Bontrager Xxx Lite İç Lastikler.

Şu an kullanmakta olduğum iç lastikler.
Kutusunun üzerinde 94 gr yazıyor.Çifti sibop kapakları hariç 192 gr.
Lastikler şişirdikten sonra bolan hissi vermiyor,Schwalbe nin xxlight lastiklerini bi ara kullanmıştım.Zırt pırt patlıyordu hatta 3 yerden aynı anda patladığı oldu.Çifti 211 gr gelmişti.
Bontrager xxxlite lastikler le 500 km ye yaklaştım sadece 1 adet patlak,incecik bir çivi patlak sebebi.
Şiddet le tavsiye ederim

İdris bu bölümü şenlendiriyorsun.

Yarın bende coşturmayı düşünüyorum bu bölümü inş...

Idris hemen bir soru, onemli oldugunu dusunuyorum.

Sibobun ic mekanizmasi sokulebiliyor mu? Patlak onleyici sivi vs kullanmak isteyen arkadaslar icin onemli bir kriter.

@HaliliOzturk
Halil merhaba.
Çok güzel bir konuya değinmişsin teşekkür ederim.Bu güzel iç lastiğin,bir özelliğide sıvı kullanmak için iğnesinin sökülebilmesi.
Hafif iç lastik düşünenlerin çekinmeden bu lastiği tercih etmeleri tavsiye olunur

Sökülen İğnenin fotoğrafı. (Sökmek isteyenlerin yalnış yeri sökmeye çalışmamaları için)



İşaretlediğim kısımda dişlinin üzerinde anahtarın tutacağı şekilde işlenmiş.Aynı V-fren pivotundaki gibi.
bu kadar Küçük anahtar bulunamayabilir.Pense veya karga burnu ile sökülüp,takılabilir.
Tayfur'un sorusu üzerine fotoğrafı editliyorum.
Selamlar

İğneyi sökmek için özel anahtar gerekiyor mu? Sıradan bir IRC şamrelin iğnesini sökücem derken sibobunu parça parça etmiştim. Yoksa ben mi bir yanlışlık yapıyorum?

IRC'lerin ki sokulmuyor Tayfur Sorun anahtarda degil yani.

Genelde 3 mm kadar oluyorlar sanirim, minik bir pense ile bile kolayca sokulebiliyor. (Schwalbe'den deneyimliyim bu konuda )