Bogaz koprusunu bisikletle gecis

Merhaba arkadaslar gecen gun arkadasimdan duydum sanirim lisansimiz varsa bogaz koprusunden gecebiliyormusuz antrenman yapiyoruz diyip , dogrumudur acaba ?

Bildiğim kadarı ile yok öyle birşey ! Ama senede 1 defa bir istikamet kısa süreliğine kapatılıyor toplu geçiş için.Bu seneki 10 haziranda..!

köprü geçişinden önce o köprünün bir an önce kapatılarak tamire girmesi şarttır o köprünün niyadı doldu ,çelik halatlar bi gün kopacak ,bir tanesi daha önce şiddetli fırtınada gitti 10 halat üst üste koparsa üstündekilerle beraber 65 metreden denize çakılırlar, mazallah otobüsler geçiyor belediye otobüsleri çok insan kaybı olacaktır karayolları sorumlu olacak ve ulaştırma bakanı bir an önce tedbir gerekmektedir çelik halatlar yorgundur o halatlar nasıl değiştirilecek ayrıca birinci köprünün kapatılması sonucunda ikinci köprüye yığılacak trafik, bunlar hep sorun alt yapısını ta işin başından beri yapmayan bizler daha çok acı çekeriz ,depreme karşı hikaye tedbir ,20.000 kişi öldü hala hikaye anlatıyoruz demekki bi 500.000 kişi ölecek ki akıllanalım istanbul depremi eli kulağında hiç bi hareket yok,,,,depremde ölmek asla kader değildir alın yazısı değildir tedbirsizliktir ve 20.000 kişi bozuk çürük binalar yüzünden ölmüştür,,,,şimdi ne alakası var diyeceksiniz bisiklet ile , bence var bizler bunun için bisikletli uyarı mitingi yaparak yetkililere durumu haber etmeliyiz bisikletliler derneği bunun için vardır sadece gezi düzenlemk için değil ayrıca,depreme karşı insanları uyanık tutmak aslen bizim görevimizdir ve birinci köprünün durumu , başka isteklerimizde var,adam gibi bisiklet yollarının her tarafta olması , bunun içinde birlik olmalıyız ,,,,,,,,,,,,,,,

Köprü depremden yıkılmaz Kudret Abi ama araç trafiğinden kopabilir haklısın. Anormal bir geçiş var üzerinde. Daha da kötüsü dur-kalk trafiği oluşuyor; tamamen sürücü kazmalığından kaynaklanan.

Köprü 1978'den beri yaya trafiğine, dolayısıyla da özel günler dışında bisiklet trafiğine kapalı. Yoksa her iki ayağında da (Ortaköy-Beylerbeyi) asansörler mevcut.

Asıl yapılması gereken ilk köprüyü yıkıp raylı sistem ve bisiklet yolunu kapsayacak şekilde yeniden yapmak. Nasıl ki 2 yıllığına Gebze-Arifiye arasını kapatarak Kocaeli ve Sakarya Üniversitelilere işkence çektiriliyor ve kimse gık demiyorsa 1,5 yıl da İstanbul buna haydi haydi katlanır. Bana göre köprünün yeniden yapımı süresince o dönemde özel otomobillere kısıtlama getirilir, Marmaray devreye alınır ve 2 kıta arasına değişik noktalardan feribot seferleri (Kartal, Maltepe ve Pendik'ten Sirkeci, Bakırköy ve Avcılar'a) düzenlenirse bu sıkıntı hissedilmez.