Scudo Sports

Mekanik diskten hidrolik diske

Berk Mercancı

Berk Mercancı

Forum Bağımlısı
Kayıt
6 Temmuz 2011
Mesaj
1.154
Tepki
676
Şehir
İzmir
Bisiklet
Raleigh-USA
Scudo SKS
Herkese merhaba. Başlıktan da anlamışsınızdır, mekanik disk frenli bi bisikleti hidrolik disk frene çevirmeye kalkarsam hangi parçaların değişmesi gerekir, en az ne kadara mâl olur ? Teşekkürler
 
  • Beğen
Tepkiler: hasanben
Scudo
sanırım rotorlar hariç set şeklinde alman lazım en az 300 tl civarı maliyeti olur,fakat ben tavsiye etmem.ben mekanik disk frenli bisikletimi satıp hidrolik olanı aldım memnun değilim.forumu okursan hidrlikten birçok kişi muzdarip.yok hava yaptı yok ses yaptı yok yağını değiştir.imkanım olsa mekanike geri dönerim ancak kadro hidroliğe göre yapıldığından bunu da yapamıyorum.alırsanda imkan varsa önce deneyip sonra almanı öneririm.
 
Hadi ya !? Hidrolik diskli bisikletim olsun çok istiyorum sırf bu yüzden Salcano 212 HD'yi alıcaktım. Masraflı bi de sanırım, teşekkürler uyarınız için. O zaman biraz düşüneyim ben bu fren olayını... Peki başka bilgilendirecek olanlar var mı ?
 
Ben Astro 212 HD aldım Hiç bir sıkıntım yok. Hidrolik bakımını bilirsen iyidir.
 
Evet Astro'nuz olduğunu biliyorum takip ederken hep karşıma çıkmıştınız :) Bakımını bilmiyorum.5 yaşımdan beri bisiklet tepesindeyim. Tabi bunlar 100 liralık bisikletlerdi hep. Artık adam gibi bi bisiklet almamın vakti geldi diye düşndüm ve hidrolik frenli bisikletlere taktım ben de. 1-2 kere deneme şansım oldu çok hoşuma gitti o yüzden çok istiyorum. Ama bakımını hiç bilmiyorum, ne kadara mâl olur hiç bilmiyorum
 
Hocam bende bundan önce çift amörtisörlü bi salcano kullanıyordum. 200Liralık bir şeydi. bende kafama koydum ve iyi bir bisiklet olarak bu bisikletimi aldım. Hidrolik konusunda benimde hiç bir bilgim yok ama insan az biraz araştırma ile öğrenebiliyor. forumda çok fazla konu var hidrolik ile ilgili. siz bisikleti aldıktan sonra daha ilk gün frenleri açıp bu hidrolik nasıl bir şeymiş diye bakacak değilsiniz ya :)

hidroliğin sorun çıkardığında en kötü ihtimal servisine getirirsiniz onlar bakar. ben şimdilik hidrolik bakımı ile ilgili sürüsüne video izledim az çok nasıl bakımı yapıldığını anladım. sizde isterseniz böyle araştırma ile hidrolik konusunda iyi bir bilgiye sahip olursunuz. ya da güvendiğiniz bir tane motorsikletçiye getirirsiniz Hidroliğine bakarlar.

AMa bakımı V Fren kadar kolay değil onu söyleyeyim. :)

Bu arada Astronun üzerindeki vites sistemi

(link) buradakinden
 
  • Beğen
Tepkiler: Berk Mercancı
hidroliğin performansı biraz daha iyi ama sürekli bakım yapmak gerekiyor. bide her bisikletçi bilemiyor tabi oda var

hidroliğin performansı biraz daha iyi ama sürekli bakım yapmak gerekiyor. bide her bisikletçi bilemiyor tabi bakımını oda var
 
  • Beğen
Tepkiler: Berk Mercancı
Merhaba.:)
Kardeşim Berk.Ben bisiklet sevdasına 20 kg lık v frenli bir makinayla başladım.Sonra kademe kademe yükselttim.:)
Sana şukadarını söyliyim.Eğer profesyonel yada yarı profesyonel bir MTB kullanıcısı olacaksan Hidrolik disk frenden vazgeçme derim.Benim bisikletimede sonradan takıldı.Shımano SLX kullanıcısıyım.:in: Hatta kadro mekaniğe uyumlu, kablosunu kılçıkla bağladım kadroya;:eek: inan o kadar fark var ki anlatamam.Ancak uzun turda Yada Kartepe yada Uludağ inişlerinde anlarsın kıymetini.Seni hiç ama hiç yormuyor.Masrafı ve bakımı konusundan sorun olacak diyorsan ona yapacak bişeyim yok.Çünkü Bisiklet bu ülkede pahalı bir spor.Yani aynı kefedeyiz.
Yinede sen bilirsin.Benden tavsiye etmek.
Kendine iyi bak.:in:
 
  • Beğen
Tepkiler: Berk Mercancı ve suleyman gundoğdu
@Mehmet Emin


hocam çok güzel ifade ettiniz.. Size katılıyorum.. Hepsinin kendine göre derdi var mutlaka... Galiba Mekaniklerin sorunlarından da haberiniz yok...
 
arkadaşlar bir hidrolik fren kullanıcısı olarak hidroliğin bakımı konusu biraz abartılıyor gibime geliyor.

şuan kullandığım bisiklette de var ve bundan önce çalınan bisikletimde de hidrolik fren sistemi vardı. hidrolik fren denen şey alındığından sonra eğer frenin yapısını bozacak hareketlerde bulunmazsanız (bisikleti ters çevirmek gibi, rotorlara yağ deydirmek gibi) çok nadir bakım gerektiren bir sistem. durduk yere yolda bırakması neredeyse imkansız.

şuan kullandığım frenleri de yaklaşık 3 ay önce ikinci el olarak aldım, ve taktığımdan sonra bir daha frenlere ellemedim. tabi ki bazen tekeri söküp taktıktan sonra sürtme problemini gidermek için ince bir ayar gerekiyor fakat o da en fazla 3-5 dakika. her şeyden önce fren hissi olarak kullanıcıya gerçekten güven veriyor. freni sıktığınızda tokluğunu hissedebiliyorsunuz. tekrar söylüyorum, doğru şekilde kullanırsanız kesinlikle sık bakım gerekmiyor. 6ayda 1 yılda kontrole gidersiniz olur. bence en büyük eksi yönü maliyeti. yüksek fiyatı.

teşekkürler.
 
  • Beğen
Tepkiler: Berk Mercancı ve başar akten
hidrolik bambaşka bişey bakımıda bu işlerle ilgiliyseniz cok kolay gelicektir ;) onundışında fren-vites dual ise ayrietten vites koluda almanız gerekebilir .
 
mekanik diskle hidroliği karşılastırmak ne kadar mantıksız ayrıca hidrolige gecince öle 300 lira falan değil 150 lira civarıda shimanonun setleri var eğerki vites kolunuz fren vites kolu deilse 150 liraya işi cözersiniz aksi takdirde vites koluda almak zorunda kalırsınız
 
Aslında MTB bisikletin bana göre olmadığını anladım, ve gittim Salcano City Sport 24 VS aldım. Kullandığım yer İzmir / Güzelyalı civarı hep asfalt yollar. Ama kullanırken de şunu geçiriyorum içimden : "Keşke MTB alsaydım". Çünkü İzmir'in yolları çok bozuk, her taraf yama içinde, mazgallar hep çökük vaziyette...
 
Ben de Berk gibi düşünerek yani kayseri yollarını hesap ederek mtb aldım.Ayrıca gerçekten de hidrolik fren işini abartıyorsunuz.Yağ kaçırma yeter...Tek dez avantajı fiyatı.Almalısınız bence...
 
mekanik sıstemı de hıdrolık sıstemı de kullandım aralarındakı tek fark frenleme konforu hıdrolık sistemde tek parmakla bıle frenleme yapılabılıyor fakat fren performansında mekanıkle aralarında fark yok ıyı ayarlanmıs bır mekanık dısk fren hıdrolık kadar ıyı tutuyor
 
  • Beğen
Tepkiler: dgncsk
Merhaba arkadaşlar

Kron xc150 mekanik disk fren sahibiyim

Yeni bir bisiklet bana çok pahalıya patlayacak, bir de bunun dışında kullandığım ürünleri kısısellestırmekten manyakca haz alan biriyim.Bu yüzden çok kaliteli olmasada xc150 mi bir nevi modifiye etmek istiyorum.

İlk aşamada xcm maşa sonrasında hidrolik fren istiyorum.

Zaten mekanik olduğu için rotorlar mevcut maşam kadro her şey disk frene uygun

Ancak fren kolları ve vites kolları Birleşik bu engel olucak sanırım.HIdrolık vites seti alsam montaj işi nasıl olacak vites kollarınıda değiştirmek zorundamıyım
 
Merhabalar xc150 mekanik disk li bisikletimi hıdrolık sete çevirmek istiyorum.
Ancak bana tek sorun çıkartacak kısım vites kolları gibi gözüküyor.
Vites kollarını değiştirmek bana ne kadar patlar ve vites ayarlarımı geri dönüşü olmaz bir şekilde bozarmıyım.

Çünkü benim ki sol 3 sağ 7 olmak üzere 21 vites ve 21 vites kolların hepsi fren koluyla Birleşik

Yarıyıl tatilinde bu işi halletmek istiyorum
 
Cevap yazmak için giriş yapmalısınız.
Geri