"Go bag a Bickerton"

Herkese selamlar, yakın zaman içerisinde yine koleksiyonuma ve projelerime bir şeyler katabilme adına 3 yeni bisiklet ve bir takım parçalar daha projeme katmış iken bunlardan birisinin bunca zaman görmesi gereken değeri görmeden korunmamış olmasına gönlüm el vermeyip haftasonundan kolları sıvadım. Her ne kadar en ufak ayrıntısına kadar eksiksiz olan bu bisiklet için ortalama 1 ay kendime takvim oluşturmuş olsamda bu süre zarfından da önce tamamlamak adına heyecanlı ve bir o kadar da istekli olduğumu da söylemeliyim.
Bisikletten kısaca söz edecek olursam sizlere, bu bisikletin Dahon ve Andrew Ritchie'in Bromptonuna(1979) alternatif olmasının yanısıra birer çıkış noktası olacak en kritik bisikletler olduğunu da söylemeliyim. Bickerton (1971-72pat./79ser.) üretim ile tamamı kaynaksız geçme aluminyum profilleri sayesinde kolay sürüş ve taşınabilirliğide en üst seviyeye taşımış bir bisikletti. Buna ek olarak üreticisi olan "Harry Bickerton" başta olmak üzere tasarım ve geliştirme ekibinin Dahon, Brompton'un da kurucuları olan isimlerden yer aldığınıda ufak bir not olarak eklemeliyim.


-David T. Hon / Dahon
-Alex Moulton / Moulton Bicycle
-Riese und Müller /Birdy - Birdy Rohloff - mark II
-Andrew Ritchie / Brompton
-Clive Sinclair / Sinclair C5

Genel bir başlangıcı da yaptıktan sonra sahip olduğum mevcut modeline dair de bir iki ufak birbilgi vermem gerekirse de bu model üretim yılları zamanında ki üretimin durdurulma yıllarına ait olan son model olan 1989/0116-79 künyeli ve koduna sahip 1989 yılında ki 300adetlik serinin 116. sıradaki bisikletidir. Üretimi, dönemi her ne kadar patent konusunda 71-72 yıllarına dayansa da 1979-89 yılları arasında bu tip profilli modelleri için üretimin resmi olarak kayıtlarda olduğudur. Kısaca tarihsel süreç bu şekilde, şimdi geriye fotograflar ile oluşturduğum proje takvimine göre gitmekte.

Devamı için görüşmek dileğiyle.


*Başlık Bickerton Portable bisikletler için yapılmış reklam ve Tv programlarına yönelik çıkış sloganı olduğu için uygun görülmüştür.

(link)

(link)

(link)

(link)



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/900bann_zps4325d341.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/900broar_zps69d86b8f.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/900gn_zps5f2d8bbd.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/900_zps6ed33e4f.jpg

Geç olmadan katlama mafsalına yöneliyorum. Mafsal çelikten olmasının yanısıra aluminyum profillerin içerisinde aynı zaman da kasnak vazifesi de gören aluminyum bloklardan bu mafsalı da sabitleyen birer dübel vazifesi gören parçalarda çıkıyor.

http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8854_zps5db607fa.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8879_zpse847203d.jpg


Ve tamamiyle parçalarına ayrılmış durumda ki mafsal. Bu aşamadan sonra nikelajcım ile görüştükten sonra krom kaplamasını da yapacağız.

http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8881A_zpsdcbc98b4.jpg


Krom/nikelaj kısmına yine sıkıştırılması gereken önde 14", arkada ise 16" ebatlarında ki Rigida Super Chromix çemberlerden ufak bir son durum...

http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8877_zps898b3699.jpg

Bickerton'u bir ilanda görüp bu tam Doğukan'ın ilgileneceği bir şey demiştim.Hatta Çok yakında bir folding bike geliyor deyince tahmin etmiştim .Takipteyiz. Bu arada imzanda Look KG243 eklenmiş. Geçenlerde ilana konula Look olmalı onuda merakla bekliyorum zira elimde nakit olsaydı almayı planladığım çok güzel bir kadroydu.

@Taner Rona

Saol Taner. Bickerton'u uzun zamandır takip ediyordum fakat katlanır bir klasik bisikletin yeniden revizesi konusunda açıkcası gerektiği kadar cesaretim yoktu. Fazladan relaise vidalar, mafsallar işin içine girince geleneksel bisikletlere oranla parçaların bir arada tutulması ve bir araya sonrasında derlenmesi sorun olabiliyor. Look Kg konusuna gelince de evet hiç planımda yoktu fakat hazır gümrükten mâl çekme konusunda sıkıntılar yaşıyorken Tr pazarından uzun vade de olsa çözümleyebileceğim iyi bir şey yapayim istedim ve sevgili Serhatın, öncesinde de sevgili Bülent Özer'in olan kadro seti alıp kenarda tutma kararı aldım. Kadro kesinlikle güzel, kaliteli ve nadir olsa da elimde ilk 3 en iyi bisikleti zorlayacak mı onu da ilerleyen dönemde üzerine toplayacağım grup set ve parçalarla da değerlendirmiş olacağım kısmetse. Ayrıca imzadan kg243 kısmında ki dikkatini de takdir ettiğimi belirtirim.

http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_8888_zps82626775.jpg

Yarın nikelajdan alacağım ve bisikletin olmazsa olmazını oluşturan mafsallardan bir kaçı...

Valla iyi uğraşıyorsunuz, bize helal olsun demek düşer, elinize sağlık

Doğukan bey bazen sizin gibi bir bilge ile reelde tanışmadığım için gendimi vurasım geliyor.....Pek çok başarılı çalışmanız da olduğu gibi bunun da üstesinden geleceğinize inancım tamdır .

@ERTUNGA

Teşekkür ediyorum Ertuğrul Bey, Bickerton'u 2 haftaya hazır edeceğim, arz eden olur ise Ankara'da Tunalı Hilmi, Bestekar civarında ufak bir buluşma ayarlayabiliriz.

@DogukanaksuNerede ? Ne zaman ? İsterseniz...... Bu yaz aylarına da boş geçmeyelim de hatırlarsınız birbirimize cep numaralarımızı vermiştik en yakın zaman da mülaki olmak dileğiyle...

Göbeklerin bakımını da bittikten sonra yeni bilyalar ile dizilerek kapatıldılar. Ana kabuklarının da pas ve benzeri korozyon belirtilerinin olması ekstradan bir nikelaj işi de çıkartmadılar. Polisaj ise maşa da dahil olmak üzere mevcut en ufak parçası ki sanırım aklıma gelen bb spacer, brake bridge gibi ufak parçaları da içerse de sorunsuz şekilde bu haftasonuna kadar tamamlanacaktır diye umuyorum. Tüm parçalar hazır olduğu takdirde bir genel grid çekim ile onu da buradan paylaşacağım.
Buarada ölçek konusunda faydası olması açısından telefonum ile de bir fotograf var ki, maşanın ebadını da buna göre kıyaslayabilirsiniz.



http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_9097_zpsfbce720c.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_9096_zpse9d610fd.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_9154_zpseb82205a.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_9155_zpsebfb8b63.jpg

Bu bisikleti canlı görme fırsatım olmuştu. Doğukan senin ellerinde o'na hayat geleceğini umuyorum. Büyük sabırsızlık ve merakla sonucu bekliyorum. Kolaylıklar diliyorum.

Tekerleklerin biri 16 diğeri 14 inç çok ilginç ilk kez görüyorum
Merakla bekliyorum son halini.

Nikelaj ve polisaj sonrası son durumu da aşağıda özetledikten sonra artık tekrardan montaj aşaması için hazırlıklara başlıyorum. Tahminen önümüzde ki haftaya aksilik olmadığı takdirde bitirebilirim diye düşünüyorum.

http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_9164_zpsb4e427db.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_9169_zps983c6a7a.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_9168_zpsa858d7fe.jpg


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/DA3_9170_zpsbf09d4bd.jpg

Gidişatı hayranlıkla izliyorum. Gerçekten de çok başarılı olmuş. Tebrik ederim..

@Serkan HODANCI

Teşekkür ediyorum.

Bu hafta %90'lık bir kısmı montajı da dahil tamamlamış bulunmaktayım, geriye sadece ön-arka teker takımlarının hazır edilmesi, fren hortum, tel gibi parçaların tedarik edilmesi ve buna ek olaraktan da decal ve deri detaylarının hazırlanması kaldı. Hatta decal kısmına dair şuan ki vektör olarak pathlenme aşamasından ufak bir de kesiti paylaşayim. Aksilik olmadığı takdirde de sanırım bu haftasonuna hazır etmiş olacağım.


http://i62.photobucket.com/albums/h99/graf_i/path_zps22ebb5eb.jpg

Dizi gibi izliyoruz bekliyoruz yeni bölüm gelsin diye Bravo...

Doğukan bitti mi? İyi bayramlar