Arama sonuçları

Şu hali ile 8.5 kg civarında oldu. Mtb pedallarımı kullanıyorum. Biraz ağırlar ( 320 gr toplam ) ancak kullanımda pratik geliyor bana ve bir de yılların alışkanlığı var. Yol pedalına geçmeyi düşünmüyorum. Sele borusu ve pedallar değişse en fazla 100-150 gr oynar.

Geçen sene Temmuz ayında WIZART 7.8 bisikletimi 3000 TL nakit ödeme ile aldım. Çok sık binemiyorum ancak şu ana kadar 1100 km yaptım. Ağırlığım 94 kg civarında. Bir çok kasisten geçtim. Kadro şu ana kadar bir sıkıntı yaratmadı. Yıllarca MTB kullandıktan sonra buna geçiş yaptım. Bu tarz kadrolar...

@Ali Emrah AYYILDIZ Satın aldığım bayi ile daha önce aldığım ve sonradan kusurlu olduğunu ortaya çıkan ön amortisör için garanti süresi içinde olmasına rağmen sıkıntı yaşadım.Bin türlü bahaneler ile değiştirmemek için elinden geleni yaptı. Israrım sonucunda değitirmeyi kabul etti. Aramızda...

@Ali Emrah AYYILDIZ Merhaba, Kesinlikle hafilik ile ilgili bir takıntım yok.Bu nedenle sele borusunu kesmedim zaten. Boyum 170cm. Elimdeki sele borusu 37 cm ve 17 cm içeride kalıyor. Limit çizgisi çok aşağılarda kalıyor yani. Bahsettiğiniz kişi ile ( Ömer Bey) ilk irtibatı e-mail yolu ile...

@yaminkutlu Sizin neden bu kadar ateşli bir yazı yazdığınızı anlayamıyorum. Yorumuzda da dediğiniz gibi o zaman durumumu anlayabilmek için bana soru sorun, kısa yoldan yaftalamayın. İthamda (kullanıcı hatası diyerek)bulunuyosunuz ama ben bu yaklaşımın hoş olmadığını belirttiğimde üslubunuz...

@yaminkutlu Merhaba, Bisikletimde bagaj da kullanmıyorum!? Bisiklet üzerinde taşınan tek şey benim. İşin kolayına kaçarak hemen '' bundan dolayı olmuştur'' veya '' kullanacı hatası işte'' demek, pek olgun bir davranış olmuyor. Hele ki bu konuda elinizde bir done yoksa!? ( bu konuda bu...

@yaminkutlu Tekrar Merhaba, Üşenmedim sele borusunu ölçtüm. Sele AMOEBA Alu, 37 cm uzunluğunda ve 31.6mm çapında. Sele borusunun sadece 20 cm'si kadronun dışında. 17 cm kadro içinde ve limit çizgisinin 8 cm yukarısında kullanıyorum. Bu durumda teziniz hala geçerlimi acaba?

Sorunuma burada duyarlılık gösteren herkese teşekkür ederim. Dediğim gibi; Amaç, bir şeyleri provoke etmek değil ama her an herkesin başına gelebilecek bu tip olaylarda benim gibi yerli firma ürünlerini kullanan arkadaşlarla ortak bir paydada buluşmak. Neticede aldımız her bisiklet veya parça...

Merhaba Arkadaşlar. 2008 model Sedona 781 kadrom maalesef sele borusunun girdiği çeki borusu ile üst borunun birleştiği kaynak noktasından çatladı. Bu kadro ile araziye hiç girmedim.Tamamen gezi amaçlı kullandım. Atlama zıplama yapmadım. Kaza yapmadım. Kadro darbe almadı. Ancak kusurlu olduğuna...

Güle güle kullan mevzun. Aynı zevklere sahipmişiz. Beyazın güzelliği başlığı altında benim bisikletimede bakarsan seninkini ikizini göreceksin. Kazasız belasız sürüşler dilerim. Tavsiyem arka çatalın sele borusuna bağlandığı bölegeye bir nazarlık takman.

Sağolasın Erkan, Bursa'ya selamlar.

İnşallah dostum.Sen niyetlen bir kere.Ne zaman istersen turlarız. @Ahmet Yazıcıoğlu

Merhaba Gurol, Tasarım olarak süper ve beğenerek aldım. Daha önce Kron zeon kullanıyordum.Ölçü olarak bana büyük geliyordu.Ama şu an kendimi daha rahat hissediyorum. Performansım belirgin ölçüde arttı. Ancak görsellik konusunda bir kaç önerim olacak. Üst boru geometrisini daha yuvarlak ve...

Sonunda son noktayı koymuşsun Caner.Yakışır kardeşime. Güle güle kullan. Kazasız belasız inişler.

Tüm bu güzel yorumlar için teşekkür ederim. Darısı başınıza arkadaşlar. Lastikler 620 gr geliyor pedallarda 425 gr. Bunları 500 gr'lık lastikler ve 300 grlık pedallar ile değiştirdiğimde 365 gr'lık hafiflik sağlamış olacağım. Böylece bisiklet nerdeyse 11 kg civarında olacak.

SEDONA 781 kadro, full XT malzeme, XT tubeless 2008 jant seti, scud carbon gidon, guizzo gidon boğazı, scud carbon barendler, scud alu sele borusu, Hutchinson python lastikler, Fox f32 rlc 100mm maşa. Total ağırlık 11.430 gr. http://pic1.resimupload.com/r2/thumb_558825460.JPG...