İskoçya'da 2013'te 13 ölüm sonrası eylem...

Youtube'da karşılaştığım başka bir video. Aslında bir eylem için çağrı. Aynı zamanda geçen yıl İskoçya'da bisikletini sürerken kazalarda hayatını kaybedenlere adanmış bir şarkı ve buna eşlik eden görüntüler.

Ülkemizde bisiklet kullanımı görece çok yaygın değil. Buna rağmen kazalar ve ölümler yaşanıyor. Ancak araç trafiğine giren bisikletli çok daha az olduğu için kazalar da görece fazla olmuyor. Daha çok bisikletlinin yollarda olmasını istiyoruz. Bunun olması durumunda, şu anki trafik koşullarında ve toplum bilincinde sonucu az çok tahmin edebiliyoruz.
Birbirini dengeleyerek ilerlemesi geren iki unsur aslında bunlar. Toplum bilinci oluşurken kullanım artar. Ya da kullanım arttıkça bilinç oluşur. Fakat bunun ötesinde bazen tepeden inen bir yasa, yönetmelik, kural değişikliği de bir katalizör olarak işlerin daha hızlı ilerlemesini sağlayabilir (Bazen diyorum çünkü yasa çıkarmakla iş bitmiyor). Meclis'ten bunun güçlü bir şekilde talep edilmesi önemli. İskoçlar da eylemle bunu yapmaya çalışıyorlar. Meclis'in konuya ilgi göstermesini, belki de özel yasalar çıkarmasını talep ediyorlar.

Türkiye'de yapılacaklar arasına bunu da almak düşünülebilir. Yerel yönetimlerin alacağı kararların yanında, merkezi olarak yapılacak bir yasa, yerel yönetimleri zorlayıcı olabilir.

Herkese sağ, salim sürüşler...


İngilizce altyazısı mevcut. Kendimce yaptığım çeviriyi aşağıda bulabilirsiniz.



2013 yılında İskoçyada, 13 bisikletli kazalarda hayatını kaybetti.
Bu şarkı onlara adanmıştır.

26 Nisan 2014 Cumartesi günü Edinburgh'da, 'Bisiklet İçin Güvenli İskoçya' manifestosonu dikkate alması amacıyla Meclis'e yürüme/bisiklet sürme eylemi yapılacaktır. Eğer yapabilirseniz, buna katılmanızı dileriz.

İkibin onüç iyi bir yıldı, 4000 güçlü pedalladık (*).
Froome, Tour de France'i kazandı, seleye oturup pedallamak için daha çok ilham vererek.
Fakat bu keyfin yanında son pedallarını basanları da hatırlamalıyız.
Onlar için, ölümleri tarihe gömmek için savaşmalıyız.

13'te 13. Canlar alındı, sadece A'dan B'ye gitmeye çalışan.
13'te 13. Sevenleri yasa boğuldular, öldükleri yerler çiçeğe.
Bu ne demek anlıyor musun? Bu kıyımı durdurma gücüne sahibiz.
13'te 13. 13 çok fazla oldu.

Yollarda hep karşı karşıya geliyoruz, mesela işe giderken sabırsız davrananlarla.
Bisiklete karşı iki tonluk bir araba, zarar gören sürücü olmayacaktır.
İhtiyacımız olan, zayıf tarafı güvende tutmak yönünde ayrımcılık yapmaktır.
Ve aktif bir ulus inşa edip, İskoçya'yı bisiklet dostu bir yer yapabiliriz.

13'te 13. Canlar alındı, sadece A'dan B'ye gitmeye çalışan.
13'te 13. Sevenleri yasa boğuldular, öldükleri yerler çiçeğe.
Bu ne demek anlıyor musun? Bu kıyımı durdurma gücüne sahibiz.
13'te 13. 13 çok fazla oldu.

İsimler... 14'e doğru giderken katliam sürüyor.

13'te 13. Canlar alındı, sadece A'dan B'ye gitmeye çalışan.
13'te 13. Sevenleri yasa boğuldular, öldükleri yerler çiçeğe.
Bu ne demek anlıyor musun? Bu kıyımı durdurma gücüne sahibiz.
13'te 13. 13 çok fazla oldu.


(*) Burayı anlamadım. Belki '1000 kat fazla pedalladık' şeklinde de olabilir.

Türikiye'de de bisikletle ilgili yeni yasaların çıkması gerekiyor. Bisikletin bir araç olduğu kabul edilmeli ve buna göre trafikle ilgili ek maddeler getirilmeli. Yollarımız yapılırken de bisiklet geçişiyle ilgili ek alan yapılmalı. Ek alandan ziyade bugün karayollarında en sağ şeritte bulunan Güvenlik şeridi yasayla bisikletlilerin de kullanabileceği bir alan olarak düzenlenebilir. Öncelikle bisikleti yaygınlaştırıp bu kültürü yerleştirdikten sonra bu tür talepleri barışçıl bir şekilde dile getirmeliyiz. Hiç kimsenin tepkisini çekmeden. Kimsenin yolunu kapamadan. Trafik kurallarına uyarak... İmza kampanyalarının bile bir yere vardığını söyleyebilirim. En azından fark edilmenizi sağlar.
bu konuyla ilgili şu an Demiryollarında bisikletin taşınmasıyla ilgili bir kampanya var:
https://www.bisikletforum.com/showthread.php?t=130444&p=1620632#post1620632
***
''Toplum bilinci oluştuktan sonra bisiklet kullanımı artar'' haklılık payı var. Fakat ben size katılamayacağım. Günümüzdeki Türkiye ile 20-30 yıl önceki Türkiye arasında dağlar kadar fark var. Şehirleşme oranımız hızla arttı. Şehirlerimiz Çin malı motosikletlerle doldu. Çoğu gencin rüyası ya araba ya da motosiklet. Hem ulaşım gerekliliği için hem de statü sembolü olduğu için. Peki ya bisikletin yeri nerede? O çocuk oyuncağı canım. Çocukken baban alırsa binersin. Büyükler bisiklete binmez.
Halbuki yaşadığımız modern şehirli hayatta glikozdan tıkanmış damarlar için, hareketsizlikten kütle büyütmüş bünyeler için, trafik sorununa çözüm için, için, için...
bisiklet günümüz Türkiye toplumu için bir gereklilik

Turkiye' de trafikte bisiklet kullanan insan sayisi cok az. Cikanlarin en az yarisi -buyuk sehirler disinda da- hayatinda kask isik vs nedir duymamis ya da ilgilenmemis. Ben hergun trafik icinde bisiklet ile yol alirken hergun yeni bir sinavdan geciyorum. Gercekten zor, ama bu bize has degil. Yakin orneklerden Londra da bisiklet kullanmak en az Istanbul kadar tehlikeli. Surekli gozacik olmali, her ani kafanizda degerlendirip cikabilecek sonuclari dusunmeli ve bunlari milisaniyeler icinde yapmaniz gerekiyor. Trafik icinde bisiklet kullanmak gercekten zor. Ustune bir de belli basli ekipmanlar gerektiriyor. Ulkemizde bu dikkat ve onlem ile bisiklet suren insan sayisi cok az. Trafikte bakimli bisikleti ile kaskini takmis bisikletlilerinde yarisi kirmizi isikta kaldirima gecer sonra tekrar yola atlar, ya da isik vs umursamaz, daracik alanlardan gecmeye calisir.

Sene 2014 olmus, isterse 2045 olsun toplum bilinci bir kenara, insanlar cogunlukta tembel, hava kirliligini, benzin zammini umursamaz, elinde telefonla 40km hizla araba kullanir, (ben bunlari videolu kanit ile trafige gonderirim, trafik cevap bile vermez) gobegi ile gurur duyar, sigarasi ile mutludur. Bu kaliplari egitim ne kadar degistirir bilemiyorum. En onemlisi Mehmet Ali arkadasin belirttigi gibi, bisiklet ile alakali 3-5 tane formalite yasa var. Bisiklet yolu zaten cok az, olanlar da yarim yarim ve insani bir yere ulastirmiyor. Yillardir ayni basit yasalar mevcut. Belediye gider bisiklet yolu yapar, ustune "lutfen bisiklet yoluna park etmeyiniz" yazar. Sen buradaki tabela ile kimi nereye sikayet edebilirsin ki? Yasak bile degil, sadece bir rica soz konusu. O sirada o yol tabii park etmis araclar ile dolu. Ayrica, kanun cigneyenleri sikayet edince geri donus bile yapmayan bir trafik denetleme sistemi varken, bisikletli trafikte tamamen yalnizdir.