Baki Berk Kayalar
Forum Bağımlısı
- Kayıt
- 7 Ocak 2007
- Mesaj
- 1.576
- Tepki
- 1.151
- Şehir
- TCDD 1. Bölge - İzmit
Öncelikle bu başlığım için forum yönetiminin affına sığınıyorum. Çünkü açtığım herhangi bir başlık kilitlenecek endişesi taşıyorum. 
Nisan 2007 sonu gibi ülkemize ilk kez bir hızlı tren seti girmiş oldu. 21 Nisan sabaha karşı İtalya' dan kiralanan ETR-500 tipi hızlı tren seti ilk kez Anadolu' da teker döndürdü ve karanlıkta apar topar Ankara' ya kaçırıldı. Bu son derece ve karanlık videoda hızlı tren seti E 43041 plakalı elektrikli Türk lokomotifiyle çekiliyor. Videoyu çekerken treni gördüğüme yemin ederim ama tren yolu evden biraz uzakta. Sabaha karşı 04.52' nin uykusuzluğunda ve heyecanında ancak bu kadar mümkün olabildi. Tabi trenin o saatlerde geçeceğini biliyordum, çünkü Haydarpaşa' da casuslarım vardı.
2 Mayıs akşamı hava karardıktan hemen sonra Haydarpaşa' dan telefon aldım: Telefondaki ses "Berk hemen gara in, hızlı set geliyor." dendi ve bir kaç dakikaya kendimi garda buldum. Tren seti beni bekliyordu. Herkesten saklanan tren sonunda önümde beni bekler gibiydi. Hemen bulunduğu perona geçip biraz kokladım, sevdim, fotoğraf ve videoladım. Bu videoyu çektikten sonra sabah gün ışığında biraz daha görüntülemek için ayrıldım ki sabah yaşayacağım muhteşem deneyimden haberim yoktu.
Güneşli bir sabaha uyandım ve bebişime atladığım gibi kendimi garda buldum. Biraz daha severken, görüntülerken trenin İtalyan ve Türk mühendis ve yetkililerden oluşan personeli geldi. Trenin kapısını açar açmaz kendimi bir-iki yerel gazeteciyle birlikte lokomotifine ve makinist kabine atıverdim. Sürekli çekim yapıp bayağı dikkat çektim. Kafamda kaskım vardı ve tuhaf bir görüntü arz ediyordum. Tren az sonra Haydarpaşa' ya hareket edecekti. Bende şansımı denemek istedim ve bu trenle Haydarpaşa' ya kadar gelip gelemeyeceğimi bir şekilde sordurdum. Türk yetkili, tercüman vasıtasıyla İtalyan yetkililere sordurdu ve trene kabul edildiğimi öğrendim. Eğer demiryollarına bu kadar ilgili olduğumu anlamasalardı bu imkansız olurdu. Onayı alınca bisikletimi hemen, garın güvenlik odasına götürdüm ve oradaki dökme kalorifere bağladım. Güvenlikçi arkadaşımız o trenle gideceğimi öğrenince epey şaşırdı tabi. Kaskımı da çantama koyup trende koltuk beğendim
Trenin kalktığı anı anlayamadım bile.. Harekete o kadar yavaş başladı ki..
Kendimi bir yolculukta ilk kez bu kadar özel hissettim. Trene Tütünçiftlik çayırlarından el sallayan liseli genç kızlar, cep telefonlarıyla treni görüntüleyen, şaşkın şaşkın bakan çeşitli yaşta insanlar.....
Hereke' ye yaklaşırken benim makinist kabininde bir kaç dakika çekim yapmama izin verildi. Normal bir trenin kabininde bile yolculuk etmek sıradışı olduğu için daha yolcu bile kabul etmeyen bu trene binmekle kalmayıp kabininde bir kaç dakikacık bile olsun yolculuk etmek bambaşka bir şeyden öte oldu.
Bu inanılmaz deneyim sürerken Pendik istasyonundan geçiş anımızı bir demiryolu sever yakalamış.
Muhteşem bir anı yaşamakla kalmayıp TCDD tarihinde ilk sivil hızlı tren yolcusu ünvanını aldım. Aynı zamanda TCDD' nin ilk biletsiz hızlı tren yolcusu ve Türkiye' de bir hızlı tren setinin makinist kabininde yolculuk eden ilk sivili ünvanı (isteyen inanmayabilir). Tren hareket halinde içeride çektiğim videoları YouTube' ye yükleyince TCDD bir duyuru hazırlayıp, bu trenle yolculuk etmek isteyen benim gibi sivillerin genel müdürlükten özel izin almaları gerektiği duyurulmuş.
Tren Haydarpaşa' ya vardıktan bir kaç dakika sonra dönüş trenim Adapazarı Ekspresi kalkıyordu. Hemen bilet alıp trene bindim ve annemin tabiriyle attan indim eşeğe durumunu yaşadım. Hakikaten rüya gibi bir şeydi.
Ardından trenin Eskişehir' e dönüş gününü öğrendim ve Haydarpaşa' daki dostlarım bana çok güzel bilgiler verdiler ve treni 5 Mayıs Cumartesi günü İzmit sahilinde beklemeye koyuldum. Tren 11.45' te geçecek diye tahmin ediyordum. Tahminimde yanılmadım ve tam vaktinde trenimiz göründü ve bana korna ve sellektör selamı vererek Eskişehir' e doğru devam etti.
Sevgili misafirimiz Eskişehir-Ankara hattında testlerini sürdürüyor. İsteyen olursa hızlı tren hattının son durumu hakkında bilgi edinebilirim.
Selamlarımla..
Nisan 2007 sonu gibi ülkemize ilk kez bir hızlı tren seti girmiş oldu. 21 Nisan sabaha karşı İtalya' dan kiralanan ETR-500 tipi hızlı tren seti ilk kez Anadolu' da teker döndürdü ve karanlıkta apar topar Ankara' ya kaçırıldı. Bu son derece ve karanlık videoda hızlı tren seti E 43041 plakalı elektrikli Türk lokomotifiyle çekiliyor. Videoyu çekerken treni gördüğüme yemin ederim ama tren yolu evden biraz uzakta. Sabaha karşı 04.52' nin uykusuzluğunda ve heyecanında ancak bu kadar mümkün olabildi. Tabi trenin o saatlerde geçeceğini biliyordum, çünkü Haydarpaşa' da casuslarım vardı.
2 Mayıs akşamı hava karardıktan hemen sonra Haydarpaşa' dan telefon aldım: Telefondaki ses "Berk hemen gara in, hızlı set geliyor." dendi ve bir kaç dakikaya kendimi garda buldum. Tren seti beni bekliyordu. Herkesten saklanan tren sonunda önümde beni bekler gibiydi. Hemen bulunduğu perona geçip biraz kokladım, sevdim, fotoğraf ve videoladım. Bu videoyu çektikten sonra sabah gün ışığında biraz daha görüntülemek için ayrıldım ki sabah yaşayacağım muhteşem deneyimden haberim yoktu.
Güneşli bir sabaha uyandım ve bebişime atladığım gibi kendimi garda buldum. Biraz daha severken, görüntülerken trenin İtalyan ve Türk mühendis ve yetkililerden oluşan personeli geldi. Trenin kapısını açar açmaz kendimi bir-iki yerel gazeteciyle birlikte lokomotifine ve makinist kabine atıverdim. Sürekli çekim yapıp bayağı dikkat çektim. Kafamda kaskım vardı ve tuhaf bir görüntü arz ediyordum. Tren az sonra Haydarpaşa' ya hareket edecekti. Bende şansımı denemek istedim ve bu trenle Haydarpaşa' ya kadar gelip gelemeyeceğimi bir şekilde sordurdum. Türk yetkili, tercüman vasıtasıyla İtalyan yetkililere sordurdu ve trene kabul edildiğimi öğrendim. Eğer demiryollarına bu kadar ilgili olduğumu anlamasalardı bu imkansız olurdu. Onayı alınca bisikletimi hemen, garın güvenlik odasına götürdüm ve oradaki dökme kalorifere bağladım. Güvenlikçi arkadaşımız o trenle gideceğimi öğrenince epey şaşırdı tabi. Kaskımı da çantama koyup trende koltuk beğendim
Trenin kalktığı anı anlayamadım bile.. Harekete o kadar yavaş başladı ki..
Kendimi bir yolculukta ilk kez bu kadar özel hissettim. Trene Tütünçiftlik çayırlarından el sallayan liseli genç kızlar, cep telefonlarıyla treni görüntüleyen, şaşkın şaşkın bakan çeşitli yaşta insanlar.....
Hereke' ye yaklaşırken benim makinist kabininde bir kaç dakika çekim yapmama izin verildi. Normal bir trenin kabininde bile yolculuk etmek sıradışı olduğu için daha yolcu bile kabul etmeyen bu trene binmekle kalmayıp kabininde bir kaç dakikacık bile olsun yolculuk etmek bambaşka bir şeyden öte oldu.
Bu inanılmaz deneyim sürerken Pendik istasyonundan geçiş anımızı bir demiryolu sever yakalamış.
Muhteşem bir anı yaşamakla kalmayıp TCDD tarihinde ilk sivil hızlı tren yolcusu ünvanını aldım. Aynı zamanda TCDD' nin ilk biletsiz hızlı tren yolcusu ve Türkiye' de bir hızlı tren setinin makinist kabininde yolculuk eden ilk sivili ünvanı (isteyen inanmayabilir). Tren hareket halinde içeride çektiğim videoları YouTube' ye yükleyince TCDD bir duyuru hazırlayıp, bu trenle yolculuk etmek isteyen benim gibi sivillerin genel müdürlükten özel izin almaları gerektiği duyurulmuş.
Tren Haydarpaşa' ya vardıktan bir kaç dakika sonra dönüş trenim Adapazarı Ekspresi kalkıyordu. Hemen bilet alıp trene bindim ve annemin tabiriyle attan indim eşeğe durumunu yaşadım. Hakikaten rüya gibi bir şeydi.
Ardından trenin Eskişehir' e dönüş gününü öğrendim ve Haydarpaşa' daki dostlarım bana çok güzel bilgiler verdiler ve treni 5 Mayıs Cumartesi günü İzmit sahilinde beklemeye koyuldum. Tren 11.45' te geçecek diye tahmin ediyordum. Tahminimde yanılmadım ve tam vaktinde trenimiz göründü ve bana korna ve sellektör selamı vererek Eskişehir' e doğru devam etti.
Sevgili misafirimiz Eskişehir-Ankara hattında testlerini sürdürüyor. İsteyen olursa hızlı tren hattının son durumu hakkında bilgi edinebilirim.
Selamlarımla..
