hangisi daha iyi (XTR,DEORE-RESİN,METAl)

herkese yeniden merhaba arkadaşlar :60:
hidrolik disk frenlerime yeni bir XTR BR-M965 Resin ped aldım.
sorum ise başlıktan da anlaşılacağı üzere şu olacak;
Hangisi daha iyidir?
XTR ped daha iyi mi durdurur? yoksa deore bir ped hayli işimi görür mü?
peki ya neden metal ped olmasınki dez avantajları resin pede oranla daha mı fazla?
peki ya siz ne kullanıyorsunuz? :000002158 :vroam:

@Serdar_Aksoy

Metalik ve resim Padlere bakarsak ;

Şimdi olarak resin yada metallic padlerin tek farkı sadece roturu aşındırmalara yada ömürleri değildir...

Metallic padler en yüksek tutuş performansına biraz daha geç ulaşır fakat bu performans resin olanlara göre daha yüksektir çünkü içindeki metal tanecikleri sürtünmenin dahada artmasını sağlarlar. Fakat içlerindeki metal zerrecikleri yazın etkisi ve rotorun sıcaklığı ile birleşince sıcaklık sebebiyle performans azalma oluşabilir. Bu sebeple metallic padler kışın çamurda ve yağmurda yani daha soğuk ortamlarda dayanıklılıkları yüksek (daha uzun ömürlü) olduklar için tercih edilirler...

Resin padler ise daha lastik alaşımlıdır ve bu lastikli alaşımın kışın çamur yağmur ve dış etkenler sebebiyle tükenmesi daha kolay olur bu sebeple kışın tercih edilmezler... Genelde kışın bir kaç çamur binişinde tükenen padlerde resin yada bazı markalarda kullanılan eşdeğer organic padlerdir... Fakat bu tip padler yaz ortamında sıcaklığın etkisiyle biraz daha yumuşar ve tutuşu artarak daha iyi performans sergilerler... Bu sebepten dolayı yazın ve sıcak bahar aylarında daha çok tercih edilirler...

Bende bir disk kullanıcı olarak yazın resin kışın ise metallic padleri tercih ediyorum... Ayrıca Shimanonun Metalllic padleride vardır. Hatta XT disk seti alırsanız kutusundan 1 takım Resin bir takım Metalic pad çıkar, yazlık ve kışlık olarak...

Şimdi bu durumda xtr daha iyidir demek doğru değildir... Zaten mesela deore pad i XTR frene takamassınız XTR ıda deoreye.

Deoreyi XTR a takamassınız çünkü padler aynı gözüksede XTR padlerin padi tutan metal taban kısmı Deore yada LX lerde kullanılan padlerinkine oranla daha incedir hafif olması için. Bu sebeple XTR kalipere Deore pad sığmaz diskiniz sürekli sürter yada dönmeyecek kadar sıkışık olabilir...

XTR ıda Deoereye takamassınız çünkü XTR padlerin tabanları Deore göre incedir ve takarsanız padleriniz rotora oldukça uzakta kalacak ve fren kolu çok boşmuş gibi gelecek ve rahatsızlık vermesi muhtemel olacaktır... Yani takıp çalıştırsanız bile kollar size boş gibi gelecek performansı azalacaktır...

@H.Çağrı

bu gün bu tezin tamamen çürüdü diyebilirim
bugün, dün çambaşı inişinde tamamen bitirdiğim br-m535 (deore) frenimin pedlerini önceden aldığım XTR pedlerle değiştirdim. ve diyebilirimki HİÇ BİR PROBLEM YOK. gerçekten iyi
farkı, bitmiş deore pedlerin bir teki 10 gr gelirken, elektronik tartının yeni XTR pedi 0(sıfır) gr. göstermesi. (bu da balatayı tutan kısmın titanyum olmasıymış)

@Serdar_Aksoy

dijital tartınız 10 gr hassasiyetinde olmalı yoksa xtr ın da bir ağırlığı vardır öyle değilmi :rolleyes: