Çin'li batık bisiklet girişimlerinin mezarlığı

Çin'in Xiamen şehrinde fotoğraflanan 'bisiklet mezarlığı', ülkedeki bisiklet girişimlerinin durumunu gözler önüne seriyor.

Haberin görseli ilk bakışta bir tabloyu andırsa da yakından bakıldığında aslında futbol sahası büyüklüğünde bir alana yığılmış bisikletler olduğunu (link) Çin’deki batan bisiklet kiralama girişimlerine ait bisikletlerden oluşan bu yığın o kadar yüksek ki en üst kısmına erişmek için vinç kullanmak gerekiyor.



Çin’in en büyük üçüncü bisiklet paylaşım şirketi battıktan iki gün sonra Xiamen’de yaşayan bir fotoğrafçı binlerce bisikletin atıldığı ‘bisiklet mezarlığı’nı fotoğrafladı. Bisiklet mezarlığında en büyük üç şirket olan (link), (link) ve iflasını yeni açıklayan (link) binlerce bisikleti yer alıyor.

Bir zamanlar ‘Uber’in bisiklet versiyonu’ olarak anılan bisiklet kiralama girişimleri, kullanıcıların akıllı telefon vasıtasıyla GPS özellikli bisikletler kiralayarak belirli bir istasyon olmaksızın istedikleri yerde bırakmalarına imkan sağlıyor. Fakat birbiriyle yarışan şirketler şehirleri gereğinden fazla bisikletle doldurdu. Bluegogo’nun geçen hafta açıklanan iflası, ülkede çok fazla bisiklet ve yetersiz talep olması endişelerinin yanı sıra Çin’deki bisiklet kiralama girişimlerinin geleceği hakkında soru işaretlerine neden oldu.


Şanghay şu anda şehirde yaklaşık 1,5 milyon kiralık bisiklet olduğunu (link) Çok sayıda bisiklet yüzünden yaya kaldırımları tıkanıyor, yayalar zor anlar yaşıyor ve her yerde illegal şekilde park edilmiş bisiklet yığınları oluşuyor. Şehrin dört bir yanından taşınan bisikletlerin yığıldığı bisiklet mezarlığı ise durumun vahametini gözler önüne seriyor.

































(link)

işçilik ucuz malzemeler no/name olunca üretim bandı 7/24 çalışmış

Sosyal medyada denk gelmiştim bu fotoğraflarına. Çok güzel bir başlık olmuş paylaşım için teşekkürler

"cevreci bir nesneyi bilinçsizce planlama sonucu çevre sorunu haline getirmek"....bunların üretiminde kullanılan enerji, karbon salınımı vb. cabası

çinlilerde işin b.kunu çıkarmış

Hurdası bile güzel

Uygulamanın temel sorunu bisikleti istediği yere bırakma özgürlüğünü insanlara tanımak bence. Yani Japonya'da, hatta Türkiye'deki yeni isbikelarda bisikletleri parketmeniz gereken alanlar mevcut. İsbike ın yerleri yetersiz olsa da Japonya'da baya yaygın. Firmaların şehrin her bölgesinde kendilerine ait bisiklet park yerleri var ve buralara bisikletinizi bırakıyorsunuz.

Burada muhtemelen park yeri masrafından kaçınmak için kullanılan "sen bırak biz oradan gelip alırız hacı" samimiyeti, maalesef peşinden koşulması gereken binlerce bisiklete dönüşmüş ve kaotik bir durum ortaya çıkmış gibi duruyor.

Millet aç aç! Gönder işte ihtiyacı olan yerlere, onu da ben mi söyleyeyim?

iyide bunları neden geridönüşüme göndermiyorlar lastikleri plastik için gövdeleri demir sanayi için olamazmı :rolleyes: