Arama sonuçları

ilan günceldir..

Yukardaki bisikletin yeni aero modeli daha bi yakışıklı ama :)

ignitor sınıfı için çok iyi bir mtb lastiğidir. Son birkaç yıldır bu lastiğin tubeless olanını kullanıyorum. Elimde ayrıca, özellikle yurtdışında çok popüler olan, Panaracer Fire XC Pro ve kışlık jant setimin üzerinde de 2.35 lik Maxxis Minion downhill lastikleri var. Bu lastikler de agresif...

Cannondale için bahsettiğiniz aynakol FSA Gossamer galiba. Şimdi şöyle bir durum var.. FSA karbon komponent üretiminde hayli iddalı bir firma. Şu anda DuraAce kullanıyorum ama öncesinde FSA SLK-Light ve K-Force karbon aynakolları da kullandım. O bisikletin üzerinde de fsa karbon aynakol olmuş...

@Mustafa Naci Avcı ben de jantı değiştirmeden takabileceğiniz lastik ölçülerini yazdım zaten.Mesala aşağıda 1.1 lik bir lastik var. 26 jantlar için (yani tam olarak mevcut jantınıza uygun) http://www.biketiresdirect.com/product/schwalbe-durano-26-road-tire

Sürekli karbon kadroları konuşuyoruz ama aluminyum ve hatta çelik kadroların üretim teknikleri sessiz sedasız gelişti, gelişiyor. Bugün nerdeyse karbon ağırlığına çelik kadro bile bulabilmeniz mümkün. Bilmem dikkat ettiniz mi bilmiyorum ama özellikle mtb tarafında 2012 modellere bakıyorum...

26 janta 0.75 lastik bile takabilirsiniz. Lastiğin kalınlığı sürüş tarzınıza ve sizin keyfinize kalmış bir olay. Daha çok asfalt üzerinde kullanıyorsanız 1.50 lik bir lastik "Maxxis Zenith" önerebilirim. Üstelik oldukça da hesaplı.

İlan günceldir.

İlan günceldir.

Merhaba arkadaşlar, elimdeki (3x9) XTR vites seti satılıktır. Vites kolları ve ön aktarıcı fotolardan da görüldüğü üzere tertemiz, sıfıra yakın kondisyondadır. Arka aktarıcı da kullanımdan ötürü bazı çizikler vardır. Parçaların hiç birine çalışmayla ilgili en ufak sorun yoktur. Fiyatları...

Spark'ları ben de çok beğeniyorum. Özellikle yeni modellerinin ön arka esneme mesafesini 100mm den 120mm çıkardılar. All-mountain denilen sürüşlerde bazen 100mm. den daha fazlasına ihtiyaç duyuluyor ama 140mm. lik modeller de hantal kaçabiliyor. Bu anlamda Scott trendi yakaladı, iyi bir iş...

İlan günceldir.. Bisiklet olarak alınması durumunda bir miktar pazarlık olabilir..

Yarışan sporcular için performas önemli.. Yani bisikletin hafif olması ve pedala verdiğin gücü en az kayıpla yola aktarma.. Bu nedenlerden ötürü mtb yarışlarında mümkün olan her durumda sabit kadro kullanılıyor. Yalnız siz bu işi birilerini geçmek için yapmıyorsanız pekala full suspension bir...

Hayırlı olsun Tolga.. Bende de bir Ritchey Tange Prestige mtb var. Tange kadrolar özellikle konforuyla ile ön plandadır..Sen de farkedeksin.

Ultremo çok hafif, biraz yumuşak hamurlu ve görüntüsünden beklenmeyecek kadar iyi yol tutuşu olan bir lastik. Yarışlar için ideal ama ömrü 2000 km. civarlarında. Gündelik kullanım ve antreman için malzemesi biraz daha kalın ve uzun ömürlü bir lastik tercih edilebilir. Arkadaşlar da Conti...

İnanılır gibi değil diyeceğim ama şekillerle görüldüğü üzere bir şeyin üzerine düşüldü mü yapılmayacak iş yok.. Gönülden tebrik ediyorum.. Umarım bu işin devamını getirir ve bir "marka" yaratırsınız. Hatta bu yolda, ilk yatırımlarınız için, devlet teşfiklerinden yararlanmak bile olası.. Süper...

Konu almış başını gitmiş.. Paylaşımları büyük bir keyifle okudum. Kadro işine girecek arkadaşlara başarılar diliyorum. Hazır İtalyan'lardan konu açılmışken peki Aytaç şu Fondriest TF Zero için ne diyorsun ? Bazı review sitelerinde çok iddalı yorumlar var. Mesela Colnago C59 dan çok daha...

bence Bisan..

Bisiklet komple veya sadece kadro/maşa olarak satılıktır. Kadro el yapımı 1996 model İtalyan Fondriest Mega Chrome 56cm ve maşa aluminyum. Kadro ve boyası herşeyi ile orjinal ve temiz durumdadır, darbe vs hiçbir sorunu yoktur. Aynı model/yıl kadroyu zaman zaman ebay de (400-500 euro) gibi...

Doğru seçim.. Giant 'ın aluminyum 2012 TCR ve 2013 TCR SL serileri cidden muazzamlar. Cannondale Caad10 öneren arkadaşlar muhtemelen bu kadroları görmemişler bile. Tamam Caad10 lar bir efsane ama halen klasik boru profilleri kullanıyor. Malzeme kalitesi bir yana bu iş tasarıma da bakar.. ve...