Arama sonuçları

Açıkçası GO umulan veya tahmin edilenden biraz daha ağır çıkmış gibi (12.0 kg üzeri ise) . O fiyat seviyesinde bir yol bisikleti 10 veya 10.5 kg kadar olmalı. Yine Carraro'nun 327 şehir - tur bisikleti park ayaklığı ve pedal ile 13 kg geliyor. Aynı markada kendisinden daha ucuz bir şehir...

@Mustang54 Ruble uyumu Burada nasıl hesap edileceğini izah etmiştim, mesajın son kısmında :harika:

@Mustang54 %22 kadar son hız artışı olur.

Şerefsizim ben düşünmüştümlük bir icad ama ben düşünememiştim :) Uç kalıcı ama kartuş tek kullanımlık, kullan - at tarzında sanırım. İcadı değil ama geliştirmesine düşündüm bak. Bunun petrol istasyonunda tekrar tekrar dolumu da yapılabilen, sürekli kullanımlık versiyonunu geliştirebilen...

@utopiano @ibrahim 1977 Hayırlı olsun bisikletleriniz arkadaşlar. Yakışıklı duruyorlar. Sitesinde de dikkatimi çekmişti, sizinkilerin fotolarda da aynı hisse kapıldım; İki ayrı kadro var gibi sanki. Birinin üst boru seleye doğru aşağı inerken diğeri daha düz bir çizgiye sahip gibi. İyi...

@runaway60 İlk önce lastiklerinizin havasını, fren pabuçları ile jant yanağı arası mesafesini ve jantlarınızın akordunu kontrol edin. Lastik basıncı düşüklüğü akıcılığa çok olumsuz etki edebiliyor. Keza papuç sürmesi de. Bunlar zahmetsiz, masrafsız kontrol edilebilecek olanlar. Bunlardan yana...

Carraro'nun şehir bisikleti sınıfındaki giriş üstü modellerinden biri. Elimden geldiğince detaylı aktarmaya çalışacağım hakkındaki bilgi ve izlenimlerimi. Yıllarca kullanıp pek eskitemediğimiz çift amortisörlü çelik mtb miz şehir şartlarında ağır gelmeye başlayınca daha hafif bir şehir...

Fabrika çıkışlı full aksesuar crt tour world. Tek tek aksesuar tamamlamakla, şu bagaj, bu suluk kafesi uyar mı ki, rubleyi büyütsem mi ki derdiyle haşır neşir olmak istemeyenler için, satın al tura çık tarzı hazır bir bisiklet. Tabii hayli fiyatı var. Aynı işi yüzde doksan carraro 327 ile de...

Bisikletlerin elektrikli olduğu söyleniyor, baştan diyeyim de... Sonra "vayy ben duymadım" , "vayy ben işitmedim" olmasın. Kırmızı, ilk bisiklet 2014 yılından zaten, muhtemelen elektriksiz ilk prototip vs. O yıllarda bu uygulama hayata geçmiş mi geçmemiş mi bilgim yok. Alt fotodaki siyahlar...

@demircanguler Fren papuçlarınızı jant yanağından fazlaca uzakta gibi gördüm, aradaki boşluk fazla. Fren telini papuçlar jant yanağına çok daha yakın haldeyken ayarlayıp vidasını o halde iken sıkmalısınız. Böylelikle papuçları janta doğru ittiren oval bacakların yanal hareketi minimuma...

İlla hesapla derseniz hesaplarız ama kabaca durum şöyle. Sizde 28/32 en küçük vites oranı var 0.875 227 de 26/34 en küçük vites oranı var. 0.764 Mevcut vites oranınızdan %10 kadar bir kolaylık edinmiş olursunuz en küçük viteste. Eğer en küçük viteste olmanıza rağmen yokuş çıkmakta çok...

Geçmiş olsun, can sıkıcı bir durum olduğunu tahmin edebiliyorum. Tümden işlevsiz hale gelse yenileyene kadar asap bozardı ama yenileyince keyfiniz yerine gelirdi. Bu şekilde kullanım sürekli bir keyifsizlik haleti ruhiyetine büründürebilir insanı. Bisikletinden soğutur. Hazır kışa girmişken ve...

Formula 1 takımları mühendislerinin motor için yağ seçerken bu kadar kafa karışıklığı, tereddüt yaşamadıkları gibi bir his var içimde nedense 😅 Formula 1 yarışlarında da motor yağının pek bahsi geçmiyor yarış esnası sohbetlerde falan. Maşallah bizim forumda hep ilk 3 de konu başlıkları...

@cazci aslında Yankee ustamızdan da sizin son mesajınızdaki gibi evde kullanılmış eski diş veya temizlik fırçasını, kovanın içinde kalmış bir tutam arap sabununu önermesini beklerdim. Ama toplamda 63 dolarlık sıfır ürün faturası çıkarınca amerikalı bile olsam ohaa derdim yani bu işe. Haricinde...

Joyroom Telefon Tutucu Bisiklet için telefon tutucu olarak şu ana kadar en kullanışlı ve akılcı bulduğum ürün buydu. Forumda bir arkadaşın toplu alışverişinde dikkatimi çekmişti. Türkiye'de aynı kalitede satışı olmadığı için alamadım henüz, gelsin diye bekliyorum.

Ustamızın zahmetsiz ve pratik önerisi maalesef 63,33 amerikan doları ediyor. Yerli parayla 488 TL... Bi zincir temizliği için... Yankee ustamız kusura bakmasın da... Öküz alırıh biz burda o paraynan 🐄 ;)

Gecenin bir yarısı tam tersi anlamışım kusura bakmayın. 42/12 aynakol ruble oranınızda 60 kadansla max. hızınız 25,830 km/saat 90 kadansla max. hızınız 38,745 km/saat 120 kadansla max. hızınız 51,660 km/saat olacak. Önceki 42/11 aynakol ruble oranınızla 60 kadansla max. hızınız 28,178...

Aynakolunun büyük dişlisi 42 diş olan dağ bisikletine sahip olduğunuzu varsayarsak 12 dişli küçük rubleden 11 dişli küçük rubleye geçiş teoride %9 kadar hız artışı sağlar aynı pedal çevrim hızınızda. Sarfetmeniz gereken güç de artacaktır tabii ki bir miktar. Elde atıl güç varsa hız artışı %9...

İlgili kısımların detaylı birkaç fotosunu burada paylaşırsanız az çok anlaşılır durumun ne olduğu. Ona göre arkadaşlar tavsiye verirler, bisikletçi mi halleder, kendiniz de halledebilirsiniz kısmına dair.

Rubena Syrinx 700x23c yol lastiği. Lastiğin kalitesini bildiğim, övdüğüm yok ancak bir yol lastiği klasmanı için çok enteresan fiyata sahip. Belli yol koşullarında, kişisel zaruret hallerinde düşük beklentiyle kullanılabilir. Neredeyse iç lastik parasına gibi. Sayfa değiştirirken google reklam...

İç lastiğiniz yola bakan dış yüzey tarafından değil de iç çeper tarafından patlıyorsa sorun jant teli başları veya jant teli yuvası etrafındaki çapaklardandır. Bu yıl bisanın bazı modellerini alan arkadaşlar bu jant teli yuvası kaynaklı lastik patlaması sorununu sık yaşadılar. İç lastik ile jant...

@Wilakress Elinizdeki göbeğe bilyalı kare mil göbek deniyor sanırım, benim eski MTB de de aynı göbek var. Eski bir sistem. Yeni modellerde kasetli-rulmanlı denilen sistem kullanılıyor genelde. Söktüğünüz tane bilyaları ve milin bilya yatağını dikkatlice gözlemlenizde fayda var temizlik...

Şu aralar en çok ilgilendiğim hobimle ilgili bilgilenmek için geldim buraya. Çok da istifade ettim, ilgiyle okuyup araştırıyorum. Geçmişten bu yana bilgisini, tecrübesini esirgemeyen herkese teşekkür ediyorum. Bilgim görgüm nispetinde ben de paylaşmaya çalışıyorum. Belki 20 yıldır türlü...

@Bir Geroni Kullanıcısı Hiçbirşey olmaz.

Önceki mesajlarınızı da okudum ama görünen o ki aynı süreç tekrarlayarak devam ediyor sizin lastikte. Arkadaşlar yapılabilecekleri büyük ölçüde söylemişler zaten. İç lastiğinizdeki yamalarda küçük kaçak var büyük ihtimalle. İç lastiği söküp az olmayacak şekilde hava basın, içinde basınç olsun...

Düşündüğünüz Carraro 230 ve 330 larda bir tur bisikletinde bulunabilecek en iyi yokuş performans oranları var, üzerindeki aynakol ve ruble diş sayıları sayesinde. Bu konuda içiniz ferah olsun. Çoğu dağ bisikletinde bile 24/32 aynakol/ruble diş oranı vardır ki bu oran 0.75 eder. Çoğu şehir...

@serdarvekedisi Carraro 220 kullanıyormuşsunuz, kilitli amortisöre sahip. İlk karar vermeniz gereken konu hala kilitli amortisörü gerekli bulup bulmadığınız olacak. Mevcut. 220 nizde de 38c lastikler var. Amortisörünüzü kilitli halde sürüyorsanız yeni bisiklette amortisöre ihtiyaç duymazsınız...

Hakkınız var, kimi düşük teknoloji gerektiren saydığınız gibi parçalarda yerli, NO name ürünleri daha çok göreceğiz bisiklet üzerinde. Bu durum iç üreticiyi hareketlendirecektir illa ki. Bu açıdan ülke adına faydalı. Asıl sorun nitelikli komplike ürün ikamesinde. Shimanonun tekelini kırabilecek...

Bu yıl bisiklet fiyatlarında çarpıcı değişiklik yapan üç faktör oldu. 1- döviz kurunda yaşanan artışlar 2- pandemi süreciyle iç ve özellikle dış üreticide oluşan parça arz sıkıntısı 3- bahar ve yaz aylarında gerçekleşen iş tatilleri, okulların kapalı olması dolayısıyla artan boş vaktin...

Bagaj boğazına suç bulamıyorsak o zaman sebep artan kütle olabilir. Orta yaşlarda kilo kazanmak daha kolay oluyor. Hele evlilik sonrası ilk birkaç yıl. Gelsin mantılar, gelsin börekler... Son zamanda lezzetli hamur işi tüketimi sebebiyle kütle artışının getirdiği baskıya dayanamayan sele borusu...