Arama sonuçları

bisikletin belki çok iyi olmayabilir ancak önemli olan bindiğin bisiklet değil aldığın zevktir kardeşim.. aslında sorunu biraz yanlış bir yerde soruyorsun(forum başlıklarından) ama yine de yardımcı olabilecek birkaç şey söylemek isterim.. jelli bir sele ya da daha iyisi pedli bir tayt sürüş...

idare eder...

çok özgün bir bisiklet olmuş :) keyifle ve sağlıkla binmeniz dileğiyle..

Berkant Abi bisiklet on numara ;) SPD konusunda korkma o düşücem diye korktuğun süreç en fazla 1 hafta sürüyor :) daha sonra artık reflekse dönüşüyor. sana tek lazım olan şu anda beyaz bir sele gibi görünüyor :) sele borusuna bence dokunmana gerek yok ;) slle italia sl al bitane ortası siyah...

Dağdanakanlar... ;)

çok teşekkürler arkadaşlar :)

çok geçmiş olsun kardeşim. bundan sonra böyle bir olay yaşamaman dilekerimle.. bisikletin çok güzel eğer benim arkadaşlarım bana böyle bir incelik yapsalardı çok duygulanırdım. aynı zamanda çok da şanslısın. güle güle bin ve her pedal atışında arkadaşlarını aklına getirmeyi unutma...

:D :D :D sanırım biraz bisikletinle zaman geçirdiğinde(derin olarak tüm ayrıntılarıyla) kendi kendine gülüp XTR ile Tourney serisini karşılaştırdığını hatırlayacaksın :D bunda elbette kınanacak bir nokta yok hele hele dalga geçmek gibi bir amacım olduğu asla düşünülemez bile.. Tüm bisiklet...

çok teşekkürler arkadaşlar.. çok daha güzellerinin sizin olması dileklerimle ;)

@akifberkant çok daha güzelleri senin olur inşallah abi sağolasın :)

@Elman TEMEL ben de çok teşekkür ederim bu güzel kadro için :) Eğer kadronu görüp iç çekmene neden oluyorsam da çok özür dilerim:bilmiom:

Kadro: Giant XTC alu M Maşa: Rock Shox Reba race dual air jant seti: çember alexrims XCR 1000d göbekler XTR teller dt swiss champion Aynakol: Shimano SLX aynakol vidaarı brandx mavi Lastikler: Schwalbe racing ralph zincir: KMC x9 gold pedallar: Shimano pd m540 vites kolu deore arka aktarıcı: Xtr...

çok teşekkürler :) XTC yi topladım :) yakında fotoğraflarla sizlerle olacak :)

@Harun Sayı teşekkür ederim ancak son resimlerde de belirttiğim gibi artık ATX pro ya veda ediyorum. Yeni dönem XTC ile başlıyor ;)

Kadromu değiştirdim. Değiştirmeden önceki son haliyle ATX pro.. http://c1109.hizliresim.com/11/9/17/17046.jpg http://c1109.hizliresim.com/11/9/17/17079.jpg http://b1109.hizliresim.com/11/9/17/17096.jpg

teşekkürler :)valla çok uğraştırdı. yaklaşık 3500 ile 4000 tl arasında düşünebilirsiniz :)

disk fren setli yeni resimler gelecek :)

@Halil Emre Ozlu :) bu bisikletimin eski resimleri forumda biraz daha yeni resimleri de var ama disk frene geçiş yaptım henüz bununla ilgili bir resim çekmedim :) muhtemelen birkaç ay içinde kadro değişikliği yapacağım artık onunla koyarım resimleri ;)...

Ben bir V fren kullanıcısıyım iyi bir fren papucuyla aşırı olmamak kaydıyla yağmurda ve çamurda o kadar abartılacak kadar sıkıntı çekmezsiniz. fren çok sıkı tutabilir ama lastikler tutunmadıktan sonra bisikletin tekeri kitlense ne farkeder? Lastik önemli bir faktör burada aşırı zorlu arazi...

Öncelikle büyük geçmiş olsun.. şanslısınız ki herhangi fiziksel bir kazaya maruz kalmamışsınız. Yaşadığınız hadisenin pisikolojik etkisi elbette çok ağır ancak bu sizi bu güzel ülkeden vazgeçme haddine getirmemeli. İnsanımız değişiyor değiştikçe ufku genişliyor. Ben Bursa'da yaşıyorum. yaklaşık...

taytın önemli olan kısmı pedi. dışardan bakıldığında resimdeki tayt güzel görünüyor ama pedi nasıl acaba? bu sebeple eğer tayt alacaksanız ya birebir görerek ya da kaliteli markalardan alın. şehir içinde kısa turlar yapacaksanız çok kaliteli olması da gerekmiyor. resimdeki tayt hakkında bilgi...

çok güzel bir bisiklet olmuş. kazasız belasız bol pedallamalar ;)

söylediğiniz ihtimal çok düşük. muhtemelen siz yoruluyorsunuzdur. yorulduğunuz zaman bisiklet gitmiyormuş gibi gelir :) şöyle deneyin önce bir yokuşa dinlenmiş vaziyette gidin. bisikleti pedal çevirmeden salın. daha sonra aynı şeyi 20 km bindikten sonra aynı yokuşta yapın yavaşlamış mı...

90 liralık tayt alma sen de 60 liraya da taytlar var kardeşim. yumurtalıklarının hava alması gerek pedli tayt bu yüzden önemli hem hava alır hem yumuşak tutar

:D :D valla çıkılır da dönülür mü bilemiyorum :D :D :D

yurtiçinde bildiğim kadarıyla olmaması lazım. finishline yerine motorex de kullanılabilir. çok müthiş farkları yok. motorex de fena değildir. motorex dry lube

papuçlarınızı çıkarıp bulaşuk deterjanı ve bulaşık süngeriyle iyice temizleyin. jant yanaklarını da aynı şekilde güzel bir şekilde temizleyin papuçlarınızın düzgün bastığından emin olun. sesin geçmesi lazım. yine de geçmiyorsa papuçların biraz aşınmasını bekleyin ve ilerleyen zamanlarda temizlik...

ben wd 40 ı zinciri yağlamak için önermiyorum. sprey yerine sıvı olan yağların kullanılması yağın zincire nüfus etmesi açısından önemli diye düşünüyorum. zaten öyle pahalı yağlar değiller. finishline marka yağları gönül rahatlığıyla önerebilirim. veya motorex de bu konuda fena değil. tozlu ve...

@Eser Sevinç evet tozlu binişlerde kuru yağ daha iyi bir performans sağlayacaktır. ben kullandım şimdi de tozlu alanlarda sürüş için finish line dry lube teflon kullanıyorum. tozu daha az tutuyor ancak yine de zincir tozu yedi mi yapacak bişey yok kuru yağ da olsa ıslak yağ da olsa...

içine yağ karıştırmayın. mazot veya gazyağıyla(gazyağı çok daha iyi temizler ve daha az oksitlenir) zinciri güzelce temizleyin. bir bez yardımıyla zincirin üstüne kalmış mazotu veya gazyağını silebildiğiniz kadar silin. ardından da zinciri her baklaya 1 damla dökmek kaydıyla yağlayın. yağlama...