Arama sonuçları

selam şakir, gösteridiğin bisiklet vites-fren donanımı olarak çok iyi, maşası da öyle. yalnız kadro ve yine maşa F3 ten sorulur:D F3teki 2*10lu sistem de 3*10lu full XT sistem kadar hafiftir ve daha verimli oranlara sahiptir. şimdi mesele kadro boyu ve fiyatlara geliyor. merida 19inç ve...

selam ilkay ve murat, osman batuhan kardeşim (kızmasın forumdaki genel yanlış kanı da bu) 'az paraya kalite' derken kadroyu, değil bisikletin en önemli parçası, sanki öyle süs için koymuşlar gibi düşünüyorlar gibi geliyor bana:). sanırım onlar da benim gibi kaliteyi ucuza aldığımı sandığım bir...

şimdi şakirciğim, anlayabildiğim kadarıyla bütçen üst düzey markaların yine üst düzey alu. modellerine yetebilecek seviyede (kadro kalitesi ve garantisini göz ardı etme asla). alkan koç arkadaşımız da gayet hoş bir bisiklet önermiş. fakat 1700tl kadroya verip xt seviyesinde parça toplamak da...

onurhan ankaraysan yiba çarşısı ışıl bisiklette carraro 1051d var. sorduğumuzda 950ye bırakırız demişlerdi 2 hafta önce. daha da iner pazarlıkla. donanım kadro arasında dağlar var yalnız. hatta yazayım özelliklerini aynısından bende de olduğundan:D tek sıkıntı kadro boyu olabilir tek kalmıştı...

bisikletin ağırlığı alivio-deore donanımına göre su götürmez şekilde fazla:) bunun başlıca sebeplerinin de jant seti ve kadro olduğunu düşünüyorum. yani bunu almak isteyen arkadaşın biraz daha sıkışıp h race almasını tavsiye ederim..

şimdiden hayırlı olsun o zaman:) ama bitmiş halini de mutlak görmek isterim. haber bekleyeceğim sizden:)

epicon sıfırı 350-400tl civarında, ikinci el forumda 250-300 tl arasına satılanlar oldu yakın zamanda. sanırım bütçemi denkleştirdikten sonra benim de alacağım maşa olabilir kendileri:)

bir de mtb jantıyla kullanacağınızdan kalın olanını tercih etmenizi öneririm.zaten muhtemelen jant üreticinizin önerdiği min. kalınlık 1.75in altında olmayacaktır..

ee o zaman biz de yazalım carraromuzu profile... teşekkürler..

selam rahan deniz, treklerin 2012 model tanıtımında bulundum ve şunu söyleyebilirim: fx serileri muazzam, hem kadro dizaynı hem de bontrager'la birlikte kullandıkları teknolojiler olarak.. mtbleri parasının hakkını pek vermeyecekmiş gibi geldi bana (tabii sağlamlık olarak değil ağırlık olarak)...

treklerin 2012 fx serilerine ne kadar hayran olduysam, 3000 ve 4000 serisi mtb leri nde de o kadar hayal kırıklığına uğradım. özellikle ağırlık konusunda trek markasının hakkını daha fazla vermesi gerektiğini düşünüyorum..

arazi konusunda karbon maşası sayesinde bir nebze rahat edebilirsiniz 7.5le. darbe emme konusunda başarılıdır, denedim:) ayrıca kullandıkları grip teknolojisiyle (ergonomik jelli grip ve gidonun sonlarına doğru yarım boru kullanılması) kollarınız; körüklü sele teknolojisiyle de (selenin sağ ve...

haklısınız, trt yokuşunu 22*32 oranıyla bile zor çıkmıştım:) yalnız derya bey, ön ve arka dişliyi campagnolo tercih etmişsiniz de onların dişli oranları da yüksek değil mi yokuşlar için?

eğer kullanım amacınız tur ise, sabit maşalı hybrid bisikletler çok daha uygun olacaktır. gerek ağırlık olarak, gerek sürüş pozisyonu olarak gerekse lastik sürtünmesi olarak dağ bisikletlerine kıyasla çok daha avantajlıdır. eğer bütçeniz 1500-2000tl ise karbon maşalı (hafif ve darbe emicidir)...

hybrid bisikletlerde engebeli yerlere girecek de olsanız amortisörlü maşayı düşünmeyin. hem fazla ağırlık hem de dağ maşaları gibi verimli değiller. yalnız carbon rigid maşalar da darbeleri önemli ölçüde emer. bu bisiklet arayanlara tavsiyem rahatlıkla trek fx serisi olur. trek in bu modellerde...

iyi günler elman bey, sele borunuz da satılık mı? satılıksa çapı nedir? bilgi vermemişsiniz de, merak ettim.. iyi satışlar..

derya bey 2012 7.5te trek yol aynakolu (fsa vero 50-34), yol ön aktarıcısı (shimano sora) ve dağ rublesi (11-34) ile dağ arka aktarıcısı kullanmış (deore). bugün güngörlerde gördüm, bana çok ilgi çekici geldi. ankaradaysanız bir uğrayın inceleyin derim. saygılarımla..

ankarada güngörler bisiklet geçen pazar eymir gölünde 2012 treklerin tanıtımını yaptı. mağazalarında bulunuyor artık yani:)

gerçekten inanılmaz! bence bu 4.95kg adama v. nibali'nin 'supersix evo team'ine ''dostum o da bisiklet mi?'' gibisinden hava attırabilir:)

saygılar özer bey, fren kolunuz vites koluyla bütünleşik değilse (dual kontrol) vites kolunuzu değiştirmenize gerek olmaz. sedona kadronuzda v fren pivotları olduğunu varsayarak, jant setiniz de v fren uyumluysa sadece v-fren kolları, fren kabloları ve fren ayaklarına ihtiyacınız olacak.