Arama sonuçları

Niner MCR 9 RDO - You'll be able to buy a full suspension gravel bike soon

@Gökay Akçay Bana mı öyle geliyor yoksa bu bisikletin sahibi fixie bisikletini gravel'e mi çevirmiş?

Yeni Fuji Jari. Bu sefer karbon yapmışlar. Biraz önce denk geldim.

@seko35.50 Karayolundan ayrı bisiklet yolu yapılınca o yol yayaların gezinti yolu, çocukların oyun yolu oluyor. İzmir'de var o yollardan, ben o yollara koşu yolu diyorum ve kullanmıyorum. O yolda bisikletle gitmek çok tehlikeli. Önünüze çoluk çocuk fırlıyor. Fakat ben bu insanlara/çocuklara...

Fuji Jari.

@Gökay Akçay Aynen benimki de bana öğretti, hala da öğretmeye devam ediyo kerata :) Kendi bisikletinin ustası kardeşim benim.

Bisiklet için ayrı yol yapılmamalı. Bisiklet yolu, otoyola entegre olmalı. Örnek:

@mariokaldato Yanlış :) Tık tık gidene indeks deniyor. Sonsuz gidene "friction" deniyor. :harika: Ve eğer yanılmıyorsam bunlar istendiğinde indeks istendiğinde friction olarak da ayarlanabiliyor.

Muhteşem, harika, şahane. Bisiklet budur işte. O barend shifterlara kurban :) Kolu bi çekiyosun şak diye 8 dişli birden atlıyosun. Hangi sti kolda var bu özellik söyleyin :komik:

@Civilheros Yaylar (iki tane var) zamanla esnekliğini bi nebze kaybeder ancak büyük ihtimalle sizin asıl probleminiz kadro kulağının eğrilmiş olması. Eğer bu usta kadro kulağını kontrol etmediyse başka bir ustaya gidin.

Kadro kulağına kadro kulağı düzeltme aparatı haricinde hiç bir aletle kesinlikle dokunmayın. Bu arada bahsettiğim alet bu: Kadro kulağı eğer popüler bir marka/model bisiklete sahip değilseniz çok zor bulunan bir şeydir. Onu bi kere kırdınız mı aylarca bisikletsiz kalabilirsiniz. Ta Çin'den...

Arkadaşlar ben şahsen ikna oldum. Sonuçta 10 seneden fazla otomotiv yan sanayiinde kalite uzmanligi mesleği yürütmüş bir arkadaşımız gelip olmaz dedi. Bugüne kadar yazdıklarımın hepsi iptal arkadaşlar. İnternette gördüğünüz olmuş örnekler hepsi komple yalan. Siz zaten kim oluyorsunuz ki parasını...

Hala "olmaz" diyenlere inat sizi şu hususu düşünmeye davet ediyorum. 3x7 ve 3x8 bisikletlerinde öndeki vitesini hiç kullanmayan insanlar var. Ön arka kombinasyonu kafalarını karıştırıyor bir çoğunun, ayrıca ön vites genellikle arka vitesten daha sert olduğu için özellikle bayanlar pek...

@Anonim Evet buna benzer bişey bir yabancı forumda okumuştum. Sadece rampalar için aynakolda bir dişli bulunduruyorum diyordu eleman. Belki de aynı adamdan bahsediyoruz. İnsanlar kendi sorunlarına kendi çözümlerini yaratıyor işte. Bisikletin en güzel tarafı bu bence. Altına en pahalı yol...

Forumun "engelle" diye süper bi özelliği var. Herkese tavsiye ederim. Kavga etmek yerine engeli basın geçin. Tatlı canınızı sıkmayın. Ve elinize aleti alıp bisiklete girişin. Herkese söylüyorum, google'da 5 dakikada "olmaz" denilen şeyin en az 20 tane olmuş örneğini bulabiliyorsunuz. Piyasada...

En detaylı biçimde bu adam açıklamış:

@OmerKa Aynen öyle. Aktarıcı kafesi denen aktarıcı ayağının yayını daha gergin hale getiriyor. Böylece kasislerde filan zincir boşalmıyor. Üzerinde düğmesi var, tekerleği çıkartırken filan iptal ediyorsun sistemi. Hepsi bu. Hiç de öyle karmaşık bi sistem değil. Arka aktarıcı teknolojisi, ilk...

Clutch aktarıcı (derailleur) nedir ne işe yarar?

Tekli sistemin aynakol diş profili aşağıdaki fotodaki gibi olmalı. Yoksa sürekli durup çıkan zincirinizi takmak zorunda kalırsınız. Aliexpress'den ucuza alabilirsiniz bir tane. İkinci bir önemli husus da aynakol dişlisini kaç diş seçmeniz gerektiği. Bunun için aşağıda linkini vereceğim sayfayı...

Clutch derailleur kullanamayanlar ya da parası yetmeyenler için el çabukluğu marifet olan çözümlere bir kaç örnek. Google'a "chain guide" ya da "chain tensioner" yazıp aratmanız yeterli. Vites sistemini değiştirmeden 1x'e geçmek isteyenler, bütçesi yetmeyenler için Aliexpress'de satılan...

@alicangul29 Kesinlikle doğru. Ancak geniş aralıklı 8'li kasetler Aliexpress'de mevcut. Tabi aralıklar çok geniş olduğu için tek bir vites geçişinde bile çok büyük fark olacağı için pek tercih edilmeyebilir. Tamamen kullananın zevkine kalmış bişey. Hayır, böyle bir şey söz konusu değil. Her...

İnternetteki yüzlerce örnekten sadece biri 1988 model bir yol bisikleti. Adam arka aktarıcıyı bile değiştirme gereği duymamış. Sadece bir "wolf tooth" eklemiş. Rubleyi 6'dan 8'e çıkarmış ve aynakol yaprağını değiştirmiş. Hepsi bu. Arkadaş bir turcu.

@genso Narrow wide yaprağın amacı zincirin yaprakta kalmasını sağlamak, sarsıntılarda çıkmasına mani olmak. Aynakol yaprağı ile ruble/kaset arasında uyumsuzluk diye bişey söz konusu değil. Eğer başlığı açan arkadaş normal vitesli sistemler için üretilmiş bir aynakol yaprağı ile tekli sisteme...

@Murat Cömez Benim amacım sizinle bilgi yarışına girmek değil, genç arkadaşa yardımcı olmak sadece. Bu zamanda öğrenci bütçesi ile bu tip bir projeye girişmesi bile bence takdir edilesi. Onun haricinde konu bisiklet olunca "olmaz" denmemesi gerektiğini düşünüyorum. Çünkü ne zaman birisi "o...

Yurt dışında sırf ucuz olduğu için tercih edilir Dekatlon bisikletleri. Türkiye'deki fiyat politikalarını gözden geçirmeleri dileği ile.

@Berkaytopaktass Bisikletçi senden daha fazla para koparmak için zincir gergisi filan takalım demiş olabilir, ama bence becerebilirsen önce zinciri kısaltmayı dene, çünkü bu bedava olacak. Onun haricinde, pedalı geri çevirirken tek yaprak sistemlerde zincirin büyük dişlilerden ufağa düşmesi...

Olasılıklar: 1. Rotor balatalara sürtüyor. (Fren ayarı yapılacak). 2. Zincir arka tekere değiyor. (Arka tekerin "dish" ayarına bakılmalı. Kadronun tam ortasına gelmeli jant çemberi. Burda sıkıntı yok ise, aynakolun dışa doğru kaydırılması gerek. Muhtemelen bir pul yardımı ile). 3. Arka...

Muhteşem. İşte budur. Yalnız elin Avrupalısının bu makineyi 2000 küsür birim paralara alabiliyor oluşu çok üzücü. Paramızın değeri daha ne kadar düşecek diye endişeleniyorum.