücem" diye kalmak istemiyorum.
-alyan takımı
-yarım ağız anahtar takımı
-yıldız tornavida
-kargaburun / pense / yankeski
-wd-40 / zımpara (çıkmayan parçaları çıkarmak ve pas falan temizlemek için)
2. bu zincir nasıl çıkartılıyor ? internette baklalardan birinin özel olduğunu ve çıktığını yazanlarda olmuş çıkarmak için bir alet lazım diyen de olmuş, o zincir çıkarma dalgasını listeme ekleyeyim mi ?
3. bugün decathlona yolum düştü bisiklet kısmına baktım, arka aktarıcı, dişli seti falan filan gördüm, hangisinin benim alete uyumlu olduğunu olmadığını nereleri ölçerek anlayabilirim ? diğer konuyu biraz kurcaladım gidon ve sele konusunu kalınlığı ölçerek uyumlu olup olmadığını anlayabileceğimi çözdüm.
4. parçaların ömrünü tamamlayıp tamamlamadığına nasıl karar veririm, bu konudaki kıstaslar nedir? mesela ben "zincir paslı çöpe atar yenisini alırım" diyodum bi arkadaşım "yok ya gider bu, mazotla temizle bunu iyicene adam olur" dedi.
5. ben kendim evde rulo ve sentetik boya ile boyamayı düşünüyorum (önce boya sökücü ile eski boyayı sökerim). bisikleti sentetik boya ve rulo ile boyamanın bir sakıncası var mı ?
6. hammertone boya ile boyayayım diyorum, (link)gibi oluyor işte hammertone, sizce güzel durur mu bisiklet te ?
7. bu aletin jantlar yamulmuş, elimde bir tane daha hurda bisiklet var jantları sağlam, boyutları aynı, direkt söküp buna takabilirim di mi ?

8. kullanım amacım şehir içinde okula gitmek olacak, aliexpresste elektrikli bisiklet dönüşüm kiti buldum 1-2 tane onlardan bir tane alıp elektrikli yapmayı düşünüyorum. üzerindeki lastikleri değiştirmeme gerek var mı ? tırtıklı dağ bisikleti lastiği gibiler.

bisiklet şunun mor olanı :

kısa ve net cevaplar vereyim, öncelikle restorasyon yapmak zahmetli ve masraflı bi iştir, diğer arkadaş gibi ucuza halledemeyebilirsin, emeğine de parasına da varım diyorsan emeğine değecek bişey almanı tavsiye ederim, orjinal pejo kadro bulabilirsin mesela, bunlar senin de bildiğin üzere bi zamanlar gazete kuponuyla verilmek üzere üretilmiş fason bisikletlerdir (legnano, bisan ihlas, pejo mosaique.
1. Bu aletler yetmez, pedal çektirme, göbek anahtarı ve zincir kırıcı almalısın, eğer bunları bi kere kullanacaksan bisikletçiye toplatmak daha hesaplı olabilir, fiyat analizi yap. kargaburun ve pense kullanma, gerekli anahtarı temin et.
3. çalışan parçaları kullanmaya bak, eğer öyle her parçayı değiştirmek istersen büyük kaybın olur üstelik bu kadar bu işlere yabancıysan tavsiye etmem, ama yine yok illa yapıcam dersen aynı parçaları almayı dene, misal vites 3x6 olmalı bunda, yine aynı şekilde alacaksın, paslanmış zinciri gözden çıkar.
4. parçaların ömrünü tamamladığını anlamıyorsan bi bisikletçiden yardım al, ne kadar anlatsam olmaz çünkü.
5. Rulo ile bisiklet boyamak fırça bile değil yani, bence tam saçmalık, en azından sprey al. ama tutturmak tecrübe ister, eski boyasıyla kullanmaya bak.
6. dayanıklı ama çok çirkin bi boya, çelik kapıyla okula geliyo diye adını çıkartırlar
7. olur
bu bisikletin bütün bilyaları göbekleri bakım görmeli hatta pas durumuna göre yenilenmeli, arka dişli zincir ve pabuçlar muhtemelen yenilenmeli, bence tüm bu masrafları dahil ettiğinde seni uğraştırmayacak başka bi bisiklet bakabilirsin, yok uğraşacaksan da buna değer bi kadro sec daha uzun süre mutlu mesut kullan derim

Hammerton boya çok zehirlidir, sakın solumayın. Evde yapılacak bir boya değil.