ön çamurluk gidon bağlama aparatı kırıldı nasıl bulabilirim

Arkadaşlar yaklaşık 10 gün önce zefal takım çamurluk aldım inişlerde 60km'li hızlara çıksamda neyseki 15km hızla giderken iyi sıktığımı düşündüğüm ön çamurluk gidonuna alttan çamurluk sabitleyen aparat ön çamulukla birlikde aşşağı indi ve ön tekeri kilitledi hızım 15 civarı olduğu için bisikletin arkası kalksada geri indi ve yavaş ana denk geldiği için düşmeden durmuş oldum. Bende bi daha çıkmasın diye o sabitleyici aparatı sıkı bir şekilde çakmaya çalışdım ve kırıldı, bu aparattan nasıl bulabilirim ve aynı durumu daha yüksek hızlarda yaşamamak için nasıl sabitlememi önerirsiniz

Eğer o bağlantı aparatı duruyor ise normalde olduğu gibi maşanın içine itin ve plastik kelepçelerle bağlantı aparatının uygun bi yerinden maşa bacaklarının resimdeki birleşim yerlerine bağlatabilirsiniz: https://i.hizliresim.com/ozN86R.jpg fakat kelepçeler yer kapladığı için çamurluk yerine oturmayabilir.Eğer oturmazsa çamurluğu yine işaretlediğim yerlere plastik kelepçelerle kilitleyebilirsiniz.(NOT:Oturmasa bile bağlantı aparatını çıkarmayın. Çamurluğun sabit kalmasına yardımcı olur ,inşallah söylediklerim işe yarar... Şahsen ben bi abimizden 2. el polisport x-fighter takım çamurluk almıştım bağlantı aparatı sağlamdı fakat çamurluğun aparata tutturma tırnakları kırılmıştı ben de çamurluğa ilk başta yatay olarak kelepçeledim arka ve ön olmak üzere 2 kere sonra o yatay kelepçelerin içinden dikey gelecek şekilde 2 arka ve 2 ön toplam 4 adet kelepçeyle az önce gösterdiğim yerlerden maşaya bağlamış oldum gayet sağlam kullanıyorum şuan kırmızı ve sarı çizgiler kelepçeleri temsil ediyor.https://i.hizliresim.com/MlBgrg.jpg

@emre özbay

maşada kalan bölümü içine itdim ucundaki çamurluk demirinin oturduğu plastk kırıldı yok sadece iri plastik vidası var
tam olarak anlayamadım plastik kelepçe derken, cırt kullanarak çamurluğa delik açıp bağlamaktanmı bahsediyorsunuz

Parçaları fotoğraflasanız daha iyi çözüm üretebiliriz gibime geliyor. İkimiz de ne olduğunu anlamadık galiba

@emre özbay

aldığınız ürünün ilanını görmüşdüm arkadaş kırık tırnakdan bahsediyordu
ben şimdi sizi anladım önce 2 yan cırt sonra 2 düz cırt benim ürünümde zefal marka o bölümde demir var ama dediğiniz gibi olur heralde yamuk durma gibi bir ihtimal varmı düzeltilebirmi bu durumda

Eğer parçanın üstüne tam oturtup yeterince sıkarsanız sorun çıkarmıyor.Ayrıca çamurluğunuzun tam modeli nedir o demir kısmını anlayamadım

aynen şu linkdeki gibi

(link)

üstteki aparat yok sayın yani bi nevi yön sabitleyici elimde diğer çamurluk ve vida kısmı var şuan

Tek çare sıkı sıkı heryerinden cırt kelepçeyle sabitlemek başka yapılacak bir şey yok gibi gözüküyor :/

Anladım sağolun cırt atma sisteminiz çok işime yaradı

Arkadaşlar bu ön çamurluk gidon bağlama aparatı yerine en verimli yöntemi buldum.

üst boğaz kapağını tutan alyan vidası var metrik 6 oluyormuş, (disk vidasıyla aynı) o vidayı söküyoruz,
sonrasında nalbur veya hırdavatcılarda bulacağımız aynı boy tijer adı verilen uzun vida alıyoruz (nerdeyse 1 metre boyunda satılıyor), onu ölçüp üstden vidalanarak girip alt boğazdan çıkacağı şekilde ölçüyoruz ve kestiriyoruz, alt kısmı büyükden küçüğe pul, rondele, fiberli gevşemez vida ile çamurluğu tutturup sıkıyoruz.

işlem tamam.