Deore XT 2012

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2011/04/13/1302699771658-1hrz3odvryjj1-800-75.jpg

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2011/04/13/1302699771659-lxdzbll0eded-800-75.jpg

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2011/04/13/1302699771664-1ntq3imfz900k-800-75.jpg

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2011/04/13/1302699771669-dd5lfe1wtejs-800-75.jpg

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2011/04/13/1302699771675-pc6wxz8o8xxn-800-75.jpg

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2011/04/13/1302699771680-1vebu1mn7wrsb-800-75.jpg

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2011/04/13/1302699777648-10cjvjy0t5r9g-800-75.jpg

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2011/04/13/1302699771685-qc0ou9ld93ww-670-75.jpg

Adamlar dokunmayın yazmış yaa...

Niye her zaman XT yi XTR a yaklaştırmaya çalışıyorlar.Tipik Shimano yeniliği; Önce XTR yenilenir daha sonra XT XTR'a benzetilir.XT 'ye özgü tasarım yapamıyorlar bence...
Dikey piston gidonda yer kaplamaması yönünden gayet güzel olmuşken, görüntüsü daha iyiyken niye geleneksel fren kollarına yakın bir tasarım yapılmış anlamıyorum. Ama yine de yenilik iyidir yenilik candır diyoruz

2011 serisine göre % 10 daha ucuz olacakmış shimanonun açıklamasına göre

bence muhteşem görünüyorlar performanslarıda inşallah öyledir.

@Deniz Gökhan Tezcan

Kesinlikle katılıyorum, fren kollarının tasarımını hiç beğenmedim, genel olarak güzel görünürken fren kolları bu ne şimdi olmuşmu dedirtiyor.

Bir yenilikte XTR arka aktarıcıda..altın renkli bir düğme bulunuyor.

bu düğmeyi açık konuma getirdiğinizde zincir gerilimi artıyor ve engebeli arazide zincirin çok fazla sallanıp bisiklete çarpması ve ses yapması engelleniyor.

asfalt kullanımı ve lastik sökme durumlarında ise düğmeyi kapalı konuma getiriyorunuz ve zincir gerilimi azalıyor.


http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2011/04/14/1302767434976-1w4bvsf3927sd-500-90-500-70.jpg

parça ağırlıkları ve jant seti hakkında bir bilgi var mı acaba?

@Genar Batur

yok malesef...

Yukardaki fotoğrafta görülen XTR Shadow plus ın ağırlığı 210 gr (estimated) olarak verilmiş...


WH-M785 / WH-M788
Two new wheel options will feature different rim widths and axle options. The WH-M785 will have a 19x559 profile rim with 15mm front hub and QR rear wheel. The WH-M788 will feature a wider 21x559 rim offering a different platform for wider tires and will come with a 15mm front axle and the option for a 12X142mm rear or QR rear.
• MSRP: $749.99 (any spec) • Weight:
o WH-M785-F15 > 710, WH-M785-R > 915g :1625g
o WH-M788-F15 > 775g, WH-M788-R12 > 1020g, WH-M788-R > 980g • Available: June 2011


CN-HG94 / CS-M771
The drive-train is completed with the Dyna-Sys 10-speed CN-HG94 and CS-M771 cogset introduced in 2010. The HG-X asymmetric design chain has inner and outer plates that take specific advantage of the contours of the Hyperglide cogset. Cogset options are 11-36T, 11-34T and 11-32T.
• MSRP: CN-HG94 > $49.99, CS-M771 > $99.99
• Weight: CN-HG94 > 343g, CS-M771 > 273g


RD-M780 Shadow Rear Derailleur
Weight: 234g


FC-M780 / FC-M785 Crankset
• Weight: 860g, triple w/BB (double 820g w/BB)



• BL-M785 is compatible with Ispec shifter mount • Servo-Wave provides better modulation along with greater maximum power
• Ice Tech Centerlock rotors consisting of a stainless steel clad aluminum core are durable and create a more efficient heat sink reducing fade
• Ice Tech brake pads use finned extensions that pull heat away from the caliper, oil, and rotor to reduce fade and maintain power and modulation
• MSRP: $159.99 (complete front or rear pre-bled system w/lever, caliper, hose, and pads) • Weight: BL-M785 > 266g/pr, BR-M785 > 242g/wheel



SL-M780 Rapidfire Shifters
• Weight: 255g

Görsellik olarak benim için Xt hiçbir zaman bu kadar berbat olmamıştı teknik özellik olarak bir şey söylemem yanlış olur ancak sram x0 nun karşısında bence estetik olarak şansı yok
Xtr 2011 düşünüyordum fakat XX bana daha mantıklı geldi sırf 4 yıl aradan sonra aradığım değişiklikleri shimano yapamadı ne diyelim hayırlı satışlar

http://lp1.pinkbike.org/p4pb6436148/p4pb6436148.jpg
http://lp1.pinkbike.org/p4pb6436302/p4pb6436302.jpg
http://lp1.pinkbike.org/p4pb6436152/p4pb6436152.jpg

PinkBike'ten çaldım (link)

Jant setini sevmedim...

Yawww sanırım artık shimanonun bırakılma zamanı gelmiştir.... Aynakol ve dişli shimano olmalı - fren avid ya da magura marta - vites ve aktarıcı donanımı sram xx xo x9 ne olursa olur diye düşünüyorum gerisi yalan ...

Berbat etmişler bu modeli ....

Fren ve vites kolundaki yenilikle gidondan yer kazınılması güzel. Dizayn konusunda da o kadar kötü değil bence. 2008 de çıkardıklarındaki etki yok belki ama çok ta kötülenecek bir durum olduğunu düşünmüyorum. Daha ürünü ancak resimleri le değerlendirebiliyoruz. Performansı vs. hakkında hiçbir bilgimiz yok.

XTR-XT yakıştırması konusunda katılıyorum. Hep bir XTR'a benzetiyorlar ne hikmetse. Artık bu shimanonun bir stratejisi sanırım.

http://img852.imageshack.us/img852/1086/xt2012.jpg

XTR ve XT nin Yenilikleri görebilmeniz için videoyu izleyebilirsiniz.